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高爾夫GTI
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
高爾夫GTI
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：換擋撥片+DSG+2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，是高爾夫GTI的運(yùn)動(dòng)資本。原先有一點(diǎn)小擔(dān)心，2.0T強(qiáng)勁的心臟和換擋速度極快的的六速DSG變速箱，GTI的汽車(chē)底盤(pán)能受得了嗎？經(jīng)過(guò)大半年的實(shí)踐，感覺(jué)此前的擔(dān)心是多余的。毫不夸張地說(shuō)，GTI開(kāi)起來(lái)，感覺(jué)人車(chē)一體，超車(chē)時(shí)信心滿滿。我猜測(cè)GTI的底盤(pán)調(diào)教應(yīng)該是進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)強(qiáng)化。GTI的底盤(pán)離地高度比普通高爾夫低了10mm。難道說(shuō)，秘密舊藏在這里？
缺點(diǎn)：車(chē)靜止的時(shí)候踩地板油鬼打墻太嚴(yán)重了，避震和剎車(chē)不是很給力！
外觀：只能說(shuō)夠用
內(nèi)飾：動(dòng)力幾乎在任何常開(kāi)的速度區(qū)間都隨踩隨有，在城市里開(kāi)有動(dòng)力過(guò)剩之嫌。
空間：我不是飆車(chē)族，方向盤(pán)的手感很好，整車(chē)的穩(wěn)定性也讓人很放心，就是有一次跑到200KM/h 覺(jué)得車(chē)有點(diǎn)飄，不知道是不是風(fēng)大還是，不適合跑這么快
配置：城市道路居多，目前9.7，還在緩慢上升，因?yàn)槟悴粫?huì)耐得住性子控制油門(mén)保持勻速
動(dòng)力：真皮座椅，舒適度沒(méi)的多。
操控：
外觀絕對(duì)的好
油耗：大眾的老風(fēng)格了,方向盤(pán)有特點(diǎn),總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò).一般般罷了.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好像都挺滿意
缺點(diǎn)：異響！就是異響！眼鏡盒、副駕駛、車(chē)門(mén)、DSG2檔…數(shù)不勝數(shù)啊
外觀：空間很緊湊，畢竟是兩廂車(chē)，感覺(jué)有些小，前排寬敞了，后排就擠了，沒(méi)辦法，誰(shuí)讓就喜歡兩廂車(chē)呢。
內(nèi)飾：感覺(jué)很強(qiáng)勁，動(dòng)靜皆宜，動(dòng)力要求不是太高的話 已經(jīng)很不錯(cuò)了
空間：操控城市里表現(xiàn)不錯(cuò)，很靈活。
配置：較高，不過(guò)還能接受。
動(dòng)力：座椅很舒服，可惜不帶通風(fēng)，夏天的話后腰容易出汗。自動(dòng)空調(diào)，自感應(yīng)雨刷，自動(dòng)大燈，導(dǎo)航，天窗、眼鏡盒等等該有的都有了，算是比較舒適。懸掛向運(yùn)動(dòng)妥協(xié)所以走在顛簸路面的時(shí)候乘車(chē)人會(huì)比較郁悶。還有就是低速嗡嗡的排氣聲音有點(diǎn)吵。
操控：
低調(diào)內(nèi)斂，第二眼美女。符合我的個(gè)人審美。
油耗：只要一上路沒(méi)時(shí)間關(guān)注內(nèi)飾，看路
舒適：對(duì)于愛(ài)這車(chē)的人，不會(huì)去在乎什么性價(jià)比！但是在國(guó)內(nèi)鋼炮車(chē)型市場(chǎng)，30萬(wàn)以下真的沒(méi)有什么選擇，這個(gè)20萬(wàn)出頭的價(jià)格，老百姓還是可以接受的，因?yàn)檫@車(chē)的空間，裝載能力日常家用也可以兼顧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典的歷史 兇狠的外形 暴躁的動(dòng)力
缺點(diǎn)：車(chē)身異響太多
外觀：GTI經(jīng)典外觀就不多說(shuō)了 經(jīng)典就是經(jīng)典 低調(diào)中透露著霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾除兩點(diǎn)不滿意，一個(gè)就是單把處的根部就是塑料底座連接單把皮子那里，設(shè)計(jì)的很多小溝什么的，很容易積土啊有木有，還有一個(gè)就是座椅舒適型的不是真皮的，唉，不過(guò)總體設(shè)計(jì)的很漂亮，中控較軟，挺不錯(cuò)的，簡(jiǎn)單大方。
