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全部
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全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格24.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
  • 舒適
    4
舒適：座椅沒有腰部支撐有點遺憾，目前在主駕駛和副駕駛位子上各放了一個靠墊，腰部感覺好多了，長時間駕駛不至于會腰酸。后排的座位靠背角度可調(diào)節(jié)沒用過，真皮座椅的支撐度，舒適性還是很好的。不過上次看了DS5的座椅還是有點口水，感覺那才有點高檔車的樣子（本人土鱉，沒去豪車4s店體驗過豪車的座椅）。懸掛的支撐性不錯，不是很軟，過減速帶也有顛簸的感覺，不過這個一直都不是很在意。以我僅有的對車的認識，凡是操控過得去的車懸掛都不會很軟，路感也不會很不清晰，方向盤的回饋也會讓雙手感覺到路面的情況。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
  • 舒適
    4
舒適：減震有點硬的，過減速帶稍快一點點就感覺很明顯的顛簸，座椅包裹性還可以，真皮座椅做工精良，挺舒服。隔音一般，噪音較大，時速120以上基本聽不清廣播，風噪路噪明顯，不過低速行駛（2000轉(zhuǎn)以下）時基本聽不到發(fā)動機運轉(zhuǎn)的聲音。
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購買時間2016年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程680公里
  • 舒適
    4
舒適：主駕駛座位沒有腰靠，長時間駕駛會不舒服
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格23.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程39800公里
  • 舒適
    5
舒適：座椅沒有腰部支撐有點遺憾，目前在主駕駛和副駕駛位子上各放了一個靠墊，腰部感覺好多了，長時間駕駛不至于會腰酸。后排的座位靠背角度可調(diào)節(jié)沒用過，真皮座椅的支撐度，舒適性還是很好的。不過上次看了DS5的座椅還是有點口水，感覺那才有點高檔車的樣子（本人土鱉，沒去豪車4s店體驗過豪車的座椅）。懸掛的支撐性不錯，不是很軟，過減速帶也有顛簸的感覺，不過這個一直都不是很在意。以我僅有的對車的認識，凡是操控過得去的車懸掛都不會很軟，路感也不會很不清晰，方向盤的回饋也會讓雙手感覺到路面的情況。
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購買時間2016年11月
購買地點遼寧 營口
裸車價格24.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2092公里
  • 舒適
    5
舒適：懸掛還是偏硬的，整體舒適性還可以，高速噪音控制一般。
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購買時間2016年04月
購買地點湖南 永州
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程100公里
  • 舒適
    5
舒適：雖然沒有腰部支撐，但舒適性不錯，座椅的皮質(zhì)，支撐，包裹感覺都不錯
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
  • 舒適
    5
舒適：加速換擋感覺不出頓挫感，車內(nèi)隔音效果100KM以下比較好，120以后風躁比較大。原廠的蛤蟆胎胎躁真心大，換了馬牌的UHP后好多了。車內(nèi)有異響，其實這級別的SUV大多都有，我自己是可以接受的，只是有時會心煩。座椅包裹性還可以，支撐足夠，設計合理，軟硬適中�？傮w來說舒適性是很好的，追求更高的車友可以做下底盤裝甲和四門隔音吧。
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程35860公里
  • 舒適
    5
舒適：減震有點硬的，過減速帶稍快一點點就感覺很明顯的顛簸，座椅包裹性還可以，真皮座椅做工精良，挺舒服。隔音一般，噪音較大，時速120以上基本聽不清廣播，風噪路噪明顯，不過低速行駛（2000轉(zhuǎn)以下）時基本聽不到發(fā)動機運轉(zhuǎn)的聲音。
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.48萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
  • 舒適
    4
舒適：空間大、視野好決定了無論是駕駛還是乘坐它，感覺都不錯。座椅加熱，在北方寒冷的冬季非常實用，要是方向盤也帶加熱的，那就更好了。主駕座位全電動調(diào)節(jié)非常好，可惜副駕就得手動了，或許為了省錢，降低成本吧。幾次跑長途，都是我駕駛，沒有腰部支撐，感覺挺累，廠家應該考慮，也許是車太低檔了，錢沒花到，高檔一點的就該有了，對不？
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購買時間2013年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
  • 舒適
    4
舒適：不管是前排還是后排座椅，都很舒服。寬大，軟硬適中。前排視野那是相當好，同級別的suv很少有這么寬大的視野，后視鏡前有三角玻璃，可以最大限度降低A柱帶來的盲區(qū)。避震稍硬，過坎略顯顛簸。駕駛位沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，胖人還好，瘦點的時間長了會疲勞。噪音控制上，80以下低速還是比較好的，鋪裝路面巡航基本上聽不到發(fā)動機的聲音。到了高速上，胎噪風噪就很大了。跟同價位B級車比還是要有不小的差距。
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