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奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買車型奔騰B70 2007款 2.3L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2008年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程46157公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):的 提速快 動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn):油漆的硬度不夠。該車的油漆比較軟,很多時(shí)候一點(diǎn)小的摩擦就有痕跡,最能證明的一次,和朗逸停在一起,有孩子用牙簽在在車上輕輕劃過,奔騰的油漆上有痕跡留下來,朗逸的沒有痕跡,雖然事后拋光能夠處理掉,但是心理上還是不舒服。
外觀:車身外觀上最不滿意的地方就是尾燈,感覺尾燈的設(shè)計(jì)過于死板,棱角分明,建議一汽設(shè)計(jì)流線型多點(diǎn)。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,能夠接受,但是用料上還可以再上一個(gè)檔次。
空間:還可以,有中級(jí)車的空間
配置:2.3的性價(jià)比是當(dāng)時(shí)比較高 的
動(dòng)力:2.3的動(dòng)力,在平時(shí)用是絕對(duì)夠用,但是本人的車子調(diào)教好像有點(diǎn)問題,同樣的排量,同樣的油門深度,同人開,朋友的啟動(dòng)比我的給力很多。個(gè)人懷疑是否是磨合期開得太溫柔所致。
操控:
操作比較方便,但是方向盤沒有電動(dòng)助力那樣輕,女同胞開著相對(duì)有點(diǎn)吃力。
油耗:從車子買過來開始,一直有詳細(xì)的油耗記錄,車子行駛主要以上下班為主,單趟五公里不到,中間五個(gè)紅綠燈,車子均速大概在27,偶爾跑個(gè)單趟30公里的所謂“長(zhǎng)途”沒有高速,自己計(jì)算出來油耗大概在9.6百公里,最近兩年油耗有點(diǎn)高,每箱油大概要10-10.5個(gè)百公里,自己琢磨跟道路擁堵情況有關(guān),原來上下班基本是8分鐘到達(dá),目前要12分鐘左右,含熱車大概半分鐘。所以油耗情況還是比較滿意。
舒適:椅子的舒適性只能說是一般,但是就駕駛員來說,扶手箱的設(shè)計(jì)有點(diǎn)雞肋,如果能夠往前延伸個(gè)10公分相對(duì)來說還是比較舒適了。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2009款 2.0L 自動(dòng)特裝版
購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程67500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是油耗了,作為2.0自動(dòng)擋的車型,百公里10L油還是很能夠讓我感到欣慰的啦。
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)不夠細(xì)致。裝配需要更嚴(yán)格,模具需要更精細(xì)。細(xì)節(jié)決定一切,價(jià)格便宜不代表質(zhì)量可以打折。4年的車,換了4個(gè)門鎖,還換了一個(gè)方向機(jī),漏油了。換的新方向機(jī)不如原廠的質(zhì)量好。
外觀:我比較喜歡這車的外觀,大氣,有力。我說的是我的09款,以后出的車讓一汽改的面目全非的,沒有原來的味了!一汽敗家啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不好看,果斷的!不夠人性化,隨手放零錢,手機(jī),紙巾,毛巾,票據(jù),筆,小本子的地方都找不到!“17“不給力啊!
空間:后備箱是亮點(diǎn),比一般同級(jí)的車都要大,能裝不少貨,號(hào)稱B級(jí)車的B70,后排空間就不行了,連有的A級(jí)車都不如,空高對(duì)于我180的個(gè)子也只是剛剛夠用。
動(dòng)力:動(dòng)力非常不錯(cuò),起步比想象中好,畢竟車重,深踩油門后松開再踩油門,馬上彈射出去。
操控:
操控也還行,在20萬(wàn)元級(jí)的車?yán)锬芘蓬^幾名,這車的最大賣點(diǎn)我想也主是操控了,但是轉(zhuǎn)向是真的很重啊,女生開可能不能要費(fèi)力啊。
油耗:最喜歡的就是本車油耗了,綜合10L,就是冬天比較費(fèi)油,可能是跟寒冷的天氣和開空調(diào)有關(guān)吧,有時(shí)候可以達(dá)到13L/百公里以上。
舒適:舒適性的話我就不怎么想談了,發(fā)動(dòng)機(jī)怒吼聲感覺還挺好聽的,其他的亂七八糟的聲音還真不少呢……最討厭的胎噪就因?yàn)槿f(wàn)力的輪胎給堅(jiān)守住了,我現(xiàn)在開了四萬(wàn)三了,看輪胎還能跑兩萬(wàn)以上啊,好給力,超高性價(jià)比!。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.55萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比。
缺點(diǎn):此車小毛病太多!而且大燈里面的遠(yuǎn)光燈還不能調(diào)左右!駕駛員位置座椅太高,調(diào)到最低還感到高!因此視線有點(diǎn)受阻!
