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森林人
官方指導(dǎo)價(jià):22.38-29.92萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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森林人
官方指導(dǎo)價(jià):24.98-26.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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森林人
官方指導(dǎo)價(jià):22.38-29.92萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 在同級(jí)別的suv里,我堅(jiān)信無(wú)出其右者,森林人整車(chē)的車(chē)身素質(zhì)及剛性,還有天生的發(fā)動(dòng)機(jī)特性,在二十多萬(wàn)的suv里論操控絕對(duì)是執(zhí)牛耳者,但也就是在同級(jí)別車(chē)?yán),前幾日試了兄弟的FX37,感覺(jué),唉,感覺(jué)就是說(shuō)不出來(lái)啊……
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 在同級(jí)別的suv里,我堅(jiān)信無(wú)出其右者,森林人整車(chē)的車(chē)身素質(zhì)及剛性,還有天生的發(fā)動(dòng)機(jī)特性,在二十多萬(wàn)的suv里論操控絕對(duì)是執(zhí)牛耳者,但也就是在同級(jí)別車(chē)?yán),前幾日試了兄弟的FX37,感覺(jué),唉,感覺(jué)就是說(shuō)不出來(lái)啊……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2007款 2.0X AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 精準(zhǔn),靈敏,即使前方突然出現(xiàn)的障礙也能輕松躲避,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2007款 2.0X AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 精準(zhǔn),靈敏,即使前方突然出現(xiàn)的障礙也能輕松躲避,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2007款 2.0X AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 楚雄
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程92359公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 在30萬(wàn)以下的車(chē)?yán)锼闶且涣鞯,少有?duì)手,高速行駛很穩(wěn),時(shí)速180也不發(fā)飄!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2007款 2.0X AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2006年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程119800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 在緊湊級(jí)SUV的級(jí)別和車(chē)型來(lái)說(shuō),無(wú)出其右者。但之前發(fā)生一個(gè)小事故現(xiàn)在導(dǎo)致方向盤(pán)有點(diǎn)跑偏,非常遺憾。有一次在小區(qū)非常窄的路上走,和遠(yuǎn)處的朋友打招呼的過(guò)程中,突然車(chē)一抖,嘭一聲,我心說(shuō)完了車(chē)肯定傷到了不知道壓到什么了。下車(chē)一看,左前輪有一個(gè)高出地面的水井,水井蓋扣到井上拿鎖頭鎖上的,水井蓋的邊緣還是有些鋒利的。在我打招呼的過(guò)程中車(chē)向左跑偏,正好讓水井蓋的邊緣把車(chē)胎側(cè)面劃個(gè)口子,直接廢掉輪胎。這倒無(wú)所謂,但換完輪胎,方向一直跑偏,有點(diǎn)拽舵。到一個(gè)相熟的店里做了四輪和動(dòng)平衡,還是有問(wèn)題,檢查完說(shuō)應(yīng)該是下支臂非常輕微的變形,但什么也不影響。到4S進(jìn)行進(jìn)一步檢查后確定是下支臂的問(wèn)題,想換件問(wèn)多少錢(qián),等多久。小哥回答費(fèi)用要3000左右,等2個(gè)月,因?yàn)槭抢宪?chē)了,各種費(fèi)用都會(huì)比現(xiàn)款的要高,等待時(shí)間也久。但人家最后也不建議更換,影響微乎其微。所以現(xiàn)在一開(kāi)斯巴魯,心里就隱隱后悔,非常低級(jí)的失誤一定要注意避免,開(kāi)車(chē)時(shí)候絕對(duì)不能心有旁騖!再說(shuō)一個(gè)算是這個(gè)森林人比較大的事故吧。路邊的停車(chē)位停著等人,突然車(chē)猛然一挺。。。被后面LX570追尾了。走的保險(xiǎn),換了保險(xiǎn)杠什么亂遭的,又等了將近一個(gè)月沒(méi)用上車(chē)。原因就是喜聞樂(lè)見(jiàn)的570司機(jī)低頭撿手機(jī),也是低速跑偏導(dǎo)致的事故。