一鍵砍遍全城
奔馳C級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1124）+1 車(chē)廂很安靜（763）+1 操控性不差（676）+1 長(zhǎng)軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（339）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2297）+1 后排太�。�1816）+1 質(zhì)量售后一般（1378）+1 保養(yǎng)太貴（1211）+1 異響（692）+1 + 添加印象最新印象：
奔馳C級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2011款 C 200 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：扎實(shí)，鈑金質(zhì)量，還有性?xún)r(jià)比都是比較不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：隔音效果不是很好
外觀：外觀這個(gè)可觀講還好，就是車(chē)型有點(diǎn)老了！
內(nèi)飾：高端大氣上檔次。不多說(shuō)了，一個(gè)字：滿(mǎn)意。
空間：我178的身高，前排完全夠用，還很富裕。后排我只試坐過(guò)，腿部夠用沒(méi)有富裕，頭部則直接頂?shù)巾斉锪�。我不是大�?chē)控，是小車(chē)控，這個(gè)我還嫌大吶，呵呵。
配置：降價(jià)之后性?xún)r(jià)比凸顯。
動(dòng)力：夠用，急加速有延遲，大約一秒，60-120km中間加速還不錯(cuò)，對(duì)于1．8T排量來(lái)說(shuō)很贊了，
操控：
沒(méi)有用3系搞過(guò)激烈駕駛，除此之外，應(yīng)該可以打90分吧。（其實(shí)剩的10分只是留作今后換車(chē)的暢想而已……）
油耗：現(xiàn)在行駛里程26000KM左右，行車(chē)電腦上顯示的油耗是10.6L/100KM，如果市區(qū)內(nèi)順暢的情況下一般8.5個(gè)油左右（本人駕車(chē)習(xí)慣還是比較溫和的，只是有時(shí)會(huì)躁狂一下，城市里開(kāi)車(chē)你們懂滴），高速個(gè)人最低跑過(guò)7.2個(gè)油，感覺(jué)綜合路況的話10個(gè)油，個(gè)人感覺(jué)對(duì)于1.8的排量來(lái)講還是高了一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適：德系三強(qiáng)中奔馳最拿的出手的就是comfort了吧？這個(gè)應(yīng)該不用多說(shuō)。C級(jí)還打不到S級(jí)豪華車(chē)“標(biāo)桿”的水準(zhǔn)，但是作為車(chē)主，長(zhǎng)時(shí)間習(xí)慣奔馳的種種之后，可能開(kāi)別的車(chē)總覺(jué)得哪兒有一些別扭。因?yàn)镸B造車(chē)是真心從車(chē)主使用的角度去考慮的，所有的功能，按鈕布置什么的，都是從comfort來(lái)做的。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2010款 C 200 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意是動(dòng)力，渦輪啟動(dòng)后動(dòng)力隨要隨到，奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的。
缺點(diǎn)：各種小毛病，唉
外觀：外觀優(yōu)雅、線條流暢、科技、年輕、耐看
內(nèi)飾：天天看沒(méi)感覺(jué)，但比一般的車(chē)子是好不少。
空間：：暫時(shí)三口之家，空間夠用，全家人的身材不高大，本人也就173的身高，夠用了。買(mǎi)車(chē)時(shí)只考慮自已，不喜歡大車(chē)，C的大小很符合當(dāng)時(shí)的需求。不過(guò)隨著年齡的增大，對(duì)家人用車(chē)感受考慮就越多，現(xiàn)在感覺(jué)10款的C小了點(diǎn)，但還是覺(jué)得E級(jí)車(chē)太大了。