空間：一臺(tái)中規(guī)中矩的小車(chē)，對(duì)空間本來(lái)就沒(méi)多大的奢望，況且平時(shí)一個(gè)人使用的時(shí)間多。
配置：極高
動(dòng)力：能讓你感受到推背感。原廠輪胎，半油門(mén)起步就開(kāi)始撓胎了
操控：
操控精準(zhǔn)，底盤(pán)緊湊，駕駛起來(lái)給人感受很整體。
油耗：油耗看自己開(kāi)車(chē)的方式了，正常開(kāi)開(kāi)的話9到10個(gè)油，激烈駕駛的話就十五六個(gè)油了
舒適：懸架比較硬，不過(guò)很有韌性，不過(guò)車(chē)身有點(diǎn)異響，這點(diǎn)顯得有些許的不應(yīng)該。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T的動(dòng)力真心給力，車(chē)內(nèi)空間確實(shí)給我挺大驚喜的，別看它是兩廂車(chē)，一米八幾的人做進(jìn)去都不頂頭
缺點(diǎn)：排氣在1300轉(zhuǎn)的時(shí)候有共振，在堵車(chē)的時(shí)候耳朵受不了……
外觀：我的車(chē)是糖果白，我喜歡白色，永遠(yuǎn)也不會(huì)產(chǎn)生視覺(jué)疲勞。17寸戰(zhàn)斧式輪轂非常提神，不過(guò)很容易刮花~各位G友以后駕駛時(shí)盡量不要離馬路牙子太近哦。睿智的獠牙霧燈，犀利的透鏡大燈，富有磁性聲浪的雙排尾喉，這些都是GTI獨(dú)有的外觀亮點(diǎn)。怎么說(shuō)呢，這是一種情結(jié)吧，到現(xiàn)在我每天看到我的小白，心里還有小鹿亂撞的感覺(jué)呢~呵呵。
內(nèi)飾：傳統(tǒng)大眾內(nèi)飾。沒(méi)什么特點(diǎn)。
空間：我覺(jué)得空間夠用 大多數(shù)都是2個(gè)人座 偶爾全家旅游 完全夠用了
配置：怎么說(shuō)呢，你要說(shuō)性價(jià)比低吧，這個(gè)價(jià)錢(qián)能買(mǎi)到這種成績(jī)的車(chē)還挺高的，你要說(shuō)高吧，就一小邁騰，還沒(méi)有邁騰寬大舒適，邁騰有的好多功能它還沒(méi)有，這就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了。而且賣(mài)二手車(chē)的話貶值的非常厲害。
動(dòng)力：原廠200P來(lái)說(shuō)已經(jīng)滿足在市區(qū)小撒歡.
操控：
避震軟硬適中，過(guò)彎犀利，側(cè)傾不大
油耗：看個(gè)人看,我覺(jué)得油耗比較正常,原廠跑長(zhǎng)途就6.7這樣,市區(qū)如果開(kāi)空調(diào)塞車(chē)什么的頂多10~11.
舒適：座椅還是比較舒服的，側(cè)向支撐還是有的，不過(guò)個(gè)人偏瘦，包裹性就體驗(yàn)不出來(lái)了。另外過(guò)個(gè)減速帶真能把腰閃了，太硬了。不過(guò)能買(mǎi)這車(chē)，我相信沒(méi)人是充著舒適性去的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T的動(dòng)力真心給力，車(chē)內(nèi)空間確實(shí)給我挺大驚喜的，別看它是兩廂車(chē)，一米八幾的人做進(jìn)去都不頂頭
缺點(diǎn)：行駛中噪音不舒服，但是有什么辦法？發(fā)動(dòng)機(jī)就是要這么吵。
外觀：外觀非常喜歡，接縫縫隙比較小，做工還是很好的。做工車(chē)漆：車(chē)漆比較厚實(shí)，被撞過(guò)屁股，也與別人的車(chē)出過(guò)擦碰，能看出來(lái)。
內(nèi)飾：還行一般水平·對(duì)得起這個(gè)價(jià)位方向盤(pán)和手剎縫制精細(xì)很有手感
空間：實(shí)話實(shí)說(shuō)為了小鋼炮，失去空間是必不可少的！
配置：整車(chē)的配置來(lái)說(shuō)，23.58萬(wàn)著實(shí)的高了一些，可能這車(chē)注重整體性能的調(diào)教，但是這個(gè)價(jià)位居然連副駕駛調(diào)節(jié)還是手動(dòng)的，倒車(chē)鏡還不是電折的，也不是防炫目的，藍(lán)牙還要跟著導(dǎo)航一起賣(mài)的，行車(chē)電腦還是黑白的，輪胎還是good year的，剎車(chē)單活塞算了居然還是和普通高六一樣的 只是盤(pán)子大了些，剎車(chē)燈還是鹵素的，關(guān)鍵的一點(diǎn)在簡(jiǎn)配的懸掛軟硬調(diào)節(jié)上！在這里只能小小的吐個(gè)槽了
動(dòng)力：對(duì)于上下班來(lái)說(shuō)動(dòng)力絕對(duì)夠用
操控：
:高速公路200不發(fā)飄
油耗：起碼對(duì)得起動(dòng)力
