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森林人
官方指導(dǎo)價(jià):22.38-29.92萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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森林人
官方指導(dǎo)價(jià):24.98-26.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
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森林人
官方指導(dǎo)價(jià):22.38-29.92萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):適應(yīng)多種路況,通過(guò)性強(qiáng),可以適應(yīng)多種路況條件,省油,內(nèi)部空間大
缺點(diǎn):1.將近30萬(wàn)的進(jìn)口車(chē)卻無(wú)倒車(chē)?yán)走_(dá)自動(dòng)落鎖,現(xiàn)在5萬(wàn)左右的車(chē)就有各種雷達(dá)攝像頭啥的,很不能理解這一點(diǎn)。2.冬天熱車(chē)時(shí)間太長(zhǎng),水溫?zé)魷绲∷傧聛?lái)得等一段時(shí)間且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音奇大。3.車(chē)輛減震一般,可能越野車(chē)都這樣吧,過(guò)高點(diǎn)的減速帶很顛。4.車(chē)漆確實(shí)薄,容易劃傷,不適合機(jī)器洗車(chē)。5.配件貴,前一段時(shí)間玻璃碎了換玻璃花了5千多,可能以后國(guó)產(chǎn)后會(huì)好很多吧。6.剎車(chē)偏軟,剎車(chē)距離較同級(jí)別SUV距離要長(zhǎng)。
外觀:非常喜歡2013款森林人的外觀,既有豪華轎車(chē)的氣派,又有越野賽車(chē)的霸氣。只是有一點(diǎn),我的車(chē)顏色是珍珠白的,比較容易顯臟,但車(chē)漆較薄,車(chē)子停在外面停車(chē)場(chǎng),車(chē)上沾了鳥(niǎo)屎什么的我又不敢用力擦,所以比較糾結(jié)。
內(nèi)飾:軟質(zhì)的中控,很舒服,大面積的基本都是搪塑的軟面,黑色的很有質(zhì)感,中控旋鈕有日本車(chē)的特點(diǎn),阻尼出色,做工精細(xì),如果能全標(biāo)配中控彩屏就好了,收音機(jī)有點(diǎn)尷尬。
空間:空間很充裕,后排座放倒以后可以去花圃買(mǎi)很多盆栽拉回家。
配置:斯巴魯注重操控和細(xì)節(jié),水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)自不必多說(shuō),自動(dòng)后視鏡、Xmode陡坡自動(dòng)緩降、空轉(zhuǎn)輪自動(dòng)制動(dòng)、后門(mén)兒童鎖的功能也都很實(shí)用。如果你是一個(gè)注重操控的人,森林人的性?xún)r(jià)比肯定是同價(jià)位最高。如果你是一個(gè)注重油耗的人,森林人的性?xún)r(jià)比僅次于馬自達(dá)CX-5。如果你是一個(gè)注重動(dòng)力的人,森林人的性?xún)r(jià)比僅次于翼虎。如果你是一個(gè)注重內(nèi)飾的人,作為一款進(jìn)口車(chē),森林人定價(jià)偏高,性?xún)r(jià)比就很差了,我猜斯巴魯廠商是不是都把做內(nèi)飾的錢(qián)省下來(lái)去研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱了,呵呵。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,由于我一直用的是I模式(經(jīng)濟(jì)模式),感覺(jué)動(dòng)力前半段較緩,后半段很給力。2.0在市區(qū)上下班開(kāi)開(kāi)足夠了,家用自駕游、購(gòu)物、單位接送領(lǐng)導(dǎo),也都足夠用。低速時(shí)沒(méi)有動(dòng)力很強(qiáng)勁的感覺(jué),可能是因?yàn)槲业倪是新車(chē),沒(méi)過(guò)磨合,不舍得地板油。開(kāi)到60碼以后,感覺(jué)動(dòng)力綿綿不斷,不知不覺(jué)間輕松就能上100碼,而轉(zhuǎn)速表一直在1500轉(zhuǎn)以下,發(fā)動(dòng)機(jī)也很安靜。
越野: 操控性是斯巴魯?shù)膬?yōu)勢(shì)所在,轉(zhuǎn)向較為精準(zhǔn)。自動(dòng)擋較為平順,路上表現(xiàn)較為平穩(wěn),小的顛簸路面絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題,大的顛簸也基本能夠應(yīng)付自如。因?yàn)樾萝?chē)的緣故還沒(méi)有做過(guò)很激烈的運(yùn)動(dòng)。很值得期待越野性能!