配置：性?xún)r(jià)比特別高，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)車(chē)商做活動(dòng)大優(yōu)惠，一共優(yōu)惠10萬(wàn)加上送一年保險(xiǎn)（全險(xiǎn)），29.5萬(wàn)就可以買(mǎi)到奔馳，讓我們這些吊絲也能擁有一輛豪華品牌的車(chē)正真超值。
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步加速有點(diǎn)肉，渦輪介入后又明顯動(dòng)力提升，在城市擁堵路段，起步是容易離前車(chē)有較大距離，易被別的車(chē)擦入，剛提起速度有要?jiǎng)x車(chē)，容易點(diǎn)頭，很煩！不過(guò)上高速還可以，很平穩(wěn)。
操控：
開(kāi)過(guò)的車(chē)子不多，也很少極速，所以操控也沒(méi)有多少發(fā)言權(quán)，但就自已對(duì)車(chē)子的整體的操控非常滿(mǎn)意。特別對(duì)底盤(pán)的認(rèn)識(shí)，相比開(kāi)過(guò)的其他車(chē)子，感覺(jué)C特的別扎實(shí)，像鐵板一塊整體感很強(qiáng)，沒(méi)有松垮感覺(jué)，過(guò)彎、變線的信心也很足。像C這樣的操控感受已經(jīng)完全能滿(mǎn)足的我需求。
油耗：可能我的開(kāi)法有問(wèn)題，我就是費(fèi)油腳，朗逸都給我開(kāi)出8的油耗，這個(gè)開(kāi)個(gè)十幾很正常。
舒適：舒適性方面總體滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 改款 C 180 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格30.20萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪音和運(yùn)轉(zhuǎn)噪音
外觀：必須的贊啊，時(shí)尚的行車(chē)燈，LED大燈，運(yùn)動(dòng)大標(biāo)，優(yōu)美的身形，雙邊雙出排氣，尾部通風(fēng)裝飾，寶石藍(lán)配上新C外觀，你說(shuō)回頭率高嗎，不高我就不買(mǎi)了，哈哈
內(nèi)飾：和同級(jí)別相比豪華感最為突出，做工用料看上去還可以，但不是真皮座椅
空間：真的很足，完全不用愁
配置：中規(guī)中矩吧，比起奧迪，寶馬價(jià)格貴了不止一點(diǎn)，但是很多人愿意為它埋單的，就沖著內(nèi)飾和外觀，還有舒適性，品牌性它會(huì)差過(guò)寶馬，奧迪嗎，反正我堅(jiān)持一個(gè)思想，只買(mǎi)對(duì)的，自己喜歡就好，哈哈
動(dòng)力：前面提到過(guò)啦，我是個(gè)妹子，所以C180L的動(dòng)力夠夠的，平時(shí)市區(qū)開(kāi)的時(shí)候開(kāi)個(gè)comfort模式已經(jīng)夠了，武漢市的車(chē)流量也開(kāi)不了多快的，開(kāi)環(huán)線的時(shí)候，我開(kāi)了S和S＋模式試了試，推背感說(shuō)來(lái)就來(lái)，當(dāng)然前提是不要看轉(zhuǎn)速表。。。�，F(xiàn)在是新車(chē)磨合期，所以看轉(zhuǎn)速表的時(shí)候很心塞/(ㄒoㄒ)/~~。
操控：
轉(zhuǎn)向精確。
油耗：目前不到1500公里，開(kāi)小C的時(shí)候我一般都盡量選擇環(huán)線走，盡量不走容易擁堵的地方，所以目前油耗是9.4左右，之前的rav4油耗差不多是9.7，所以我對(duì)小C的油耗是很寬容噠，9.4我已經(jīng)很開(kāi)心，如果能到9個(gè)以?xún)?nèi)更贊呢！O(∩_∩)O~~
舒適：新車(chē)一定要調(diào)整胎壓到2.5 不然會(huì)很顛，調(diào)整好之后 舒適性很好 底盤(pán)也很扎實(shí)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 優(yōu)雅型Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格30.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀優(yōu)雅，內(nèi)飾精致，動(dòng)力強(qiáng)勁，做工上乘。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有，如果非要挑個(gè)毛病的話，可能是偶兒會(huì)覺(jué)得副駕駛的玻璃有異響，但是僅限于偶爾
