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森林人
官方指導(dǎo)價(jià):22.38-29.92萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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森林人
官方指導(dǎo)價(jià):24.98-26.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:雖然只是2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),但動(dòng)力在140km/h以?xún)?nèi)還是隨叫隨到,尤其是配合手動(dòng)擋,國(guó)道超車(chē)得心應(yīng)手。目前開(kāi)過(guò)的最高速度是180km/h,油門(mén)基本到底,感覺(jué)最大的阻力來(lái)自于風(fēng)阻,如果加一些空氣動(dòng)力學(xué)套件,應(yīng)該還有提升空間。但對(duì)于喜歡自駕游的我來(lái)說(shuō)沒(méi)太大意義,那么高的速度既不安全,也沒(méi)啥實(shí)用價(jià)值,不如提升通過(guò)性來(lái)的實(shí)在。12年剛過(guò)磨合期后自駕去過(guò)一趟青海湖,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在高原(3km海拔)反應(yīng)還是挺明顯的,動(dòng)力衰減挺嚴(yán)重,不過(guò)用手動(dòng)擋獨(dú)有的雙速切換后還是非常給力的,雖然屢屢被大排量的陸巡超越,但比起隨行同事的2.4雅閣還是歡快多了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:提速可能差點(diǎn)把。家里還有別的車(chē),可能換著開(kāi)就覺(jué)得森林人的提速要慢一些,市區(qū)行駛超車(chē)時(shí)候速度有點(diǎn)跟不上,高速上80以上提速就快很多了。但是家用來(lái)說(shuō)這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)足夠了,上過(guò)山,下過(guò)水(很淺嘿嘿)跑過(guò)180.
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格27.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:很幸會(huì)聽(tīng)了老婆的話買(mǎi)了2.5的動(dòng)力強(qiáng)大啊,只要舍得踩油門(mén)動(dòng)力絕對(duì)的源源不絕啊!試過(guò)100碼超車(chē)油門(mén)響應(yīng)很好,暫時(shí)沒(méi)有上過(guò)山所以跑市區(qū)和長(zhǎng)途不用擔(dān)心了絕對(duì)夠用了和CRV和英朗比加速的線性強(qiáng)很多,推背感很強(qiáng)烈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2016款 2.5i 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津?yàn)I海
裸車(chē)價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:只要肯給油,動(dòng)力還是如你所愿!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10326公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0發(fā)動(dòng)機(jī)150馬力可以說(shuō)足夠應(yīng)付所有的城市道路通勤和高速公路運(yùn)行,我每天上班下班來(lái)回50公里,其中20公里是100km/h的城市高速,加速可以說(shuō)比一般的CVT凌厲很多。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力下降,但仍在可接受范圍,轉(zhuǎn)速踩到3000,加速感還可以了。至于越野爬坡,2.0和2.5一樣,是26.6度,同級(jí)之冠。補(bǔ)充一下,這個(gè)CVT和我開(kāi)過(guò)別的CVT很不一樣,I模式下最大動(dòng)力輸出和S模式其實(shí)一樣的,只是節(jié)氣門(mén)打開(kāi)速度較慢,提速平穩(wěn)。換到S模式基本上就和手動(dòng)車(chē)差不多了,一踩就有推背感了。一般用I模式,在復(fù)雜的車(chē)流里超車(chē)跟車(chē)S模式很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,由于我一直用的是I模式(經(jīng)濟(jì)模式),感覺(jué)動(dòng)力前半段較緩,后半段很給力。2.0在市區(qū)上下班開(kāi)開(kāi)足夠了,家用自駕游、購(gòu)物、單位接送領(lǐng)導(dǎo),也都足夠用。低速時(shí)沒(méi)有動(dòng)力很強(qiáng)勁的感覺(jué),可能是因?yàn)槲业倪是新車(chē),沒(méi)過(guò)磨合,不舍得地板油。開(kāi)到60碼以后,感覺(jué)動(dòng)力綿綿不斷,不知不覺(jué)間輕松就能上100碼,而轉(zhuǎn)速表一直在1500轉(zhuǎn)以下,發(fā)動(dòng)機(jī)也很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:依賴(lài)于斯巴魯?shù)乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),動(dòng)力較其他自然吸氣2.0排量車(chē)輛來(lái)說(shuō)要更加靈敏,150馬力市區(qū)起步超車(chē)毫無(wú)壓力,2.0非常適合城市用車(chē),超車(chē)給油后指哪打哪,開(kāi)起來(lái)很輕快,沒(méi)試過(guò)2.0XT,那個(gè)太狂暴,2.0自然吸氣對(duì)于上下班偶爾自駕游的人來(lái)說(shuō)最合適不過(guò)了,經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式的差別自我感覺(jué)上還是很大的,關(guān)鍵是運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速高了很多,油門(mén)更加靈敏,起步加速更快了,但這也是犧牲了油耗,一腳油門(mén)40個(gè)油就下去了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 天門(mén)
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:城市夠用
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力是我的傷處,比較肉,之后感受了2.5的好用和2.5T的推背感后更是。2.0的車(chē)系現(xiàn)在看來(lái)是為了拉低這款產(chǎn)品的價(jià)格和市場(chǎng)空間,一款完全參數(shù)車(chē),唉~~~~~~~~~~
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格26.78萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力稍差點(diǎn) 2.5的200馬力比較合適
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