舒適：短途駕駛的話舒適度還可以 但是長(zhǎng)途駕駛會(huì)感覺(jué)比較累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：GTI
缺點(diǎn)：空間較小，與高爾夫外形區(qū)別較小
外觀：相當(dāng)滿意，要的就是這種低調(diào)不張揚(yáng)，但關(guān)鍵時(shí)刻可以扮豬吃老虎
內(nèi)飾：精細(xì)，比同級(jí)要好。
空間：空間大家都說(shuō)看上去小，乘坐了以后表示還蠻寬敞的，后排頭部空間表現(xiàn)優(yōu)異
配置：有的人覺(jué)得二十多萬(wàn)買(mǎi)個(gè)這么一點(diǎn)的車(chē)，我覺(jué)得因人而異吧，我認(rèn)為還是很不錯(cuò)
動(dòng)力：這個(gè)就是我選擇他的原因
操控：
GTI4.2米的車(chē)身，加上黃金組合（換擋撥片+DSG+2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)），還有GTI的電子差速鎖XDS的輔助，基本可以秒殺任何轎車(chē)。呵呵呵，當(dāng)然是在交通規(guī)則允許且不妨礙他人也不傷害自己的前提下，撒歡爽一下。人車(chē)一體的操控感，不是每臺(tái)自謂運(yùn)動(dòng)轎車(chē)所能比擬的。看車(chē)選車(chē)，不僅僅要看車(chē)型的相關(guān)數(shù)據(jù)，更要現(xiàn)場(chǎng)試駕，更加直觀的了解試駕車(chē)的操控能力等等。
舒適：前排包裹性很好 后排空間還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1928公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：GTI
缺點(diǎn)：小毛病多，大眾就這樣吧。呵呵
外觀：挺好的，別人一眼就能看出和普通高爾夫的差距。
內(nèi)飾：做工還行，有時(shí)有異響
空間：基本夠用，平時(shí)最多坐兩個(gè)人，不過(guò)真正要做到四五個(gè)人的時(shí)候GTI也不會(huì)讓你很失望的。
配置：我感覺(jué)挺好的，也看人的，畢竟認(rèn)為20多萬(wàn)買(mǎi)個(gè)這種車(chē)不劃算的人還是占多數(shù)
動(dòng)力：雖然不是同級(jí)最強(qiáng)，至少不辱Hot Hatch始祖的名號(hào)。而且動(dòng)力的可用性比較強(qiáng)，DSG也沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題。
操控：
都說(shuō)寶馬操控性好 我怎么覺(jué)得GTI也不差呢
油耗：油耗也可以，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相對(duì)于來(lái)講油耗不高。
舒適：包裹性強(qiáng)，舒適配置基本齊全
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：GTI本來(lái)就是比較小眾的車(chē)，是自己一直的Dream Car。
缺點(diǎn)：原廠剎車(chē)反應(yīng)偏慢，力度一般。
外觀：前臉霸氣。
內(nèi)飾：已經(jīng)是中級(jí)車(chē)的水準(zhǔn)，據(jù)說(shuō)比普通版高6做工要好
空間：“眼見(jiàn)并不為實(shí)”很多人第一眼看GTI時(shí)覺(jué)得很小，但是車(chē)內(nèi)的空間是在同級(jí)別車(chē)型中最大的，特別是在第二排放倒之后超大的后備箱讓人感覺(jué)很爽。。。
配置：價(jià)格偏高
動(dòng)力：動(dòng)力源源不斷，加速很暴力，但是有點(diǎn)突兀，渦輪車(chē)通病，不夠線性。
操控：
前驅(qū)車(chē)中算得上優(yōu)秀了。
油耗：看個(gè)人了，每天大腳踩幾下，估計(jì)10個(gè)差不多
舒適：目前3W多，深夜回小區(qū)沒(méi)有任何異響，只聽(tīng)見(jiàn)TSI那熟悉的氣門(mén)怠速聲，唯一舒適性不夠，路過(guò)坑洼路面減速減速，龜速通過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：GTI的文化，犀利的外觀和澎湃的動(dòng)力。全黑內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)。
缺點(diǎn)：DSG要很愛(ài)惜愛(ài)惜的用。。。怕壞了
外觀：外觀個(gè)人還是很喜歡的，雖然現(xiàn)在出了7代了，但目前看來(lái)6代的外觀還是沒(méi)有過(guò)時(shí)的，而且家里長(zhǎng)輩在開(kāi)途銳，上一代的途銳和高爾夫6的后面很相似的。
內(nèi)飾：家族內(nèi)飾不解釋,做工用料都很棒.方向盤(pán)的樣子和手感超贊!
