斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣，手動擋搭配2.0L的動力給力，價格很實惠。
缺點：車內味道真心很重啊，真的會讓人覺得擔心。
外觀：大氣硬朗，運動時尚，要身高有身高，呵呵呵。
內飾：說實話，這款車內飾的設計和質感還是很不錯的。
空間：空間沒話說，本人身高170mm，頭部空間很充足，開車時不會感覺到壓抑，后排腿部空間也還是很充足的。
配置：無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、后雷達、倒車影像等等等。
動力：加速在預想范圍內，踩多少油門來多少速度，隨叫隨到，是自己想要的
越野：
操控方面還是比較滿意，換擋很平順，吸入感明顯，方向盤的話還是指哪打哪的還是挺準的。
油耗：油耗目前沒有超出9升。
舒適：舒適性超乎我的想象，懸掛不像提車前我想象那么顛，相反很舒適，遇到坑洼很淡定，屬于很有韌性那種
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車的底盤很結實，四驅性能也很好， Eyesight的安全配置也很滿意。
缺點：既然能看到270度視角，那就360度全景吧！這配置一點都不復雜，而且還是最好的！
外觀：雖然比不上 BBA之類的品牌，但也只能算是可以接受了，畢竟越野車還是比較粗獷的。
內飾：中控設計并不是斯巴魯?shù)膹婍�，中�?guī)中矩，一應俱全，安全配置也不錯，所以才會選擇森林人的斯巴魯。
空間：選擇森林人，就是看中了緊湊的尺寸和更大的車內空間，這個價位的 SUV，比如銳界、漢蘭達等等，但空間有限，空間又小，空間又小，這款車就更合適了。
配置：作為進口車型，四驅全時四驅，水平發(fā)動機，安全配置優(yōu)秀，目前優(yōu)惠力度不小，20多萬就能拿下，我還是挺滿意的。
動力：2.0的動力，不需要太強的加速，初段加速還是可以的，一般家用還是綽綽有余的。
越野：
操控不錯，我裝了前頂，再加上水平對置的發(fā)動機，過彎跟轎車差不多，這個可以加，不貴，還是比較實用的。
油耗：目前看高速油耗7左右，市區(qū)開接近10個，平均9個左右，看看別人2.5自吸 SUV,11個左右，還能接受；
舒適：座椅舒適性還行，但時速120左右，隔音效果一般，噪音比較大，我加了個 DSP，也不知道是什么牌子的，聽說是德國的。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格26.73萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗方面，綜合油耗為6.7 L，作為四驅車來說，油耗絕對讓人驚喜。
缺點：汽車音響，體積很小，發(fā)燒友建議換成汽車音響
外觀：仁者見仁智者見智。
內飾：1、本人是實體按鍵的忠實擁躉，不喜歡全是觸摸屏，總覺得按鍵在駕照上更安全一些。2、方向盤手感不錯。3、視野開闊。
空間：駕駛者177 cm的空間絕對夠大了，后備箱里的空間更是驚人。
配置：1、因為是進口車，所以價格比日產奇駿、豐田RV4要低。2、與合資競品相比，保有率較低
動力：2.0發(fā)動機的數(shù)據(jù)雖然不是很好，但是配上斯巴魯?shù)逆湕l CVT變速箱，給人的第一感覺，就是零件之間的配合。他開過很多車，有些車的發(fā)動機確實很大，但跟變速箱配合起來，未必就能發(fā)揮出最大的威力。
越野：
他覺得自己的控制力不錯。
油耗：5000公里綜合油耗6.7，非常經(jīng)濟。
舒適：由于購買了汽油版的頂配，整體使用起來非常舒適
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.63萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的肯定是斯巴魯森林人的標配——全進口、水平對置、全時四驅等等。對我而言，我更注重感性層面的認知，即車輛行走的質感。我開的是3系，駕駛對我來說比什么都重要，都說水平對置全時四驅多好，多好啊，開過一次車，你就忘不了那種過彎的流暢感，那種同級車做不到的感覺。舒適度也是同級別中的頂級，買車本來就是為了方便家人出行，考慮到舒適和空間，毫不夸張的說，森林人的底盤是“百萬級”，雖然很多人都在罵我，但這只是感性層面上的。作為一個執(zhí)著于自己內心的人，在買車之前，他看過很多關于拆車的視頻，相對于國內的簡約車來說，斯巴魯?shù)娜蚪y(tǒng)一標準更重要，同樣的價格也在25-30 W之間，讓人放心。再者，它的安全配置也是全方位的， eyesight的加持，再加上眾多的主被動安全配置，足以讓這個大家伙在2020年的時候，擁有和競爭對手一較高下的實力。不得不說，外觀、內飾，各有各的優(yōu)點。