外觀:后窗造型和某些所謂豪車如出一轍,雖說車沒那么高級(jí),但還是可以看到一汽下了功夫。整體造型大方,直列后燈商務(wù)風(fēng)格濃郁。前檔下降較快,稍微影響里面的頭部空間,但是也換來了較小風(fēng)阻和大氣的造型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還可以,但造型一般。
空間:這個(gè)價(jià)位的空間很滿意。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力,雖然源于馬自達(dá)6,但畢竟是老了,無(wú)論當(dāng)年如何英雄,但社會(huì) 科技進(jìn)步了,經(jīng)過這十幾 甚至幾十年的變化,這款老2.0發(fā)動(dòng)的功率 實(shí)效已經(jīng)和同級(jí)比,在無(wú)論是臺(tái)面參數(shù)還是實(shí)際效果,動(dòng)力性都不強(qiáng)了,中下等了,所以動(dòng)力性比較一般了,只能說比較耐用了。
操控:
剎車\操控都很靈敏!指哪打哪,基本滿意.
油耗:2.0自動(dòng)油耗,平均時(shí)速28公里,平均顯示油耗11升吧,稍跑跑長(zhǎng)途在9或10個(gè)油,所以油耗還是可以的。
舒適:剛開始買車的時(shí)候總體感覺車的懸掛舒適性一般,偏硬。座椅整體來說還是可以的軟硬適中,唯有腰靠這個(gè)地方我總是調(diào)不好 開時(shí)間長(zhǎng)了腰有點(diǎn)酸(時(shí)間長(zhǎng)是指兩個(gè)小時(shí)以上吧,樓主有開過一次GL8,從江蘇山東屆開到山東河北屆,一直到家 中圖七個(gè)小時(shí)左右 具體我的我忘了多長(zhǎng)時(shí)間了,中間只吃了個(gè)午飯,午飯后大概連續(xù)5 6個(gè)小時(shí) 當(dāng)時(shí)一點(diǎn)疲勞的感覺沒有,很舒服,雖然這兩個(gè)車型不具備可比性,但是這些設(shè)計(jì)是值得國(guó)產(chǎn)廠商學(xué)習(xí)的)
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購(gòu)買車型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 白城
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比上不足比下有余,再換車又得加錢忍著吧!
缺點(diǎn):雨刮的問題可是通病。4s店保養(yǎng)價(jià)格過高,換個(gè)機(jī)油工時(shí)200,打個(gè)8折也要160。
外觀:前面看來很大氣,公司同事說比小日本緊湊車霸氣,外觀我很滿意,不輸同級(jí)別車。前臉比較陽(yáng)剛,看起來很舒服,后面改了一下,順眼多了。
內(nèi)飾:沒有難聞的味道,從買車開始不像某品牌的日系車,中控臺(tái)和車門邊覆蓋了軟性材料,這點(diǎn)比同價(jià)位合資車厚道多了,車內(nèi)沒有難聞的氣味,贊一個(gè)。
空間:本人,182左右,基本坐前排頭頂還有一拳,前排和后排前后空間充裕(其實(shí)后排很少坐人)。但是后備箱不是非常大,放3個(gè)箱子就滿了。但是作為家用,完全夠用。
配置:比較一般,這也是奔騰車在深圳少的很大原因,能夠再優(yōu)惠一點(diǎn),深圳就不會(huì)只有兩家4S店了。
動(dòng)力:自動(dòng)擋就是起步有點(diǎn)慢,但是只要舍得給油,完全夠用,綠燈一亮,可以和德系的一拼。高速時(shí)最高開到150,不敢再上了,生命要緊。
操控:
操控上還是不錯(cuò)的,拐彎的感覺超贊,幾乎沒感覺,減震真的有點(diǎn)硬,過微小坑坑洼洼的時(shí)候,坐著不太舒服。方向確實(shí)有點(diǎn)重啊,不過前幾天換了四條米胖子,貌似好了一點(diǎn),但是和別的車比起來還是重。
油耗:2.0自動(dòng)的排量, 每百公里9.5升的油耗, 對(duì)一個(gè)B級(jí)車來說相當(dāng)不錯(cuò)了,在市內(nèi)走走停停的話要11升。
