一鍵砍遍全城
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購買時間2013年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:雖然都說逍客不能算是SUV,但我感覺比轎車的視線好很多,行駛中無論快慢都感覺很自信,能夠完全把安全掌握在自己手中,底盤無論是懸掛還是離地高度都我最滿意的,過彎過坑不用再擔(dān)心磕到底盤了,當(dāng)然這是與我以前的陽光車相比較而言的,其他高檔的車我也基本上沒有開過。
缺點:前排駕駛座椅有點小
外觀:不錯,別也也說不錯
內(nèi)飾:加了真皮的內(nèi)飾、簡潔的操控臺,感官上是個享受
空間:前排還好,后排夠用,沒有天窗的后排頭部空間好很多
配置:性價比是很高的,買車之前功課做了蠻多,合資SUV,20萬以內(nèi),逍客是不二之選。
動力:動力感覺蠻不錯的,2.0的動力比較滿意。
越野:
CVT無級變速(模擬6擋)的變速箱,掛檔起步行駛中沒有一點頓挫感覺,手動加減檔的時候也很流暢,帶有電子助力的方向機、調(diào)頭原地打輪和低速行駛中很輕巧,高速行駛的時候、稍動方向略微發(fā)沉,這可能就是電子助力的好處吧,感覺比較安全,其他操控剎車方面、配有ABS防抱死、制動力分配及剎車輔助的系統(tǒng),感覺這些就夠用了,可能是沒經(jīng)常開豪華車的緣故吧,對于自動駐車、上坡輔助什么的,還是不太感冒。總結(jié)為轉(zhuǎn)向良好,指向明確,操控方面也基本滿意。
油耗:我的逍客目前只跑了600公里不到,而且大部分時候都是在市區(qū)跑,油耗還沒有降下來,等跑到5000公里的時候再看看油耗
舒適:大家都說日產(chǎn)車舒服,這個確實如此。柔軟的座椅+cvt的動力輸出,在一次開車時差點睡著了,自己后來想想也是有點后怕,所以決定下次購買cvt的車型動力最少了2.5NA級別的不然開起來真的平平淡淡讓人發(fā)困。對了,自己車子的坐墊,必須在這里說一下。坐墊的下限很嚴(yán)重。后排座椅現(xiàn)在已經(jīng)成為兩邊低,中間高的形狀了。平時后排很少做3人。不知道是不是自己的個例,反正家人覺得這個坐墊海綿的質(zhì)量不行,回彈性差了點。畢竟是新車,后排乘坐次數(shù)很少就成現(xiàn)在這個樣子了。
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