缺點：當然，動力是最不滿意的，但既然你能接受，那就沒有什么好擔心的了。在我看來，沒有肉車，只有肉人！那些說動力差的人，是不是已經(jīng)踩到了5000轉，油門踩到底了？當然，動力和動力儲備又是另一回事了，這輛車的動力儲備不多，但足以應付80的路況， CVT也算勤勤懇懇，配合油門，偶爾還能開出 AT來。其次，內飾也是需要吐槽的，作為一個理工男，這種整潔的內飾還算可以接受，但跟 BBA比起來，那就是天壤之別了，畢竟當時的競品也考慮過Q3、X1、 GLB等車型，而且還是 LP的車。當然，這輛車最大的缺點，我一拿到手就知道了，這是一臺國產的山寨車！托朋友的關系，我在臺灣省的寶島買了一臺哈曼卡頓車，這套系統(tǒng)和斯巴魯完全匹配，這才是真正的體驗。
外觀：外貌因人而異，我不想在30歲之前就被人說成是中年人，運動是必須的，車身鍍鉻，換成了原廠的霧燈，整個人都精神了不少。
內飾：內飾，可以用一句話來形容，平淡中尋找激情。所有的按鍵都是一模一樣的，唯獨把哈曼換成了臺版的我！提車當天， carplay回來的時候，整個人都放松了下來，不得不說，這車的內飾設計，還真是符合工科男的氣質。
空間：空間很大，一百八十個大個子坐在里面都不成問題，后備箱更是最大的亮點，嬰兒車，座椅，行李箱，都可以放下！
配置：30 W以內的 SUV，應該是性價比最高的 SUV了，每個人對性價比的定義都不一樣。
動力：老實說，動力沒什么特別的，2.0自然吸氣發(fā)動機和水平對置發(fā)動機，在這樣的硬件條件下還是很不錯的，如果不是為了左右對稱的四驅和 CVT驅動， CVT在城市里起步還算快，但在高速100公里以上超車就有點吃力了，平時開車比較激進，經(jīng)常4000轉（說明書上要求1700公里內不能超過4000轉）。
越野：
可以說，森林人在 SUV這個細分市場上，絕對是當之無愧的，低重心的優(yōu)勢加上出色的行走質感，駕駛起來非常有信心。
油耗：這輛車的結構和尺寸注定了這輛車不會節(jié)能，但不得不說，日本車的省油能力還是很強的，全時四驅 SUV，不到十個油就謝天謝地了。
舒適：舒適度確實可以從幾個方面來探討。首先是座椅，非常舒適，畢竟北美市場賣的不錯，里面填充著柔軟的軟墊。這輛車的底盤很精致，既有德國車的韌性，又有美國車的舒適感。風噪和胎噪還是比較明顯的，特別是一百公里以上，畢竟不是豪華品牌，用料還是偏向成本的，但至少不會偷工減料！最好的配置，前后座椅加熱，分區(qū)自動空調，這是南方冬天最好的選擇，但最讓人郁悶的是，方向盤加熱只會出現(xiàn)在混動頂配上。要知道，我買3系的冬季套裝（方向盤加熱）是必需品，誰用過就知道了。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格26.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車在同級別中是無敵的，視野開闊，外觀漂亮，安全，空間大，人臉識別功能強大，倒車后視鏡外翻，自適應巡航很好用，特別是堵車的時候，還能解放自己的右腳，下地庫陡峭的坡道，總之，這車開著就上癮了，越開越開心，買了就不后悔了，老婆說早買早買早買早買，早不買奔馳。
缺點：噪音太大，喇叭太差，在這一點上不如奔馳，特別是時速100以上，噪音明顯。
外觀：藍色旗艦越看越漂亮，外觀大氣，個性鮮明，黑白太普通，藍色小眾與眾不同
內飾：用料上乘，不花哨，實用。人臉識別高端大氣上檔次，后座開門。
空間：空間還真夠大的，比我的奔馳后排還好，中間隆起很低，贊一個，后備箱又大，裝載能力強，放在后排就能當床休息了。
配置：性價比很高，買了也不會后悔，進口二十多萬的車，操控更是出類拔萃。
動力：動力并不像網(wǎng)上說的那么差，我覺得還不錯，感覺還不如以前的奔馳2.0T，感覺不到，反而覺得動力很好，沒有滯澀，很舒服。
越野：
操控非常好，跟奔馳不相上下，雖然坐姿很高，但轉彎很穩(wěn)，方向感也很好，越開越舒服。
油耗：目前油耗為7.3。在高速上很省，可以達到6個以上的油
舒適：除了隔音差了點，其他方面還不錯，減震效果不錯，坑洼過濾也不錯
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購買時間2020年10月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格26.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2188公里
綜合評分