舒適:舒適性一般,座椅硬度可是夠,開車時(shí)間長(zhǎng)了腰疼。我身高182CM,坐直的開,頭枕設(shè)計(jì)一般,根本挨不上,還得自己加個(gè)腰靠和頭枕。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2009款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2009年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控是沒得說的。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很自信。加速還好,可能和乙醇汽油有一定的關(guān)系!總體比較滿意
缺點(diǎn):異響太多工藝一般用料一般。
外觀:外觀很不錯(cuò)呀,前臉很抱歉,尾部很協(xié)調(diào),線條也還可以,輪轂被我們貼了黑紙條,看起來比之前更加霸氣了,外形看起來也很不錯(cuò),而且價(jià)錢也不貴。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分的中控室部分的塑料質(zhì)感讓人看起來好像不是太舒服,而且手感也不好,中控很協(xié)調(diào),都是比較滿意的,內(nèi)飾還不錯(cuò),沒有什么其他的毛病。
空間:這款車的空間算是比上不足,比下相當(dāng)有余,作為家用,已經(jīng)算是相當(dāng)寬敞了
配置:奔騰B70在同級(jí)車中是性價(jià)比比較好的了,前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),防炫目后視鏡,還有方向顯示,比較人性化,一汽就是在配置上還是比較厚道的。
動(dòng)力:當(dāng)初09年剛買的時(shí)候,動(dòng)力相對(duì)還是不錯(cuò)的,那個(gè)時(shí)候2.0自然吸氣還算主流。但現(xiàn)在跟別人1.8T和2.0T的就沒法比了。有一次輸給了同是2.0自然吸氣的三菱勁炫,實(shí)在郁悶。
操控:
指向精確,跟其他轎車比起來有的人會(huì)覺得方向重,但是我卻認(rèn)為這種是有手感,沒重到你刻意要很用力的程度,當(dāng)然如果你追求一根手指控制方向的話,那確實(shí)刻意算很重。
油耗:一直在城市道路使用,城市道路走走停停,等等紅綠燈,經(jīng)常剎車,油耗接近一公里一塊錢了,如今的汽油價(jià)格這么貴,真是有點(diǎn)傷不起呀,走高速的話就會(huì)很便宜。
舒適:注重了操控性舒適性就要犧牲一些,做起來沒有日產(chǎn)的天籟那么舒服,懸掛較硬,椅子也想多較硬,不過可以接受。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間比較大 操控好 緊急制動(dòng)ABS介入比較早 4氣囊4氣簾安全性高
缺點(diǎn):右后輪間隙明顯比左后輪大,車身向左偏
外觀:前臉大氣。12款之前的B70尾部公認(rèn)不太好看,主要是太短了點(diǎn),13款小改稍微好點(diǎn)。換一汽車標(biāo)不被大眾認(rèn)可。
內(nèi)飾:塑料感較重。方向盤上的多功能按鍵配合中控面板上的大屏幕看上去頗有科技感,其余都比較滿意。
空間:空間對(duì)于一輛十幾萬(wàn)的準(zhǔn)B級(jí)車還算過得去,后排空間一般膝蓋離前面座椅是兩個(gè)拳頭,頭部空間比很多B級(jí)車都好。后備箱較大,入口不要超過40CM高的的東西還是很方便放入的,我的后備箱經(jīng)常裝的是兩個(gè)55*40*55CM大的箱子去送貨的。
配置:動(dòng)力好,操作好,空間相對(duì)這個(gè)價(jià)位算大了,性價(jià)比高。
動(dòng)力:起步慢,超車更慢,適合性格穩(wěn)的人駕駛。2.0的動(dòng)力夠用,穩(wěn)扎穩(wěn)打的開沒有問題,主要是體現(xiàn)在高速超車,需要打提前量把車速悠上來,這點(diǎn)比較煩,激進(jìn)型的人不適合開。據(jù)說2.3排量的會(huì)好很多。
操控:
操控上還是不錯(cuò)的,拐彎的感覺超贊,幾乎沒感覺,減震真的有點(diǎn)硬,過微小坑坑洼洼的時(shí)候,坐著不太舒服。方向確實(shí)有點(diǎn)重啊,不過前幾天換了四條米胖子,貌似好了一點(diǎn),但是和別的車比起來還是重。
油耗:2.0的排量,油耗其實(shí)是滿意的,最低的時(shí)候10個(gè),現(xiàn)在將近12個(gè),關(guān)鍵總在市區(qū)跑長(zhǎng)途少堵車啊,均速才16,有時(shí)拉貨還挺多,所以這油耗也很滿意。
