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購買時間2013年05月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格25.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程45000公里
缺點：配件價格比較高，更換零件之類維修價格高、時間長，所以大家要小心駕駛幺！估計國內相關易損配件的廠家應該很快跟進了，應該打破壟斷銷售模式，期待配件價格回歸到市場價。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格24.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11000公里
缺點：沒有什么不滿意的，如果非要吹毛求疵的話，只能說森林人在某些裝配上的做工對不起它整車進口的品質，比如：尾燈與后備箱蓋之間有將近一指寬的縫隙；副駕駛位的玻璃在未完全關閉的情況下，走爛路有異響。
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
缺點：沒有什么不滿意的，如果非要吹毛求疵的話，只能說森林人在某些裝配上的做工對不起它整車進口的品質，比如：尾燈與后備箱蓋之間有將近一指寬的縫隙；副駕駛位的玻璃在未完全關閉的情況下，走爛路有異響。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
缺點：車漆偏軟偏薄，日本車似乎都這毛病，輕微磕到就是很明顯的痕跡，開車要萬般小心注意啊
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6000公里
缺點：全車的鋼板相對有點薄，敲起來清脆的聲音，前車門聲音重，后兩側車門關門聲音就有點單薄了，有時候還是有點擔心的，4個車門都是一開到底，沒有限位很郁悶，大風的天氣一定要注意了。后排沒有出風口，我靠，這個真的很上火。鑰匙不好，古板的直板式鑰匙，沒有一鍵啟動就忍了，竟然還是這樣子的。。。。。把我褲子口袋都捅漏了。13款鑰匙芯片用熱熔膠加固了，基本取不下來，改鑰匙要狠狠狠很很很用心才行。
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 漢中
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
缺點：1.將近30萬的進口車卻無倒車雷達自動落鎖，現在5萬左右的車就有各種雷達攝像頭啥的，很不能理解這一點。2.冬天熱車時間太長，水溫燈滅怠速下來得等一段時間且發(fā)動機聲音奇大。3.車輛減震一般，可能越野車都這樣吧，過高點的減速帶很顛。4.車漆確實薄，容易劃傷，不適合機器洗車。5.配件貴，前一段時間玻璃碎了換玻璃花了5千多，可能以后國產后會好很多吧。6.剎車偏軟，剎車距離較同級別SUV距離要長。
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
缺點：實事求是來看，新森林人除了2.0T和2.0i手動以外，配備的都是主動扭矩分配式四驅系統，其本質還是適時四驅，只有在低速的時候后輪與前輪的動力配比是50：50，正常行駛中動力基本上95%都是分配給前輪，這與4S店的商家宣傳有很大程度上的不符，我也是買了以后開起來感覺四驅動力表現一般，多方研究后才發(fā)現這一問題。2012款2.5T和2013款2.0T采用的是VTD四驅系統，也就是可變扭矩分配式四驅系統，這才是真正意義上的全時四驅，手頭寬裕的朋友建議買帶T的車型。當然，話說回來，主動扭矩分配式四驅系統也不是一無是處，其結構較VTD四驅系統更為簡單，因此可靠性較好，而且分配動力趨向于前輪驅動，也比真正的全時四驅更加省油。但是，我們買這款車的車主們大多是沖著真正的全時四驅和水平對置發(fā)動機來的，商家這么欺騙消費者也太過分了點。
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購買時間2013年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
缺點：基本上沒有，稍有遺憾的就是這個檔次的配置稍低了點，都豪華了副駕駛座椅還不是電動的，四門不是一鍵升降，后尾燈縫隙稍大，都這樣，這種問題不應該出現在進口車上。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程23000公里
缺點：全車的鋼板相對有點薄，敲起來清脆的聲音，前車門聲音重，后兩側車門關門聲音就有點單薄了，有時候還是有點擔心的，4個車門都是一開到底，沒有限位很郁悶，大風的天氣一定要注意了。后排沒有出風口，我靠，這個真的很上火。鑰匙不好，古板的直板式鑰匙，沒有一鍵啟動就忍了，竟然還是這樣子的。。。。。把我褲子口袋都捅漏了。13款鑰匙芯片用熱熔膠加固了，基本取不下來，改鑰匙要狠狠狠很很很用心才行。
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購買時間2013年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
缺點：雖然對于一部2.0自然吸氣的SUV來說，加速一定不是強項。但高速120以后猛給油也只能換來肉肉的提速感，實在是在某些時候超車無力啊。例如左側車道有一輛100km/h的車輛行駛，我需要從中間道超車，這個時候遠方有一輛行駛很慢的貨車，按理說應該加油，中道超車，迅速回來。但開著2.0的小森，真心沒有這個自信，基本上高速超車，被大眾1.4T就輕易打敗了。強烈建議在意的同學選擇2.5L或2.0T
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