油耗:我主要在市區(qū)和國(guó)道跑,基本上是2/3市區(qū),1/3國(guó)道,目前還沒(méi)出磨合,沒(méi)上過(guò)高速。上下班路上比較堵,但是小森綜合油耗還是超低,CVT給人以足夠驚喜,2.0排量的SUV只燒8個(gè)油,這讓中石油、中石化們?cè)趺椿畎。。ê俸,竊笑中……)
舒適:整車(chē)從空間上、座椅的包裹性上以及其軟硬程度上感覺(jué)非常舒服,尤其是高坐姿和好視野讓人不管是開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)都非常舒服,當(dāng)然也有欠妥之處,比如減震偏硬,導(dǎo)致過(guò)減速帶時(shí)稍有顛簸,但是都在可以承受的范圍之內(nèi)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2016款 2.5i 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格26.18萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗最滿(mǎn)意
缺點(diǎn):噪音大,車(chē)內(nèi)有異響
外觀:好看喜歡,白色就是耐看,洗干凈了挺亮的....選對(duì)顏色了車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈不錯(cuò),帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的,比格很高,漆黑的夜晚不怕了
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說(shuō)將就。對(duì)這個(gè)我沒(méi)有多大要求,看上去過(guò)得去就可以了。之前去看過(guò)超維,那個(gè)內(nèi)飾才叫簡(jiǎn)單不修邊幅,完全就是工具車(chē)的內(nèi)飾。也試駕過(guò)昂科威,這方面昂科威明顯要比森林人好些。
空間:雖然軸距在同類(lèi)車(chē)型中不具競(jìng)爭(zhēng)力,但內(nèi)部空間覺(jué)得讓你滿(mǎn)意,與公司的新款帕薩特對(duì)比,感覺(jué)也不落差,并且有更好的高坐姿和視野,相對(duì)比較舒服;后排座椅可以微調(diào),這是一個(gè)亮點(diǎn),也是一個(gè)加分項(xiàng)目。
配置:近30萬(wàn)的車(chē)連日行燈都沒(méi)有……鑰匙和電瓶車(chē)的一樣,太難看了!
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式超強(qiáng),可以隨意超車(chē),沒(méi)有開(kāi)過(guò)寶馬,不知道有沒(méi)有差距
越野: 剎車(chē)偏軟,總讓人不踏實(shí),以后準(zhǔn)備改改剎車(chē)山路:沒(méi)機(jī)會(huì)走啊,等春暖花開(kāi)了必須山里試試去,看看山路操控性底盤(pán)及懸架:底盤(pán)扎實(shí),四驅(qū)做的不錯(cuò),懸架偏硬,坐著顛簸
油耗:目前車(chē)內(nèi)顯示的油耗是10.2升/百公里,使用小熊油耗計(jì)算的是大概9.67升/百公里,作為一款2.5排量的、還處于磨合期的、沒(méi)有跑過(guò)高速的、每天都在擁堵的城市里開(kāi)的、經(jīng)常開(kāi)空調(diào)的SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗,我是比較滿(mǎn)意的。
舒適:不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2016款 2.0i 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程88公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):全時(shí)四驅(qū),水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),看好的就是這兩個(gè)獨(dú)門(mén)技術(shù)
缺點(diǎn):性?xún)r(jià)比低。這個(gè)價(jià)格可以買(mǎi)2.4歐藍(lán)德帶鎖的?梢再I(mǎi)2.5奇駿了。2.0的排量還是小了點(diǎn),如果讓我再來(lái)一次選擇,一定會(huì)買(mǎi)大點(diǎn)排量的