外觀：滿(mǎn)分。很多人喜歡大標(biāo)，但是我覺(jué)得還是立標(biāo)好看，耐看。車(chē)子側(cè)面只能用完美來(lái)形容。GE版本的輪轂大愛(ài)。不過(guò)未來(lái)在合適的時(shí)候給近光燈加個(gè)透鏡。
內(nèi)飾：大家都說(shuō)完美。其實(shí)我自己沒(méi)多大感覺(jué)，因?yàn)槲也魂P(guān)心這個(gè)東西。黑色內(nèi)飾比較耐臟。細(xì)節(jié)處理比較好吧，感覺(jué)有質(zhì)感，上檔次。
配置：買(mǎi)這個(gè)車(chē)的80%都是沖著性?xún)r(jià)比來(lái)的，你說(shuō)性?xún)r(jià)比高不高！無(wú)敵了好不好！
動(dòng)力：很多人不認(rèn)為C260動(dòng)力強(qiáng)，那就錯(cuò)了。奔馳的C的賣(mài)點(diǎn)雖然不在動(dòng)力上，但他的動(dòng)力絕對(duì)很強(qiáng)大。1.8T的車(chē)，百公里加速7.07秒...最高時(shí)速240...你還有其他要求？
操控：
開(kāi)寶馬坐奔馳，我這人比較懶，不太注重什么操控，舒服就行，所以這點(diǎn)我很滿(mǎn)意
油耗：目前9.但是我高速是130-150為主，不是100，所以我有信心將油耗開(kāi)到8（高速+市區(qū)綜合油耗），這是我的目標(biāo)。
舒適：舒適性不錯(cuò),不過(guò)感覺(jué)懸掛偏硬,過(guò)坑洼路的路感有點(diǎn)強(qiáng)烈.三組記憶座椅帶來(lái)了不少方便.音響效果對(duì)于我們這些不是音樂(lè)發(fā)燒友的人來(lái)說(shuō),是足夠的了,一般開(kāi)著手機(jī)的藍(lán)牙聽(tīng)音樂(lè),一上車(chē)就自動(dòng)連接藍(lán)牙.唯一有點(diǎn)遺憾的是噪音方面,跑高速的時(shí)候噪音還是有點(diǎn)大.主要是來(lái)自胎噪和風(fēng)噪.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2011款 C 200 CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌和動(dòng)力，說(shuō)這么多還是動(dòng)力，加速的感覺(jué)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：空間稍小，后排空間坐成年人有些費(fèi)力，短途還可以，時(shí)間長(zhǎng)了有些。受罪。不過(guò)基本就倆人后邊出去四歲的孩子很少坐人。
外觀：外觀其實(shí)這個(gè)就是自己喜愛(ài)了 我覺(jué)得挺好的，不過(guò)也不漂亮，一般般
內(nèi)飾：內(nèi)飾覺(jué)得很到位了 全是軟材料而且做工很到位，細(xì)節(jié)方面也會(huì)照顧的很不錯(cuò)，就是中控稍微老了點(diǎn)感覺(jué)，屏幕小了點(diǎn)感覺(jué)
空間：小，真的挺小的，花30多萬(wàn)買(mǎi)的車(chē)，不該這么小啊
配置：性?xún)r(jià)比怎么說(shuō)呢？BBA的三大品牌中，奔馳的降價(jià)是最多的，但本身奔馳這個(gè)品牌也不會(huì)偷工減料到哪里去的，因此總體而言性?xún)r(jià)比是蠻高的。但是如果從后期保養(yǎng)及維修成本上說(shuō)，是絕對(duì)沒(méi)有性?xún)r(jià)比的，保養(yǎng)上，就是開(kāi)得少成本少；維修的話，過(guò)保修期就是一吸金機(jī)器，難怪大家都說(shuō)奔馳是靠維修賺錢(qián)的。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)可以說(shuō)充沛，在我們這邊路上估計(jì)可以秒掉80%的車(chē)。時(shí)速160后提速還是挺猛的
操控：
車(chē)架扎實(shí)；過(guò)彎很穩(wěn)；剎車(chē)太猛了，很多朋友開(kāi)這車(chē)一剎車(chē)都說(shuō)著剎車(chē)太猛了，夠直接，我就是喜歡這種感覺(jué)，開(kāi)習(xí)慣這車(chē)以后開(kāi)其他車(chē)有剎不停的感覺(jué)。開(kāi)這車(chē)很有安全感。
油耗：目前全程油耗正好9個(gè) 這車(chē)就是市區(qū)很費(fèi)，上60以上很省那種，市區(qū)開(kāi)空調(diào)12，13. 省道上跑最低跑了5.9個(gè)
