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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格24.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:自從豐田持有了斯巴魯的15%股份以后,森林人內飾豐田化比較明顯,我的第一輛車就是豐田車,所以還是比較容易接受豐田化的內飾,總的來說就是中規(guī)中矩吧,科技感、現代感少了一點。不過好在有藍牙電話、定速巡航,給本來比較中庸的內飾添了一點色彩。
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*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格25.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:內飾做工考究,具有濃厚的工業(yè)感,不花哨很實用。黑色內飾加黑色真皮座椅略顯高檔,中控臺上的小顯示屏很方便,有3個電源插頭和USB及AUX插口,支持蘋果手機播放音樂,中控下方的儲物格做了防滑處理,很人性。全景天窗真是很大,打開后很爽,就是現在這霧霾什么的搞得空氣質量極差不敢開成了擺設。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格24.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:內飾做工考究,具有濃厚的工業(yè)感,不花哨很實用。黑色內飾加黑色真皮座椅略顯高檔,中控臺上的小顯示屏很方便,有3個電源插頭和USB及AUX插口,支持蘋果手機播放音樂,中控下方的儲物格做了防滑處理,很人性。全景天窗真是很大,打開后很爽,就是現在這霧霾什么的搞得空氣質量極差不敢開成了擺設。
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購買時間2013年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格25.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:自從豐田持有了斯巴魯的15%股份以后,森林人內飾豐田化比較明顯,我的第一輛車就是豐田車,所以還是比較容易接受豐田化的內飾,總的來說就是中規(guī)中矩吧,科技感、現代感少了一點。不過好在有藍牙電話、定速巡航,給本來比較中庸的內飾添了一點色彩。
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格30.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:科技感一般,設計感一般,好在做工夠細致?淳昧艘膊粫䶮。而且按鍵什么的布局還算合理,第一次使用也不會覺得不習慣不方便。
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購買時間2013年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格25.38萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:內飾做工考究,具有濃厚的工業(yè)感,不花哨很實用。黑色內飾加黑色真皮座椅略顯高檔,中控臺上的小顯示屏很方便,有3個電源插頭和USB及AUX插口,支持蘋果手機播放音樂,中控下方的儲物格做了防滑處理,很人性。全景天窗真是很大,打開后很爽,就是現在這霧霾什么的搞得空氣質量極差不敢開成了擺設。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格24.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:內飾真心不覺得差,我和LD兩人都不喜歡像翼虎福克斯那樣的像變形金剛一樣的內飾風格,比較喜歡方正一些或者說老氣一些的內飾,這個也是見仁見智的東西,不多說。用料中控還不錯,就是門內側貌似軟性材料比較少。大天窗大愛,雖然無法翹起換氣,只能水平開合,但是天氣好的或者陰天的時候采光真是不錯。
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購買時間2013年11月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:自從豐田持有了斯巴魯的15%股份以后,森林人內飾豐田化比較明顯,我的第一輛車就是豐田車,所以還是比較容易接受豐田化的內飾,總的來說就是中規(guī)中矩吧,科技感、現代感少了一點。不過好在有藍牙電話、定速巡航,給本來比較中庸的內飾添了一點色彩。
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格23.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程39800公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:內飾真心不覺得差,我和LD兩人都不喜歡像翼虎福克斯那樣的像變形金剛一樣的內飾風格,比較喜歡方正一些或者說老氣一些的內飾,這個也是見仁見智的東西,不多說。用料中控還不錯,就是門內側貌似軟性材料比較少。大天窗大愛,雖然無法翹起換氣,只能水平開合,但是天氣好的或者陰天的時候采光真是不錯。
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
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