一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2011款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀加油耗
缺點(diǎn)：對(duì)車(chē)真的沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，做工精密度不夠高但不影響使用，車(chē)身偶爾會(huì)有異響，也是正常的事情，大眾車(chē)、別克車(chē)一樣都有的。實(shí)在要說(shuō)個(gè)不滿(mǎn)意的地方只有是奔騰的品牌認(rèn)可度太差了，國(guó)人不愛(ài)國(guó)產(chǎn)，崇洋媚外，導(dǎo)致我們開(kāi)奔騰的沒(méi)面子�。∨�，對(duì)了，忘記雨刮了，雨刮響是奔騰的通病，難以忍受，換了一對(duì)138的博世雨刮后解決，奔騰的雨刮響了這么多年還沒(méi)有得到解決充分證明了國(guó)有企業(yè)人浮于事、得過(guò)且過(guò)、不思進(jìn)取的現(xiàn)狀，若是比亞迪、奇瑞可能問(wèn)題早就已經(jīng)得到解決了。唉，希望奔騰抓緊時(shí)間改進(jìn)，不能老讓我們用130多的博世吧。
外觀：蘿卜白菜各有所愛(ài)，這個(gè)只能因人而論，我之所以選擇b70黑色，我是看中了她的沉穩(wěn)大氣的外觀，可家商兩用的外型。整車(chē)給人感覺(jué)低調(diào)、沉穩(wěn)，應(yīng)該是符合中國(guó)大部分人的審美眼光和口味。外觀細(xì)節(jié)處理的不夠，接縫處太寬，如能做好這點(diǎn)就完美了！
內(nèi)飾：B70的內(nèi)飾一般，顯不出檔次，內(nèi)飾的做工精密度也不夠，偶爾會(huì)有異響。值得一提的是B70的儀表盤(pán)做得非常漂亮有檔次，本人十分喜歡。希望奔騰在舒適性和內(nèi)飾方面提高水平，真正顯出奔騰車(chē)的檔次。
空間：空間相對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)，絕對(duì)數(shù)一數(shù)二的棒。后排空間較為寬敞。當(dāng)然后備箱的空間也很大，一般家庭郊游的話，后備箱足以放下自己的裝備啦！
動(dòng)力：2.0手動(dòng)，動(dòng)力充足，無(wú)論是溫柔駕駛，還是激烈的角逐，他都游刃有余，平時(shí)沒(méi)有飚車(chē)的習(xí)慣，市區(qū)內(nèi)平穩(wěn)駕駛，但是路遇不平，拔刀相助的時(shí)候還是能體現(xiàn)出他的爆發(fā)力，大家都知道出租車(chē)是城市里的搶路王，但是我駕駛小七，同等起跑，出租車(chē)都只能看我的尾燈，因?yàn)?-3檔的輸出簡(jiǎn)直可以秒殺80%的車(chē)輛，只有一次我望塵莫及啊，去年11月份路遇一輛奔馳E200，確實(shí)沒(méi)有他起速快！激烈駕駛前期輸出很好，140以上感覺(jué)力不從心，180-200這個(gè)區(qū)間提速基本上不去，從來(lái)沒(méi)有開(kāi)到過(guò)200，到了180以后再踩也上不去了，后來(lái)也是膽子小沒(méi)有敢再試！
操控：
操控性不錯(cuò)，底盤(pán)扎實(shí)，方向盤(pán)指針準(zhǔn)確，有點(diǎn)指哪打哪的感覺(jué)
油耗：提車(chē)到現(xiàn)在，一直在市郊跑，主要是上下班，中國(guó)的3線城市，不快不慢，起步就跑40以上，可能是新車(chē)新手的原因，磨合期油耗8.49左右，對(duì)于這個(gè)成績(jī)，我已經(jīng)是非常的滿(mǎn)意了，比起同事的車(chē)，甚至比1.6MT排量其它系別A級(jí)緊湊車(chē)的還省油，b70車(chē)又大這么多，還是B級(jí)車(chē)，很是驕傲，看壇子里其它車(chē)友，很多MT車(chē)友都開(kāi)到了8以下，過(guò)了磨合期后，希望自己的油耗成績(jī)會(huì)有進(jìn)步。
舒適：密封不太好，時(shí)速超過(guò)100左右有細(xì)細(xì)的漏風(fēng)的聲音。其他環(huán)境下異響基本沒(méi)有，這點(diǎn)一汽的裝配工藝值得肯定，還是非常不錯(cuò)的，剛更換的馬牌CC5輪胎，跑起來(lái)胎噪很小，靜音做的也不錯(cuò)，80km時(shí)速的時(shí)候非常安靜。
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