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購買時間2010年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程72226公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，空間夠用。
缺點：售后啊 售后!! 國企就是這個鳥樣,賣車時候像孫子一樣跟在你身邊,賣完車有毛病找他們比我爺糊涂時候還不講理
外觀：外形屬于沉穩(wěn)大氣的風格，宜商宜家。作為2006年上市的車型，雖然經(jīng)過幾次改款，至今仍保持不錯的銷量足以證明設(shè)計師的水平。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是沿用了馬6的設(shè)計，到現(xiàn)在來看也很耐看，真皮方向盤手感非常好，唯獨就是車門用了大量的布藝，不耐臟。
空間：坐過的人，都說空間夠大。
配置：在當面，這個價格能看上眼的只有一個b級別。速騰和思域雖然a級，但是也是備選之一。家用或者出去談生意都行。同價位其他車就不太適合談生意了，最起碼車的整體氣質(zhì)跟商用有點不符。
動力：方面家用足夠用，換到手動擋加速也跟得上，自動擋就起步有點慢，
操控：
萬力的輪胎是各種極限更早的到來，多連桿的后懸掛明顯好于同級別的非獨立懸掛。
油耗：市區(qū)路況百公里12升的油耗，對于2.0升自動擋車型還算說得過去吧~，高速能控制到8升左右還是不錯的。加93#油即可。
舒適：總體乘坐起來比較舒服，就是胎噪比較大，后來換了四條韓泰的輪胎還相對好一些了，駕駛側(cè)窗密封膠條擠出去一塊兒，跑起高速就感覺左耳朵邊上透風，呼呼的；空調(diào)不知道有個什么毛病，一開AUTO就是最大風，不管制冷還是暖風，永遠是最大風，基本不用auto，還有就是內(nèi)循環(huán)總是自動跳到外循環(huán)，必須經(jīng)常性的去按，有時候跑著跑著聞著駕駛室有味道，一看自己跳到外循環(huán)上了。
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