一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò)。
缺點(diǎn):汽油泵嗷嗷響,極少有安靜的時(shí)候,想通過換汽濾看是否能解決此問題,結(jié)果換了兩次均無解,再不行只有換車了。
外觀:前面看來很大氣,公司同事說比小日本緊湊車霸氣,外觀我很滿意,不輸同級(jí)別車。前臉比較陽剛,看起來很舒服,后面改了一下,順眼多了。
內(nèi)飾:沒有難聞的味道,從買車開始不像某品牌的日系車,中控臺(tái)和車門邊覆蓋了軟性材料,這點(diǎn)比同價(jià)位合資車厚道多了,車內(nèi)沒有難聞的氣味,贊一個(gè)。
空間:一般家庭夠用,前面駕駛的人不是太高的話后排空間還是不錯(cuò)的。
配置:比較一般,這也是奔騰車在深圳少的很大原因,能夠再優(yōu)惠一點(diǎn),深圳就不會(huì)只有兩家4S店了。
動(dòng)力:加速可以說是非常的沒有力量,要使勁的踩到4000上下才能給出動(dòng)力來,在120公里以上加速非常的費(fèi)勁,聲音也很大。(這個(gè)是老爹說的,小弟現(xiàn)在還從來沒有上過120呢)
操控:
懸掛偏硬,偏運(yùn)動(dòng),但和同價(jià)位的前麥弗遜和后扭力梁相比,感受到區(qū)別就是上路幾秒的事情,液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)指向性好,行駛噪音主要來自胎噪,換上偏軟的胎可以明顯改善。
油耗:2.0自動(dòng)的排量, 每百公里9.5升的油耗, 對(duì)一個(gè)B級(jí)車來說相當(dāng)不錯(cuò)了,在市內(nèi)走走停停的話要11升。
舒適:座椅開短途還好,長(zhǎng)途腰部支持不好,容易累。。隔音一般還能接受吧。有一些車友說排氣有“嗡嗡”的聲音,但是我的一直都不明顯,開起來只能胎噪和風(fēng)噪,可能是后面的款減配了。
|

北京U7

馬自達(dá)CX-30

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

博瑞

英菲尼迪Q50L

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)

寶馬3系GT

思鉑睿
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包