外觀:個(gè)人喜好不同,這個(gè)不好說(shuō)好看不好看。反正覺(jué)得比crv好看,比rav4好看。比奇駿好看。比glc就不行了。車(chē)燈設(shè)計(jì):燈光不行。沒(méi)有l(wèi)ed沒(méi)有氙氣燈沒(méi)有透鏡,沒(méi)有神!晚上亮度明顯不夠。這個(gè)價(jià)格了,尼瑪燈就不能搞一下嗎車(chē)身造型:車(chē)型平庸,所以也沒(méi)大缺陷。大燈眼無(wú)神(無(wú)神論者)
內(nèi)飾:一般,尤其是中控臺(tái)那個(gè)影音導(dǎo)航機(jī)頭,略顯山寨,全觸控按鍵,取消了物理按鍵。
空間:同級(jí)別最大
配置:相對(duì)這個(gè)價(jià)位的車(chē)子來(lái)說(shuō),全進(jìn)口,全時(shí)段四驅(qū),這個(gè)油耗,應(yīng)該是佼佼者了吧
動(dòng)力:2.0夠用,不必糾結(jié)。當(dāng)然不差錢(qián)除外
越野: 轉(zhuǎn)向準(zhǔn),容易上手,方向盤(pán)不是太輕,算適中吧。跟大眾車(chē)設(shè)計(jì)不同的是,方向盤(pán)打到底時(shí)候回位不如大眾的快。大眾車(chē)回位你能感覺(jué)出,而這個(gè)車(chē)好像是你打到哪它就停在哪的感覺(jué)。但是你要是追求加速感,還是勸你買(mǎi)cc吧底盤(pán)及懸架:通過(guò)性沒(méi)得說(shuō)。這個(gè)也是我購(gòu)買(mǎi)它的一個(gè)重要因素。22cm的離地間隙。古德
油耗:綜合7.8不到,很滿(mǎn)意。高速6.0更滿(mǎn)意
舒適:相當(dāng)滿(mǎn)意,可坐可躺,堪比迷你公寓。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2016款 2.5i 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車(chē)價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):森林人的提速還是非常帶勁的
缺點(diǎn):(1)內(nèi)飾太簡(jiǎn)陋了,是短板。(2)30萬(wàn)的車(chē)連個(gè)一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)后窗都沒(méi)有。(3)自動(dòng)啟停太難用了,右腿要一直踩著剎車(chē),太累了,輕踩停,重踩發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,松剎車(chē)啟動(dòng)。(4)導(dǎo)航太山寨了,啟動(dòng)太慢了,要幾十秒,卡的很,音響就不吐槽了!
外觀:很帥
內(nèi)飾:內(nèi)飾黑色,特別耐看,我很喜歡啊,大氣,高檔,哈哈
空間:不錯(cuò),車(chē)身較高,雖然車(chē)子看著不大,但乘坐空間,后背箱空間都不錯(cuò)。
配置:我覺(jué)得性?xún)r(jià)比太高了
動(dòng)力:作為一個(gè)SUV,可能由于車(chē)身自重比較輕的原因吧,2.5的動(dòng)力配上CVT的變速箱,動(dòng)力非常充足,超車(chē)無(wú)壓力
越野: 方向指向清晰,懸架支撐非常飽滿(mǎn),個(gè)人覺(jué)得非常滿(mǎn)意
油耗:很省油
舒適:沒(méi)有座椅通風(fēng)啊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):斯巴魯最讓人自豪的水平對(duì)置全時(shí)四驅(qū)確實(shí)是很有一套,車(chē)頭低駕駛視野好,開(kāi)過(guò)我車(chē)的都說(shuō)這車(chē)視線太好了,低扭強(qiáng)勁,這點(diǎn)在市區(qū)很有用處,而且對(duì)于一輛四驅(qū)suv,油耗還是很不錯(cuò)的,地盤(pán)足夠高,上個(gè)馬路牙子不需要太小心翼翼的,曾經(jīng)有次在小區(qū)里堵車(chē),路邊是個(gè)兩步臺(tái)階,前面的crv途觀之類(lèi)的老老實(shí)實(shí)堵著,我就爬著臺(tái)階開(kāi)走了,車(chē)子內(nèi)氣味很小,空調(diào)強(qiáng)勁
缺點(diǎn):希望價(jià)格能夠優(yōu)惠些。因?yàn)槭仟?dú)家代理經(jīng)銷(xiāo),涉嫌價(jià)格壟斷。最近在調(diào)查汽車(chē)領(lǐng)域的壟斷,希望價(jià)格有所松動(dòng),造福后買(mǎi)者!
外觀:個(gè)人比較喜歡,尤其從前面45°開(kāi)著大燈或霧燈(不是加裝的很刺眼的大燈)有種親和感,我選的海洋藍(lán),比較耐看,拉力藍(lán)也好看可惜沒(méi)有了(據(jù)說(shuō)15款回歸了)...