舒適：其實(shí)短程很舒服，但是車(chē)子太矮，做長(zhǎng)了我真覺(jué)得就不舒服了，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2011款 C 200 CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工，動(dòng)力，
缺點(diǎn)：售后服務(wù)不好，態(tài)度一般，售后價(jià)格太貴，一次修車(chē)門(mén)，把車(chē)窗給我砸裂了，硬說(shuō)是我開(kāi)車(chē)碰小石子。到現(xiàn)在也沒(méi)有主動(dòng)給我打電話說(shuō)去更換！
內(nèi)飾：奔馳的優(yōu)勢(shì)就在于內(nèi)飾，在于優(yōu)良的做工。但是這款小C也出來(lái)這么多年頭的，感覺(jué)現(xiàn)款的3系做工還是不如小C。唯一的缺點(diǎn)可能就是略感老氣了。
空間：稍小，182cm身高，駕駛座要調(diào)的比較靠后才行，這樣導(dǎo)致后面就沒(méi)法坐人。自己坐后座的時(shí)候，感覺(jué)十分局促，空間還是稍微小了一點(diǎn)。還好要么駕駛，要么副駕，還算過(guò)得去吧。
配置：還是挺高的，就是后期保養(yǎng)維修太貴了，希望奔馳能便宜點(diǎn)以后
動(dòng)力：動(dòng)力是這輛車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn)，中斷前段非常給力，除去油門(mén)延遲叫人有些不爽。超車(chē)并線非常有信心，奔馳這款發(fā)動(dòng)機(jī)秒殺一切1.8T車(chē)型�？梢愿蛇^(guò)絕大多數(shù)2.0T車(chē)型。這款機(jī)器配合7速變速器，簡(jiǎn)直堪稱(chēng)完美
操控：
C級(jí)方向盤(pán)較輕，轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，傳遞的路感清晰，剎車(chē)穩(wěn)，油門(mén)有點(diǎn)偏重，因?yàn)槭呛篁?qū)車(chē)轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候半徑�。�
油耗：我基本都是上下班高峰期行駛 但是油耗比較滿(mǎn)意 基本控制在10.6左右 一遇順暢路況 油耗立馬降至8個(gè)左右 我一直使用s模式行駛 油耗在理想范圍內(nèi)
舒適：都說(shuō)開(kāi)寶馬坐奔馳。前排駕駛不說(shuō)，那是相當(dāng)完美。但是受限于后排空間，長(zhǎng)時(shí)間坐后排的話會(huì)感覺(jué)累。尤其是后排三個(gè)人的情況下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 180 L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾 太6 老爸有個(gè)09的皇冠 毛都沒(méi)有 小C的內(nèi)飾超級(jí)棒
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，門(mén)窗在不平坦的路上會(huì)有異響，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在冷車(chē)和提速的時(shí)候會(huì)比較大，當(dāng)行駛在不平坦的路上時(shí)門(mén)窗會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)不和諧的響聲。
外觀：選擇180的主要原因！
內(nèi)飾：內(nèi)飾真是精美極了，感覺(jué)要比寶馬高端的不是一星半點(diǎn)，甩了寶馬幾條街啊。精美的中控臺(tái)很讓人抓狂，內(nèi)部格局設(shè)計(jì)的比較合理，有人說(shuō)放東西的地方太少了，我倒是覺(jué)得可以接受，車(chē)?yán)镆矝](méi)必要放那么多雜七雜八的東西。而且儀表盤(pán)很好看哦
空間：后備箱很大平時(shí)出去旅游帶著幾個(gè)大箱子全部都可以放進(jìn)去，不過(guò)后排空間就非常的一般，頭部空間真的非常的局促，有一點(diǎn)大的顛簸直接碰頭