舒適:轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重,座椅包裹不是很好不好,長(zhǎng)時(shí)間開頸部和腰部有點(diǎn)小累。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程72226公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控好,空間夠用。
缺點(diǎn):售后啊 售后!! 國(guó)企就是這個(gè)鳥樣,賣車時(shí)候像孫子一樣跟在你身邊,賣完車有毛病找他們比我爺糊涂時(shí)候還不講理
外觀:外形屬于沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格,宜商宜家。作為2006年上市的車型,雖然經(jīng)過幾次改款,至今仍保持不錯(cuò)的銷量足以證明設(shè)計(jì)師的水平。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是沿用了馬6的設(shè)計(jì),到現(xiàn)在來看也很耐看,真皮方向盤手感非常好,唯獨(dú)就是車門用了大量的布藝,不耐臟。
空間:坐過的人,都說空間夠大。
配置:在當(dāng)面,這個(gè)價(jià)格能看上眼的只有一個(gè)b級(jí)別。速騰和思域雖然a級(jí),但是也是備選之一。家用或者出去談生意都行。同價(jià)位其他車就不太適合談生意了,最起碼車的整體氣質(zhì)跟商用有點(diǎn)不符。
動(dòng)力:方面家用足夠用,換到手動(dòng)擋加速也跟得上,自動(dòng)擋就起步有點(diǎn)慢,
操控:
萬(wàn)力的輪胎是各種極限更早的到來,多連桿的后懸掛明顯好于同級(jí)別的非獨(dú)立懸掛。
油耗:市區(qū)路況百公里12升的油耗,對(duì)于2.0升自動(dòng)擋車型還算說得過去吧~,高速能控制到8升左右還是不錯(cuò)的。加93#油即可。
舒適:總體乘坐起來比較舒服,就是胎噪比較大,后來?yè)Q了四條韓泰的輪胎還相對(duì)好一些了,駕駛側(cè)窗密封膠條擠出去一塊兒,跑起高速就感覺左耳朵邊上透風(fēng),呼呼的;空調(diào)不知道有個(gè)什么毛病,一開AUTO就是最大風(fēng),不管制冷還是暖風(fēng),永遠(yuǎn)是最大風(fēng),基本不用auto,還有就是內(nèi)循環(huán)總是自動(dòng)跳到外循環(huán),必須經(jīng)常性的去按,有時(shí)候跑著跑著聞著駕駛室有味道,一看自己跳到外循環(huán)上了。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程44700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控好,空間夠用。
缺點(diǎn):小毛病不少,裝配工藝不如合資車,駕駛側(cè)窗密封膠條擠出去了,天窗遮陽(yáng)板掉了,駕駛室里有異響,再就是油耗大。
外觀:外觀很滿意,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋很長(zhǎng)霸氣。正臉最帥了,比09款帥。比111213帥,比14新款也帥,新款前年有點(diǎn)扁,大燈有點(diǎn)太上揚(yáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),盡管跟進(jìn)口及合資車型比略有差距,但在自主車型品牌里面絕對(duì)屬于上等水平。
空間:空間夠大,駕駛位高度再高一些就好了,后排很舒適也夠大,比例放倒很不錯(cuò),有時(shí)小朋友直接當(dāng)臥鋪了,贊一個(gè)。
配置:在當(dāng)面,這個(gè)價(jià)格能看上眼的只有一個(gè)b級(jí)別。速騰和思域雖然a級(jí),但是也是備選之一。家用或者出去談生意都行。同價(jià)位其他車就不太適合談生意了,最起碼車的整體氣質(zhì)跟商用有點(diǎn)不符。
動(dòng)力:對(duì)于我自動(dòng)擋來說,動(dòng)力真的一般,踩下去以后車子如果不降檔的話提速真是夠肉,再深踩一點(diǎn)降1個(gè)檔位,提速也只說說及格,我平時(shí)用手動(dòng)模式,換擋的時(shí)機(jī)和大伯09款手動(dòng)一樣的話提速就快多了。我的車保養(yǎng)很好。唯一的就是火花塞6萬(wàn)一直沒換。加95的油提速更快些。92油提速稍慢。
操控:
彎道性能出色,在連續(xù)過彎過程,車子毫不拖泥帶水,連續(xù)變線也是得心應(yīng)手!