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng),但不難看。做工還可以,沒(méi)有傳說(shuō)中的糟,只能這樣評(píng)價(jià)。比主流的日系車(chē)甚至合資的日本車(chē)還是差一些的,這一代比上一代改進(jìn)不少,但毫不夸張的說(shuō),也就是本田或大眾車(chē)6年前的做工工藝水平,不差,夠用,好用,但不豪華,也沒(méi)有很多抓眼球或特別的功能性的東西,但內(nèi)部很多細(xì)微的地方設(shè)計(jì)考慮周全,比如遮陽(yáng)板的延長(zhǎng)板等等。。無(wú)法一一列舉,還是贊一下。
空間:空間沒(méi)的說(shuō),大就一個(gè)字,視野開(kāi)闊,本人180、73KG坐里面感覺(jué)非常好,很敞亮的感覺(jué)。跟朋友去看了RAV4和新奇駿,這兩款車(chē)的內(nèi)部空間雖然也不錯(cuò),但是給人的感覺(jué)有點(diǎn)密閉或者說(shuō)有點(diǎn)憋著的感覺(jué),但是小森就不會(huì),坐里面周?chē)h(huán)境看的很開(kāi)闊,光線好,通透敞亮的感覺(jué),真心喜歡!后排空間充足,不太高的翹個(gè)二郎腿沒(méi)問(wèn)題,后備箱也夠大,出去自駕游放寶寶東西是完全沒(méi)問(wèn)題的啦~~~
配置:沒(méi)有性?xún)r(jià)比,這么貴的車(chē),連個(gè)導(dǎo)航都沒(méi)有,連個(gè)透鏡都不裝,連個(gè)行車(chē)燈都沒(méi)有,這是最不滿(mǎn)意的地方。
動(dòng)力:自己呢對(duì)動(dòng)力沒(méi)有什么特別的要求,不要有心無(wú)力就行了,本來(lái)就是家用的不是飚車(chē)的, 完全是不能更Turbo比的。但是呢cvt的順滑無(wú)頓挫的確是別at要來(lái)的舒適,加速度不錯(cuò)了,只要舍得油門(mén),主要現(xiàn)在磨合期,我不舍得猛踩,柔和點(diǎn)吧,對(duì)車(chē)對(duì)自己都好。
越野: 感覺(jué)自己就是個(gè)平民車(chē)手,操控對(duì)于我來(lái)說(shuō),只能用“這車(chē)很好開(kāi),很容易上手”來(lái)形容,相比轎車(chē)來(lái)說(shuō),不如轎車(chē)好開(kāi),電動(dòng)方向機(jī),高速上沒(méi)有我之前開(kāi)朗逸1.6液壓助力那么沉穩(wěn)。
油耗:現(xiàn)在才跑了230多公里,所以油耗還沒(méi)降到合理值,問(wèn)了下群里的朋友,基本在9-10左右,多點(diǎn)少點(diǎn)主要是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣了。
舒適:前排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅缺乏腰部支撐,有些遺憾,另外剎車(chē)踏板比較偏左,右腳踩過(guò)去有點(diǎn)距離的,可能為了安全考慮吧,但是市區(qū)跟車(chē)右腳有些疲勞。其他方面舒適性很好,視野開(kāi)闊不壓抑,乘客的舒適度更是沒(méi)得說(shuō),就和視頻評(píng)價(jià)里說(shuō)的完全一樣。隔音不是強(qiáng)項(xiàng),比本田或大眾的A級(jí)車(chē)稍好一點(diǎn),跑快了風(fēng)噪較大,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很輕,高速基本聽(tīng)不見(jiàn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2016款 2.5i 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):視野好,天窗大,自駕首選
缺點(diǎn):作為進(jìn)口車(chē)與產(chǎn)地日本的差價(jià)超過(guò)一倍。
外觀:非常滿(mǎn)意,前后大燈,前臉后尾,穩(wěn)重而不是張揚(yáng)!