空間：我們家人海拔普遍不高，也不胖，我把作業(yè)座椅調(diào)到最高頭部還有余量，反正車(chē)是自己家里人開(kāi)的，這空間足夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力這車(chē)是亮點(diǎn) 只要趕跑幾本上 秒殺35萬(wàn)以下的車(chē) 我現(xiàn)在還沒(méi)有用過(guò)s擋 而且自身技術(shù)有限不敢太快 而且磨合期間沒(méi)舍得 地板油。
操控：
地盤(pán)很硬，但是指向略模糊！
油耗：剛買(mǎi)那半年整天看著油耗開(kāi)，跑高速也多，一直保持在8點(diǎn)多。后來(lái)覺(jué)得沒(méi)意思，隨便開(kāi)起來(lái)，大概9.5到10左右吧。能提供這樣的動(dòng)力，這個(gè)油耗合理。
舒適：GTI的舒適裝備一點(diǎn)不差，全車(chē)運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性更強(qiáng)，前排座椅加熱，電動(dòng)調(diào)整座椅，座椅腰部支撐等等，所有這些裝備都為駕駛者提供一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境。副駕駛和后座的乘客，只要不是滿員，舒適性也不錯(cuò)。GTI的出色之處，還體現(xiàn)在駕駛員和副駕駛的視野良好，絲毫沒(méi)有受到GTI的低矮車(chē)身的影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：GTI的文化，犀利的外觀和澎湃的動(dòng)力。全黑內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)。
缺點(diǎn)：新車(chē)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，行駛了4000多公里的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車(chē)子開(kāi)始有異響，總感覺(jué)的門(mén)的地方傳來(lái)的，尤其到了冬天顛簸的時(shí)候異響更明顯，車(chē)子啟動(dòng)的時(shí)候噪音比較大，跟柴油機(jī)一樣。
外觀：很帥 雖然比不了R 但是比起普通高爾夫加了運(yùn)動(dòng)件 還是很帥的
內(nèi)飾：喜歡大眾的簡(jiǎn)約！
空間：剛買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)結(jié)婚，感覺(jué)綽綽有余�；楹笥辛撕⒆樱ⅠR感覺(jué)不對(duì)了，現(xiàn)在想著換車(chē)。
動(dòng)力：比較充沛，D檔、S檔和手擋油門(mén)靈敏度非常清晰，大眾為它保留了一點(diǎn)排氣聲浪，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到7000的時(shí)候聲音聽(tīng)起來(lái)很有感覺(jué)，沒(méi)有其他某些品牌的那么炸街，也沒(méi)有那么那么悶，很自然的低吼聲，時(shí)刻提醒駕駛員你已經(jīng)嚴(yán)重超速了。
操控：
分和什么車(chē)比。溫柔駕駛平時(shí)開(kāi)真的不如本田那么輕快舒適，但是街道撕殺真的就能體會(huì)什么叫做心中有數(shù)了
油耗：平時(shí)代步這個(gè)油耗挺不錯(cuò)的，一般在8個(gè)左右，開(kāi)猛著，想玩玩的話那油耗恐怕就得高著咯，得到13個(gè)至15個(gè)左右
舒適：車(chē)內(nèi)異響太多，這是裝配工藝的問(wèn)題。隔音較差，沒(méi)達(dá)到這個(gè)價(jià)位車(chē)的檔次。
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