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優(yōu)點：全時四驅帶來無與倫比的駕駛質感。寬敞舒適的內部空間，一目了然。邏輯清晰，操作柔和的自適應巡航簡直太好用了！開啟特殊路面X-MODE后，陡坡緩降，合理分配車輪動力，秒變專業(yè)越野選手！牛逼！還有很多看不見的小細節(jié)都做得很好！比如遮陽板可以拉長增加遮陽面積，如果打開尾門的話，后備箱的按鍵就能把后座的靠背打開，放大的東西就太方便了！作為一個汽修行業(yè)的人，看到機艙里的鐵絲上都涂了一層防氧化涂層，頓時覺得自己的選擇是正確的。（你要知道，很多電路故障都是因為鐵絲搭鐵不好造成的）可見斯巴魯?shù)挠眯暮陀眯摹?/span>
缺點：新車剛拿到手，就聽到儀表臺下方傳來一陣奇怪的聲音（好在問題不大，用一根腰帶就解決了），這輛車的油耗比其他車主要高得多。冷車的預熱速度太快，嚇了所有人一跳。發(fā)動機在怠速正常時聲音不好。作為一款進口車，音效實在是太差了。
外觀：買車的時候感覺還行，買了之后越看越喜歡。前臉夠狠，側面也夠優(yōu)雅，就是屁股太差了點。
內飾：我喜歡這種經(jīng)典的風格，有點像我的酷路澤。習慣了還能瞎操
空間：它看起來不大，但里面卻是另有乾坤。家人都覺得空間足夠寬敞，加上獨特的玻璃設計，像坐在陽光房里一樣；
配置：太好的我買不起，太差的我看不上。他覺得這個價格，足夠買一輛進口的四驅車了。保養(yǎng)方面，他是做汽修的，而且還免費保養(yǎng)了5年15次。估計也花不了多少銀子。
動力：市區(qū)能排在前列，國道馬馬虎虎，高速可以很好的避免超速違章。我開的是普普通通的車，2.0就夠了。
越野：
CVT在城市緩行中帶來了非常好的平順性！跑山路、過彎、四驅都很穩(wěn)，晚上開起來更是賞心悅目！看清楚了！我不是傻子！太智能了，還有模擬畫面，跟我這個老司機不相上下，完美！以前開著五十鈴皮卡在人行道上爬慣了，有時候為了方便停車，森林人還是很輕松的，開著深雪，根本不需要油門，就能爬上20厘米的路牙子。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)很高了，就看首保之后的表現(xiàn)了！不過，如果是全速四驅的話，那就更好了！
舒適：和同事們買的別克比起來，森林人在環(huán)保方面還是很有一套的。座椅軟硬適中，坐久了也不會疲勞。底盤的濾震效果也很不錯。駕駛員臉部識別也很好用，每次都能認出我來，然后把后視鏡，座椅位置調整到我設置好的位置�？照{也會自動啟動到停車前的設定。
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購買時間2020年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：在運動版車型中，更明顯的運動元素，專屬運動套件，車頂行李架等。
缺點：缺點就是動力方面還蠻明顯的，中段加速深踩油門時，時速表爬升緩慢，真是在上坡路的時候讓人很沒信心。
外觀：外觀大氣沉穩(wěn)，又不失運動氣息，整體看起來非常的威風。
內飾：黑色的主色調加上橙色的點綴，沉穩(wěn)又不土氣，在功能布局上一切以實用為主，空調以及多媒體系統(tǒng)全部為實體按鍵。
空間：五座的座椅布局，所以后備箱的空間也可以得到很好的保障�？臻g十分的規(guī)整，后排座椅放倒后的空間為全平，拉一些大件物品沒有任何的壓力。
配置：配置防碰撞制動系統(tǒng)、全車速自適應巡航控制系統(tǒng)、前后排均有座椅加熱功能等。
動力：前段（0到60公里）動力系統(tǒng)還不錯很平穩(wěn)，中后段（60公里后）有點后力不足的感覺。
越野：
向盤指向精準，懸架十分的具有韌性，在重心轉移時，車身的姿態(tài)干凈利落，沒有什么多余的晃動，可以為駕駛者帶來非常出色的駕駛體驗。
油耗：油耗還不錯，8個左右，算是比較好了。
舒適：主駕駛具有座椅記憶功能，副駕駛全部為八向電動調節(jié)，后排座椅角度也可以進行調整，值得一提的是，該車前后排均有座椅加熱功能。
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購買時間2020年07月
購買地點四川 成都
裸車價格26.33萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8978公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一款兼具安全性、操控性和家用適用性的 SUV。