內(nèi)飾:用料還算厚道,特別是車(chē)內(nèi)的氣味,空調(diào)外通風(fēng),幾天時(shí)間就沒(méi)有味道,必須給贊!裝配工藝還需吐槽一下,一些接縫,A珠,車(chē)門(mén)等可以加強(qiáng),感覺(jué)有點(diǎn)吹毛求疵
空間:每天和媳婦一起上班,空間很大,動(dòng)力隨叫隨到,很滿(mǎn)意放行李:后排放倒之后裝的東西很多,兒子的電動(dòng)汽車(chē)都能裝下,這也是買(mǎi)這個(gè)車(chē)的原因之一
配置:價(jià)位再低點(diǎn)就好了,我就可以買(mǎi)高配了,或者帶t的了,那該多好
動(dòng)力:足夠,2.5排量平時(shí)用節(jié)油模式足夠
越野: 非常好,比速騰強(qiáng)太多
油耗:還算可以跑高速會(huì)很低很低
舒適:由于座椅比較軟,加上懸架又不是太硬,乘坐的比較舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2007款 2.0X AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2006年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程113000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):放心遠(yuǎn)行
缺點(diǎn):保養(yǎng)維修貴,車(chē)內(nèi)空間小,后減震基本沒(méi)有不出問(wèn)題的。
外觀:從外人看應(yīng)該是造型太乏味了,但當(dāng)進(jìn)去駕乘的時(shí)候就知道斯巴魯精神的內(nèi)核:為開(kāi)車(chē)人、路人的安全著想,至于自己的模樣,放在很低的順位了。時(shí)間長(zhǎng)了越看越滿(mǎn)意。
內(nèi)飾:很多年了,都是這樣的模板,沒(méi)有大的變化。我不喜歡凹凸太夸張的內(nèi)飾。
空間:滿(mǎn)意,自駕游2個(gè)人的行李放入還有較大空間,還可放一個(gè)大一點(diǎn)的車(chē)載冰箱,搬家時(shí)還放過(guò)洗衣機(jī),2米的梯子等。
配置:
動(dòng)力:起步和前期的動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),隨叫隨到,向前竄的欲望很明顯。80到120非常穩(wěn)健,沒(méi)有好多SUV那種跑直線的飄飄忽忽和對(duì)過(guò)彎穩(wěn)定性的擔(dān)憂(yōu),高速過(guò)彎絲毫不虛。但我習(xí)慣還是降下來(lái)速度再轉(zhuǎn)向,畢竟看到的事故多了,知道意外這種事誰(shuí)也說(shuō)不好,所以這里只是單純說(shuō)性能。后期加速?zèng)]有德系的一些車(chē)有后勁,到140以上提速相對(duì)弱一些,畢竟2.0自吸。
越野: 在緊湊級(jí)SUV的級(jí)別和車(chē)型來(lái)說(shuō),無(wú)出其右者。但之前發(fā)生一個(gè)小事故現(xiàn)在導(dǎo)致方向盤(pán)有點(diǎn)跑偏,非常遺憾。有一次在小區(qū)非常窄的路上走,和遠(yuǎn)處的朋友打招呼的過(guò)程中,突然車(chē)一抖,嘭一聲,我心說(shuō)完了車(chē)肯定傷到了不知道壓到什么了。下車(chē)一看,左前輪有一個(gè)高出地面的水井,水井蓋扣到井上拿鎖頭鎖上的,水井蓋的邊緣還是有些鋒利的。在我打招呼的過(guò)程中車(chē)向左跑偏,正好讓水井蓋的邊緣把車(chē)胎側(cè)面劃個(gè)口子,直接廢掉輪胎。這倒無(wú)所謂,但換完輪胎,方向一直跑偏,有點(diǎn)拽舵。到一個(gè)相熟的店里做了四輪和動(dòng)平衡,還是有問(wèn)題,檢查完說(shuō)應(yīng)該是下支臂非常輕微的變形,但什么也不影響。到4S進(jìn)行進(jìn)一步檢查后確定是下支臂的問(wèn)題,想換件問(wèn)多少錢(qián),等多久。小哥回答費(fèi)用要3000左右,等2個(gè)月,因?yàn)槭抢宪?chē)了,各種費(fèi)用都會(huì)比現(xiàn)款的要高,等待時(shí)間也久。但人家最后也不建議更換,影響微乎其微。所以現(xiàn)在一開(kāi)斯巴魯,心里就隱隱后悔,非常低級(jí)的失誤一定要注意避免,開(kāi)車(chē)時(shí)候絕對(duì)不能心有旁騖!再說(shuō)一個(gè)算是這個(gè)森林人比較大的事故吧。路邊的停車(chē)位停著等人,突然車(chē)猛然一挺。。。被后面LX570追尾了。走的保險(xiǎn),換了保險(xiǎn)杠什么亂遭的,又等了將近一個(gè)月沒(méi)用上車(chē)。原因就是喜聞樂(lè)見(jiàn)的570司機(jī)低頭撿手機(jī),也是低速跑偏導(dǎo)致的事故。這以后我就感覺(jué)后備箱在顛簸路面時(shí)候時(shí)有異響,雖然不明顯吧,但肯定也是傷了筋骨。再怎么著4S后手工裝配不如原廠組裝精準(zhǔn)度匹配度高了。所以啊,開(kāi)車(chē)一定一定要注意,時(shí)刻把握心里的那根紅線。