油耗:油耗對(duì)于我來說很高了,大伯家09款手動(dòng)表顯7.5。我這車14年10月份接手后,城鎮(zhèn)上下班100元跑100公里。95的油當(dāng)時(shí)6.5元好像記不清價(jià)格了。
舒適:舒適性還可以,座椅有些硬,懸掛調(diào)教的比較適中,隔音也還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2010款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格不貴,性價(jià)比很好,內(nèi)部空間很好,買車時(shí)家人專門在后排試坐,感覺寬敞決定購(gòu)買的。
缺點(diǎn):胎噪聲音太大。
外觀:從前面看,車子還是很大氣的,中網(wǎng),大燈,設(shè)計(jì)的都很好。后面看,有點(diǎn)欠缺,可能是看普?炊嗔税,直邊直角的感覺好點(diǎn),顯得硬朗。側(cè)面的車門亮條,很好,提高了車的檔次。后尾燈的轉(zhuǎn)向燈,個(gè)人看好09款的圓形的。不過10款的也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:個(gè)人買的是舒適性的,所以布制內(nèi)飾。布的質(zhì)地有點(diǎn)粗糙。整個(gè)車內(nèi)的中間的裝飾亮條,很有特色?傮w還是很滿意的。畢竟是舒適性的嘛。
空間:空間夠大 本人190CM 坐后邊一點(diǎn)也不擠,腿部空間挺好的,也許是坐姿的問題,頭部空間也還好,后排中間隆起的部分也不是很高,身材微胖的4個(gè)人坐后排不覺太擠, 我們一家6口人就能坐下,所以空間絕對(duì)夠用,
動(dòng)力:游刃有余!
操控:
操控性也挺好,但我覺得方向盤略重,開時(shí)間長(zhǎng)了容易累,
油耗:一般,將近1.5噸的重量,還要求什么油耗呢,冬天12個(gè)多,夏天10個(gè)多,不經(jīng)常在堵車的地方用車,否則更費(fèi)。再個(gè)跟手法關(guān)系很大,如果經(jīng)常在城郊接合跑,油耗能相當(dāng)?shù)牡湍亍?/span>
舒適:由于懸掛比較硬,所以舒適性就差了點(diǎn)。比如過減速帶,震動(dòng)很明顯,與同事的索納塔比較,差很多。可能與輪胎有關(guān)系吧,胎噪很大。剛開始開車的時(shí)候還好幾次停下來,看看車胎是不是有問題了呢。前排座椅可調(diào),舒適度還是可以的。后排的座椅比較窄,做時(shí)間長(zhǎng)了不舒服。座椅的海綿也比較硬。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性能,可以做到指哪跑哪
缺點(diǎn):整車異響地方比較多,雖然不是大毛病,但比較討厭。
外觀:前面看來很大氣,公司同事說比小日本緊湊車霸氣,外觀我很滿意,不輸同級(jí)別車。前臉比較陽(yáng)剛,看起來很舒服,后面改了一下,順眼多了。
內(nèi)飾:沒有難聞的味道,從買車開始不像某品牌的日系車,中控臺(tái)和車門邊覆蓋了軟性材料,這點(diǎn)比同價(jià)位合資車厚道多了,車內(nèi)沒有難聞的氣味,贊一個(gè)。
空間:本人,182左右,基本坐前排頭頂還有一拳,前排和后排前后空間充裕(其實(shí)后排很少坐人)。但是后備箱不是非常大,放3個(gè)箱子就滿了。但是作為家用,完全夠用。
配置:比較一般,這也是奔騰車在深圳少的很大原因,能夠再優(yōu)惠一點(diǎn),深圳就不會(huì)只有兩家4S店了。
動(dòng)力:加速可以說是非常的沒有力量,要使勁的踩到4000上下才能給出動(dòng)力來,在120公里以上加速非常的費(fèi)勁,聲音也很大。(這個(gè)是老爹說的,小弟現(xiàn)在還從來沒有上過120呢)
操控:
操控上還是不錯(cuò)的,拐彎的感覺超贊,幾乎沒感覺,減震真的有點(diǎn)硬,過微小坑坑洼洼的時(shí)候,坐著不太舒服。方向確實(shí)有點(diǎn)重啊,不過前幾天換了四條米胖子,貌似好了一點(diǎn),但是和別的車比起來還是重。
油耗:2.0自動(dòng)的排量, 每百公里9.5升的油耗, 對(duì)一個(gè)B級(jí)車來說相當(dāng)不錯(cuò)了,在市內(nèi)走走停停的話要11升。
舒適:舒適性一般,座椅硬度可是夠,開車時(shí)間長(zhǎng)了腰疼。我身高182CM,坐直的開,頭枕設(shè)計(jì)一般,根本挨不上,還得自己加個(gè)腰靠和頭枕。
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