這以后我就感覺(jué)后備箱在顛簸路面時(shí)候時(shí)有異響,雖然不明顯吧,但肯定也是傷了筋骨。再怎么著4S后手工裝配不如原廠(chǎng)組裝精準(zhǔn)度匹配度高了。所以啊,開(kāi)車(chē)一定一定要注意,時(shí)刻把握心里的那根紅線(xiàn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2007款 2.0X AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 在緊湊級(jí)SUV的級(jí)別和車(chē)型來(lái)說(shuō),無(wú)出其右者。但之前發(fā)生一個(gè)小事故現(xiàn)在導(dǎo)致方向盤(pán)有點(diǎn)跑偏,非常遺憾。有一次在小區(qū)非常窄的路上走,和遠(yuǎn)處的朋友打招呼的過(guò)程中,突然車(chē)一抖,嘭一聲,我心說(shuō)完了車(chē)肯定傷到了不知道壓到什么了。下車(chē)一看,左前輪有一個(gè)高出地面的水井,水井蓋扣到井上拿鎖頭鎖上的,水井蓋的邊緣還是有些鋒利的。在我打招呼的過(guò)程中車(chē)向左跑偏,正好讓水井蓋的邊緣把車(chē)胎側(cè)面劃個(gè)口子,直接廢掉輪胎。這倒無(wú)所謂,但換完輪胎,方向一直跑偏,有點(diǎn)拽舵。到一個(gè)相熟的店里做了四輪和動(dòng)平衡,還是有問(wèn)題,檢查完說(shuō)應(yīng)該是下支臂非常輕微的變形,但什么也不影響。到4S進(jìn)行進(jìn)一步檢查后確定是下支臂的問(wèn)題,想換件問(wèn)多少錢(qián),等多久。小哥回答費(fèi)用要3000左右,等2個(gè)月,因?yàn)槭抢宪?chē)了,各種費(fèi)用都會(huì)比現(xiàn)款的要高,等待時(shí)間也久。但人家最后也不建議更換,影響微乎其微。所以現(xiàn)在一開(kāi)斯巴魯,心里就隱隱后悔,非常低級(jí)的失誤一定要注意避免,開(kāi)車(chē)時(shí)候絕對(duì)不能心有旁騖!再說(shuō)一個(gè)算是這個(gè)森林人比較大的事故吧。路邊的停車(chē)位停著等人,突然車(chē)猛然一挺。。。被后面LX570追尾了。走的保險(xiǎn),換了保險(xiǎn)杠什么亂遭的,又等了將近一個(gè)月沒(méi)用上車(chē)。原因就是喜聞樂(lè)見(jiàn)的570司機(jī)低頭撿手機(jī),也是低速跑偏導(dǎo)致的事故。這以后我就感覺(jué)后備箱在顛簸路面時(shí)候時(shí)有異響,雖然不明顯吧,但肯定也是傷了筋骨。再怎么著4S后手工裝配不如原廠(chǎng)組裝精準(zhǔn)度匹配度高了。所以啊,開(kāi)車(chē)一定一定要注意,時(shí)刻把握心里的那根紅線(xiàn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2007款 2.0X AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2006年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程113000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 在緊湊級(jí)SUV的級(jí)別和車(chē)型來(lái)說(shuō),無(wú)出其右者。但之前發(fā)生一個(gè)小事故現(xiàn)在導(dǎo)致方向盤(pán)有點(diǎn)跑偏,非常遺憾。有一次在小區(qū)非常窄的路上走,和遠(yuǎn)處的朋友打招呼的過(guò)程中,突然車(chē)一抖,嘭一聲,我心說(shuō)完了車(chē)肯定傷到了不知道壓到什么了。下車(chē)一看,左前輪有一個(gè)高出地面的水井,水井蓋扣到井上拿鎖頭鎖上的,水井蓋的邊緣還是有些鋒利的。在我打招呼的過(guò)程中車(chē)向左跑偏,正好讓水井蓋的邊緣把車(chē)胎側(cè)面劃個(gè)口子,直接廢掉輪胎。這倒無(wú)所謂,但換完輪胎,方向一直跑偏,有點(diǎn)拽舵。到一個(gè)相熟的店里做了四輪和動(dòng)平衡,還是有問(wèn)題,檢查完說(shuō)應(yīng)該是下支臂非常輕微的變形,但什么也不影響。到4S進(jìn)行進(jìn)一步檢查后確定是下支臂的問(wèn)題,想換件問(wèn)多少錢(qián),等多久。小哥回答費(fèi)用要3000左右,等2個(gè)月,因?yàn)槭抢宪?chē)了,各種費(fèi)用都會(huì)比現(xiàn)款的要高,等待時(shí)間也久。但人家最后也不建議更換,影響微乎其微。所以現(xiàn)在一開(kāi)斯巴魯,心里就隱隱后悔,非常低級(jí)的失誤一定要注意避免,開(kāi)車(chē)時(shí)候絕對(duì)不能心有旁騖!再說(shuō)一個(gè)算是這個(gè)森林人比較大的事故吧。路邊的停車(chē)位停著等人,突然車(chē)猛然一挺。。。被后面LX570追尾了。走的保險(xiǎn),換了保險(xiǎn)杠什么亂遭的,又等了將近一個(gè)月沒(méi)用上車(chē)。原因就是喜聞樂(lè)見(jiàn)的570司機(jī)低頭撿手機(jī),也是低速跑偏導(dǎo)致的事故。這以后我就感覺(jué)后備箱在顛簸路面時(shí)候時(shí)有異響,雖然不明顯吧,但肯定也是傷了筋骨。再怎么著4S后手工裝配不如原廠(chǎng)組裝精準(zhǔn)度匹配度高了。所以啊,開(kāi)車(chē)一定一定要注意,時(shí)刻把握心里的那根紅線(xiàn)。
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