油耗:97號(hào)油百公里11L,可以接受。享受到全時(shí)四驅(qū)和充沛的動(dòng)力就得付出代價(jià)啊,不能讓馬兒跑又不讓馬兒吃草對(duì)吧。
舒適:一般,這個(gè)有一說(shuō)一。因?yàn)槲夷昙o(jì)不算大,路感強(qiáng)些的車(chē)開(kāi)著沒(méi)有什么不好,反而太舒適了容易犯困,沒(méi)有駕駛的那種心理滿(mǎn)足感了,所以這種懸掛的底盤(pán)對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺好的,適合的就是最好的,不是嗎~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控性能不錯(cuò),同類(lèi)車(chē)空間夠大
缺點(diǎn):舒適性配置較低,沒(méi)有腰部調(diào)節(jié)、電子手剎、座椅通風(fēng)、方向盤(pán)加熱、后排中置出風(fēng)口等等
外觀:相比上一代森林人來(lái)說(shuō)外觀感覺(jué)更加大氣,2.0自然吸氣雖然不像2.0XT有獠牙前臉和樹(shù)杈輪胎但自我感覺(jué)更加穩(wěn)重內(nèi)斂,適合20-60歲各年齡段駕駛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的很簡(jiǎn)樸,不符合豪華一說(shuō)。無(wú)自動(dòng)落鎖,不安全啊。連倒車(chē)?yán)走_(dá)都沒(méi)有,無(wú)點(diǎn)煙器、煙灰缸,真皮座椅,座椅電加熱。手套箱小的可憐。不過(guò)不是最小的,最小的是行車(chē)電腦顯示屏,再小就看不到了。自發(fā)光儀表,無(wú)自感大燈挺無(wú)奈的。
空間:由于經(jīng)常都是我1個(gè)人乘坐,感覺(jué)空間還行,比以前用的是索八后排空間要小一些,不過(guò)后排座移放倒很好用且比較平整,對(duì)于家用足夠。
配置:斯巴魯注重操控和細(xì)節(jié),水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)自不必多說(shuō),自動(dòng)后視鏡、Xmode陡坡自動(dòng)緩降、空轉(zhuǎn)輪自動(dòng)制動(dòng)、后門(mén)兒童鎖的功能也都很實(shí)用。如果你是一個(gè)注重操控的人,森林人的性?xún)r(jià)比肯定是同價(jià)位最高。如果你是一個(gè)注重油耗的人,森林人的性?xún)r(jià)比僅次于馬自達(dá)CX-5。如果你是一個(gè)注重動(dòng)力的人,森林人的性?xún)r(jià)比僅次于翼虎。如果你是一個(gè)注重內(nèi)飾的人,作為一款進(jìn)口車(chē),森林人定價(jià)偏高,性?xún)r(jià)比就很差了,我猜斯巴魯廠商是不是都把做內(nèi)飾的錢(qián)省下來(lái)去研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱了,呵呵。
動(dòng)力:選擇2.0自吸,一個(gè)是因?yàn)轭A(yù)算問(wèn)題,一個(gè)就是日本本土只有2.0跟2.0T的車(chē)型,想著他們應(yīng)該不會(huì)坑自己人。。。還有2.0跟XT一樣是電子助力,城市里駕駛更加舒服。 cvt相當(dāng)舒服,加速是線性的沒(méi)有頓挫。沒(méi)有別人說(shuō)的那么不堪,經(jīng)常不經(jīng)意就超速了。 因?yàn)檎{(diào)教良好的低扭,起步階段是相當(dāng)滿(mǎn)意,0-60加速很好,路口等燈起步,不用狠踩油門(mén)就可以輕松落下其他車(chē)很遠(yuǎn)。高速上100-120的加速也是夠用的,超車(chē)什么的完全沒(méi)有壓力。最高開(kāi)到過(guò)表速190,很穩(wěn)。肉點(diǎn)就在60-100的加速上,畢竟20的排量,正常加速?zèng)]問(wèn)題,如果大家都在加速,想超車(chē)會(huì)信心不足。 如果預(yù)算夠,還是推薦2.5。畢竟0-100加速上能差出小2秒。動(dòng)力儲(chǔ)備這事,
