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全部
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全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格27.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
  • 舒適
    5
舒適：舒適性一般，前排駕駛員坐久了腰部要是能有個支撐就好了；后排中間地板上有凸起，雖然比12款低，但總還是感覺不舒服，坐中間的人沒合適舒服地方放腳
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程30000公里
  • 舒適
    5
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格27.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2200公里
  • 舒適
    4
舒適：一般
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格26.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5012公里
  • 舒適
    3
舒適：舒適很佩服日本SUBARU的工程師，森林人這款車并沒有同底盤的轎車車型，完全為SUV打造。這車相對比較高大，過彎卻很穩(wěn)，似乎底盤很有剛性。但在爛路或者OFFROAD時，也不太顛，拉力賽車的功底。因此，全能四驅(qū)是最大賣點(diǎn)。舒適，很大程度依賴柔軟的座椅，還有噪音控制，減少不平順性來實(shí)現(xiàn)。S模式下，發(fā)動機(jī)干吼的噪音也消失了。兩個缺點(diǎn)，1，沒有可調(diào)節(jié)腰靠（自己加老是滑動，且導(dǎo)致座椅包裹性消失）；2、沒有后排出風(fēng)口，后排各種熱。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格27.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程56000公里
  • 舒適
    3
舒適：座椅很軟很舒適，隔音效果還好，跑高了風(fēng)噪有點(diǎn)大.空調(diào)相當(dāng)給力,我都是調(diào)到吹腳跟頭,只吹頭的話冷的受不了,又調(diào)不高,直吹后排的受不了.后排雖然沒有出風(fēng)口可是腳下有.
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格27.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
  • 舒適
    4
舒適：座椅的包裹性還是不錯，上下調(diào)節(jié)的幅度很多，適合不同人的坐姿，如果帶腰部支撐就更好了。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格29.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7200公里
  • 舒適
    4
舒適：舒適性很好，坐在車?yán)锔杏X很舒服，無論是過減速帶還是坑洼路面，感覺不到太多的顛簸，懸掛給人的感覺都很好！而且后排可以調(diào)節(jié)角度，有點(diǎn)躺著的感覺，長途自駕游的話后排乘客會感覺非常舒服；唯一不足的地方就是駕駛位少了腰部支撐，長時間駕駛腰部可能會累。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格29.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
  • 舒適
    4
舒適：駕駛室跟坐著的人都說很滿意
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格29.78萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4852公里
  • 舒適
    5
舒適：舒適性還不錯哈，就是可惡的沒有腰部支撐，吧啦吧啦，前面說過的。小森的噪音控制還可以，新森加了隔音棉，開在高速上感覺還能接受；座椅也算比較舒適，長途駕駛也不是很累，當(dāng)然不能跟天籟的移動大沙發(fā)比了。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格29.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8800公里
  • 舒適
    4
舒適：這點(diǎn)必須說說 我不理解為什么這車如此的舒服 劈彎的時候感覺懸掛調(diào)教的很硬 沒出現(xiàn)太多側(cè)傾 可是走顛簸路段又感覺很舒服
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