配置：對(duì)比其他的車(chē)，奔馳勝在名氣吧，買(mǎi)的也是牌子本身的價(jià)值還有它的質(zhì)量。總的來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還可以。
動(dòng)力：很多人都擔(dān)心6T的動(dòng)力不行，這個(gè)就不要擔(dān)心了，完全夠用，奔馳的傳動(dòng)效率還是挺高的
操控：
操控不知道說(shuō)些什么，沒(méi)有感覺(jué)太好，我感覺(jué)太壞，畢竟不是賽車(chē)，平平常常就好
油耗：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，本來(lái)就屬于小馬拉大車(chē)，但是要是不太暴躁的話就能控制在八個(gè)以?xún)?nèi)，很理想了。
舒適：整車(chē)的懸架支撐到位，路面震動(dòng)過(guò)濾還是很明顯的，舒適性調(diào)教的還不錯(cuò)，日常市區(qū)行駛車(chē)內(nèi)非常安靜，跑高速稍有風(fēng)噪。座椅包裹性還不錯(cuò)，軟硬度也適中，坐起來(lái)非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 180 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀確實(shí)挺不錯(cuò)的，在德系車(chē)一般應(yīng)該也是數(shù)一數(shù)二的
缺點(diǎn)：頭頂上方眼鏡盒燈開(kāi)關(guān)那里有異響，只要車(chē)一通電就好像音響通電以后有點(diǎn)鳴音。車(chē)門(mén)有點(diǎn)緊不太好關(guān)，后備箱打開(kāi)的時(shí)候彈力有點(diǎn)大。然后就是三十幾萬(wàn)的車(chē)都沒(méi)有后視鏡折疊，這點(diǎn)有點(diǎn)不地道。
外觀：大贊，我選擇的是運(yùn)動(dòng)款大標(biāo)，很時(shí)尚，很年輕，大愛(ài)！雖然沒(méi)有立標(biāo)的優(yōu)雅，至少它的運(yùn)動(dòng)外觀套件很吸引眼球，再加上日行燈帶，LED燈，棒極了！我選擇的是黑外，晚上就是倆白眼白眉在路上“飄阿飄”！
內(nèi)飾：其實(shí)這才是我出320Li入C的理由，當(dāng)時(shí)寶馬車(chē)子價(jià)格什么都談好了，然后一不小心進(jìn)了Benz...
空間：空間家用足夠用，我一米八的個(gè)子，駕駛座調(diào)舒服以后 坐在后排膝蓋和駕駛座還有三拳的距離。
配置：如260L、BMW3系、奧迪A4L我就不舉例了。我只說(shuō)180L和200L，如果你不在乎156和184馬力的區(qū)別，不在乎單天窗和雙天窗的區(qū)別，不在乎有無(wú)座椅加熱的區(qū)別，那180L的性?xún)r(jià)比對(duì)你來(lái)說(shuō)很高了！
動(dòng)力：地板油給力，提速推背感強(qiáng)，雖然是1.6T的車(chē)，但是動(dòng)力表現(xiàn)非常滿(mǎn)意！
操控：
不錯(cuò)的，跟寶馬的操控是沒(méi)得比，但也不差
油耗：1.6渦輪油耗也高不了，比預(yù)想的會(huì)高點(diǎn)，目前是8.4 1800公里，高速也開(kāi)了 一般
舒適：個(gè)人覺(jué)得中上的水準(zhǔn)，但是絕對(duì)沒(méi)有感覺(jué)很舒服，一屁股做下去就不想起來(lái)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格46.80萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程5999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)很好
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的有以下幾點(diǎn)：1、在減速到D2檔時(shí)，有明顯的頓挫感，看了好多帖子，說(shuō)在加速過(guò)程中會(huì)有頓挫感，我感覺(jué)在加速過(guò)程中，只要不是猛踩油門(mén)，頓挫感并不明顯，如果要是急加速的話，D1到D2，D2到D3，都會(huì)有頓挫感，并且據(jù)我觀察，D2到D3的頓挫感會(huì)更明顯一點(diǎn)；2、在開(kāi)了有半個(gè)多月的時(shí)候，出現(xiàn)了讓人很煩心的事情，就是稍微顛簸一下，主駕的車(chē)窗會(huì)出現(xiàn)咯吱咯吱的聲音，聲音不大，但是很煩人，車(chē)窗稍微降一點(diǎn)就沒(méi)有了，后來(lái)發(fā)現(xiàn)副駕駛那個(gè)車(chē)窗也有同樣的情況；3、在提車(chē)后的一個(gè)禮拜發(fā)現(xiàn)主駕一側(cè)的門(mén)前下方和后下方有油漬，開(kāi)始沒(méi)有在意，后來(lái)發(fā)現(xiàn)四個(gè)門(mén)都有這種情況，每個(gè)門(mén)下方前后各有一個(gè)孔，都有漏油現(xiàn)象，不過(guò)不嚴(yán)重。