越野: 操控也是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn),坐上去手握方向盤(pán),輕點(diǎn)油門(mén),如果你仔細(xì)聽(tīng)會(huì)有種坐飛機(jī)剛發(fā)動(dòng)引擎的聲音!之后立馬動(dòng)力就上來(lái)了!雖然有些延遲但是感覺(jué)很有力道!過(guò)彎和超車(chē)并線都感覺(jué)特別游刃有余,上手了就舍不得停下來(lái)。
油耗:很滿(mǎn)意,3w公里平均8個(gè)多點(diǎn)。高速上100的表速不到7個(gè),120的表速8個(gè)油。國(guó)道上70的時(shí)速也就5.5左右。北京城里堵車(chē)的話(huà),也可以控制在10個(gè)以?xún)?nèi),實(shí)際使用感覺(jué)跟家里1.6AT的寶來(lái)差不多。
舒適:全車(chē)真皮座椅,打孔,透氣,包裹性好,側(cè)傾時(shí)能攏住人的重心,坐墊還是比較軟的,挺舒服。避震調(diào)教偏硬,但是過(guò)小坎基本沒(méi)什么感覺(jué),濾過(guò)性還是挺好的。不像土罐一樣顛的要死。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2016款 2.0i 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程13002公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控、油耗
缺點(diǎn):內(nèi)飾普通,配件一般,沒(méi)有科技感。懸架比較硬,遇到坑洼路面感覺(jué)很顛。冷車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大,要發(fā)動(dòng)3分鐘左后聲音才會(huì)降下來(lái)。
外觀:滿(mǎn)意
內(nèi)飾:還沒(méi)有圖片看著精致,各處摸一把你才知道有多廉價(jià)的材料,不過(guò)不花哨恰好是我喜歡的一面!
空間:同級(jí)別最大
配置:落地26.2萬(wàn),剛開(kāi)始覺(jué)得貴了,沒(méi)這必要,后來(lái)一看發(fā)現(xiàn)同樣的價(jià)格買(mǎi)不到全時(shí)四驅(qū),還是進(jìn)口的,比某合資歐洲車(chē)便宜太多了,他那個(gè)四驅(qū)落地估計(jì)要28萬(wàn)
動(dòng)力:超車(chē)時(shí)候比我的小破鑼多了太多信心。只要舍得給油,動(dòng)力馬馬虎虎。只能是馬馬虎虎,現(xiàn)在的確后悔沒(méi)多加點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)2.5了跑高速:跑高速也是因?yàn)榕帕啃×它c(diǎn),不是太滿(mǎn)意。但是在平時(shí)40公里時(shí)加速還不錯(cuò),沒(méi)有推背感。代步工具而已,且不再年輕了,汗,所以說(shuō)要激情要趁早。動(dòng)力平順性:無(wú)級(jí)變速,平順性其實(shí)沒(méi)啥好說(shuō)的。這個(gè)模板給的項(xiàng)目太多了。橫向?qū)Ρ龋号c我原來(lái)的車(chē)比起來(lái),自然好了很多。起步時(shí)候油門(mén)靈敏,有竄車(chē)的感覺(jué),其實(shí)也就是感覺(jué)而已。如果買(mǎi)車(chē)2.5的吧加速表現(xiàn):d檔中規(guī)中矩的,舍得給油還馬馬虎虎。但是你別指望它是一款性能車(chē)。
越野: 開(kāi)起來(lái)像轎車(chē),斯巴魯?shù)目醇冶绢I(lǐng)
油耗:目前各種路況的平均油耗為7.4,做為一個(gè)全驅(qū)車(chē)型,這個(gè)油耗表現(xiàn)非常滿(mǎn)意。
舒適:據(jù)說(shuō)16款有所提高,沒(méi)坐過(guò)以前的款
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):全時(shí)四驅(qū)!水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)!而且還獲得過(guò)五星碰撞評(píng)價(jià)!符合我對(duì)簡(jiǎn)單的審美!
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位的車(chē)怎么連玻璃一鍵升降都沒(méi)有?鑰匙遙控玻璃升降更是別想有了,有時(shí)候下車(chē)后發(fā)現(xiàn)玻璃沒(méi)有升閉,還得再插上鑰匙通上電操作玻璃升降鍵才能操作.遇到下雨要是忘了關(guān)窗怎么辦?強(qiáng)烈要求斯巴魯廠家配置拔鑰匙鎖車(chē)后未升閉的玻璃自動(dòng)升閉功能.