缺點：唯一讓他有些不滿意的是，混動版的發(fā)動機剛剛熄火，轉速從零轉為純電動，如果馬上需要加油起步時，偶爾會有輕微的頓挫。另外一臺音響感覺一般，花了兩千多塊錢。
外觀：仁者見仁智者見智，我覺得還可以，不算漂亮，也不算難看。就像有些人，第一眼看起來很普通，但看久了，就會覺得很順眼。
內飾：豪華感肯定是沒有的，但是低調而實用。因為擔心孩子們的身體健康，所以我用甲醛儀測試了一下，這個數(shù)值很低。
空間：我一米八幾，媳婦一米六五，頭部和腿部空間都很大。后排有兒童座椅，可以容納兩個老人和一個小孩。
配置：買車送5年免費基礎保養(yǎng)15次，目前只保養(yǎng)5000公里，不花錢。聽說后期維護費用比較高，不過我個人覺得，性價比還是不錯的，車好用也無所謂。至于錢，留著也是浪費。聽說這車不值錢，他也無所謂，反正他也打算一直開到報廢為止。我個人覺得，這款車在這個價位上很適合家用，適合家庭、沉默寡言、激情四射的中年大叔和中年大叔。
動力：馬力大的話，中國的交通就不會這么好了，反正我開的越來越順風順水了。CVT帶來的線性加速感讓人感覺自然，流暢而不突兀，一家人坐在車里感覺很安心。動力方面，還算不錯，雖然不是很強，但也很舒服，只要踩油門，就能感覺到動力。
越野：
這是我第二次開車，第一輛車也是 SUV，感覺駕駛起來更有樂趣。這個價位的 SUV，誰都知道森林人的操控性，我從來沒見過越野車在彎道上加油的。
油耗：目前的油耗是8.6，平均油耗在3000公里左右，因為我在5000公里的時候就已經(jīng)清零了。目前主要用于市區(qū)、接送小孩、周末郊游。孩子們上學后，自駕游的機會就少了很多，他們一直在找機會自駕游。經(jīng)常開長途自駕的話，平均油耗會降低一些，不知道其他車友的油耗是多少。
舒適：因為底盤的剛性增加了，重心也降低了，為了提高舒適性，懸掛做了軟點。超減震帶感覺非常明顯。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格28.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控、油耗、外觀、進口品質
缺點：保值率低于豐田和本田
外觀：大氣，就是輪轂太難看了，我買這車看著輪轂猶豫了很久。
內飾：有人喜歡有人貶低內飾，但內飾材料是最好的，經(jīng)過高溫測試，沒有任何有毒物質超標。
空間：車內空間很大，后座放在后面就是一張床了。
配置：進口車，各種稅半價，25萬落地值得推薦
動力：2.0的東西雖然不怎么樣，但是城市里足夠了，省油了，足夠越野了，40度的斜坡起步?jīng)]有任何問題。
越野：
馬自達就像是東瀛的寶馬，斯巴魯?shù)牟倏�，絲毫不遜色于馬自達。
油耗：平均每天8.8-9油，這樣一輛車不錯
舒適：舒適，操控性在30萬以內的越野車應該是最佳的
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購買時間2021年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格26.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是操控性和安全性都挺不錯的，空間也還可以，家用非常的合適，底盤也聽整的，開起來不松散。
缺點：缺點是是油電轉換不是很流暢，偶爾會有一些頓挫感，感覺還是不能做到很好的自由切換。
外觀：外觀還可以，看上去不丑，算是屬于耐看型的那種，時間久了你會發(fā)現(xiàn)越看越好看。
內飾：內飾還行，豪華感肯定沒有，但低調實用不奢華。整體的設計還挺好的，功能按鍵使用也很方便，新車內的異味也不大。
空間：空間還是挺不錯的，前后排空間都挺不錯的，頭部空間和腿部空間都很足。后排裝了兒童安全座椅，坐兩個老年人和一個娃，足夠用了。
配置：配置算是比較好的，倒車影像和車側預警功能都挺好的，全速自適應巡航在高速上面表現(xiàn)的跟自動駕駛一樣，中控屏功能比較單一，安全性配置挺不錯的，開起來比較放心。
動力：動力挺不錯的，CVT帶來的線性提速感讓人感覺自然、流暢不突兀，開起來心理很踏實，想要推背感只需深踩油門就行了。
越野：
操控性能也挺好的，方向盤輕重比較合適，轉向也很精準，轉彎掉頭的靈活性也挺不錯的，開幾次就完全能夠駕馭了。
油耗：油耗還可以，平時市區(qū)開的多一點，偶爾跑跑高速，綜合百公里油耗在8.5個左右，這個數(shù)據(jù)還是挺不錯的。
舒適：舒適性算是一般吧，座椅還可以，包裹性和支撐性也還不錯，車子的懸掛偏硬一點，過減震帶還是有點顛簸的。
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