外觀：從前面看，霸氣外漏；側(cè)面看，線條優(yōu)美；后面看，小巧玲瓏
內(nèi)飾：不用說(shuō)了，看了內(nèi)飾之后就深深的愛(ài)上她了，欲罷不能。
空間：空間夠用，但略矮
配置：這個(gè)就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，不過(guò)平心而論，價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)高了。
動(dòng)力：滿(mǎn)意，超車(chē)一點(diǎn)都不費(fèi)力，動(dòng)力強(qiáng)勁，深踩油門(mén)的時(shí)候，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲以及很強(qiáng)的推背感，很是愜意。
操控：
操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向不假。
油耗：跑了將近6000公里，高速和市區(qū)各一半吧，平均油耗是9.5L，還能接受。
舒適：過(guò)減速帶或者不好的路況時(shí)，顛簸感比較明顯，不過(guò)整體而言不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 180 經(jīng)典型Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工精致
缺點(diǎn)：空間是硬傷，不過(guò)對(duì)于不拉貨 不滿(mǎn)載的家庭用車(chē)也是足夠的，還有就是配置高的用不上，想要普通車(chē)有的配置缺沒(méi)有，例如倒車(chē)?yán)走_(dá)。
外觀：這個(gè)版本的C系車(chē)身標(biāo)配了了C63AMG同款的運(yùn)動(dòng)包圍，非常霸氣漂亮，喜歡AMG感覺(jué)的只需要付出很小的代價(jià)就可以把外觀改造成C63。車(chē)身曲線非常漂亮，短尾車(chē)身凸顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，風(fēng)阻系數(shù)低，日間行車(chē)燈效果很靚，車(chē)尾LED燈也非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常細(xì)致，用材也都非常好，確實(shí)顯檔次，雖然不能跟豪車(chē)比較，但是同級(jí)別車(chē)中絕對(duì)是佼佼者。
空間：一個(gè)人用倒是夠，后排還是有點(diǎn)急
配置：由于促銷(xiāo)幅度比較大，性?xún)r(jià)比可以說(shuō)在BBA里是最高的，價(jià)格接近大眾中級(jí)車(chē)水平。
動(dòng)力：起步比較肉 后期加速還是不錯(cuò)的 高速穩(wěn)定性強(qiáng) 7速變速箱比起大眾的DSG換擋速度和平順性還是欠缺 但是最大優(yōu)點(diǎn)就是穩(wěn)定性強(qiáng) 頓挫合理范圍之內(nèi)
操控：
不錯(cuò)，除了方向盤(pán)沉意外，升降檔，在涼車(chē)的情況下，有一點(diǎn)感覺(jué)，車(chē)熱了以后，就沒(méi)什么明顯感覺(jué)。轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)定，不覺(jué)得甩來(lái)甩去。
油耗：最低的一次在高速上，開(kāi)到了7.5，平時(shí)10升左右
舒適：乘坐起來(lái)很舒服，座椅包裹性良好。懸掛調(diào)校很合我口味，不像奧迪那樣軟，也不會(huì)像寶馬那么激烈，恰到好處。C級(jí)開(kāi)起來(lái)就是一種游刃有余的感覺(jué)，你不要需要躁動(dòng)，也不會(huì)覺(jué)得乏味。
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