外觀:外觀比起上一代來(lái)說(shuō)更圓滑了,沒(méi)有上一代的那么菱角分明,有點(diǎn)偏向跨界車(chē)了但是也突出了越野的高度,看去還是比較大氣的噢!唯一不滿(mǎn)意的是為什么不全上獠牙哈哈,上一個(gè)一樣的前臉也用不了多少錢(qián)唄。。。。
內(nèi)飾:皮質(zhì)的用的還可以但是還有一寫(xiě)部位塑料件有點(diǎn)差檔次噢,而且塑料件不太耐磨哈!用車(chē)沒(méi)有多久但是碰掉了好幾塊嘍!但是該有的都有了,倒車(chē)影像雷達(dá)等等還是滿(mǎn)意了噢!天窗一開(kāi)后排的可爽了。。。。
空間:沒(méi)話(huà)說(shuō),雖然外觀尺寸在緊湊型車(chē)中算中游,但是內(nèi)部空間絕對(duì)讓你有意外驚喜,斯巴魯?shù)脑O(shè)計(jì)師營(yíng)造空間的能力真的是令人嘆服,傲虎也是同樣,神奇的哆啦A夢(mèng)的口袋一樣,真心寬敞。
配置:對(duì)于其價(jià)格來(lái)說(shuō),小森作為進(jìn)口車(chē)性?xún)r(jià)比不算太高,畢竟同價(jià)位的其它SUV很多配置都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了它,途觀、新勝達(dá)等等,但是小森畢竟還是主打的是性能,要是看著舒適的話(huà)當(dāng)時(shí)也不會(huì)買(mǎi)他了,到底同價(jià)位的途觀可以買(mǎi)國(guó)產(chǎn)頂配了噢!畢竟斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)的四驅(qū)才是我需要的!
動(dòng)力:很幸會(huì)聽(tīng)了老婆的話(huà)買(mǎi)了2.5的動(dòng)力強(qiáng)大啊,只要舍得踩油門(mén)動(dòng)力絕對(duì)的源源不絕!試過(guò)100碼超車(chē)油門(mén)響應(yīng)很好,暫時(shí)沒(méi)有上過(guò)山所以跑市區(qū)和長(zhǎng)途不用擔(dān)心了絕對(duì)夠用了和CRV和英朗比加速的線性強(qiáng)很多,推背感很強(qiáng)烈。
越野: 給我的第一感覺(jué)就是轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)小啊。。。。記得剛剛試駕的時(shí)候不敢轉(zhuǎn)的地方4S的讓我放心的轉(zhuǎn)吧果然方向打死了直接可以轉(zhuǎn)的過(guò),最近使用中在市區(qū)2車(chē)道的位置打死直接可以過(guò)去很滿(mǎn)意!基本是指哪打哪,操控上來(lái)說(shuō)比較滿(mǎn)意,方向盤(pán)比較重。和開(kāi)過(guò)的車(chē)比較唯一比較像的是馬六。有一點(diǎn)要提提噢熱車(chē)的時(shí)間真心有點(diǎn)久哈,不知道為什么哈!
油耗:可以說(shuō)很省很省。。。。當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候朋友都不相信!說(shuō)2.5的排量可以省哪里去。。。。但是水平對(duì)置+CVT確實(shí)給力噢,本地的論壇壇友說(shuō)過(guò)高速測(cè)評(píng)6.8.自己測(cè)試以后300多公里已經(jīng)由原來(lái)的50到了13.4,看瞬時(shí)油耗基本只有5-8左右了。給力啊確實(shí),基本市區(qū)的比較多點(diǎn)但是只要不地板油溫柔點(diǎn)開(kāi)開(kāi)油耗確實(shí)不高啊,和之前的虎子比確實(shí)給力多了!而且進(jìn)口的都可以喝93了不錯(cuò)哈!不挑食的話(huà)很是很給力的嘍!
舒適:真皮座椅,電動(dòng)可調(diào),包裹性不錯(cuò)噢!基本坐起來(lái)不會(huì)發(fā)生側(cè)滑。。。。試過(guò)80碼過(guò)彎包裹性也不錯(cuò),可調(diào)頭枕和后排的可調(diào)基本對(duì)應(yīng)長(zhǎng)途都會(huì)很舒服了,電動(dòng)加熱以前的車(chē)也都有噢基本沒(méi)啥用但是車(chē)子也配了好歹30w了喂。。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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