一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.63萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1862公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今天仔細(xì)體驗(yàn)了一下，車(chē)輛的穩(wěn)定性比我的新能源車(chē)還好，一點(diǎn)都沒(méi)顛簸的感覺(jué)像坐轎。隔音效果非常好，基本上聽(tīng)不到同行對(duì)面方向的大車(chē)噪聲。音響效果不用說(shuō)超過(guò)同價(jià)位的，超出其他新能源車(chē)幾倍的效果，汽車(chē)整體很滿意。語(yǔ)音喚醒服務(wù)很到位，有的，喚醒服務(wù)可以很快速的打開(kāi)座椅加熱通風(fēng)按摩，還有可以打開(kāi)車(chē)窗可以打開(kāi)車(chē)窗非常的方便，首先從外觀來(lái)看，問(wèn)界M5車(chē)頭設(shè)計(jì)的十分個(gè)性，看上去很有運(yùn)動(dòng)氣息。再加上時(shí)尚簡(jiǎn)約的大燈，顯得十分運(yùn)動(dòng)。該車(chē)配備了LED日間行車(chē)燈、大燈高度調(diào)節(jié)，自動(dòng)開(kāi)閉，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，延時(shí)關(guān)閉等。來(lái)到車(chē)側(cè)，該車(chē)采用了獨(dú)特的線條，車(chē)側(cè)給人一種非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，搭配大尺寸厚壁的輪胎，造型搶眼。往后來(lái)看，車(chē)尾看上去比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，尾燈看上去十分穩(wěn)重大氣，整體造型還是很耐看的。開(kāi)起來(lái)真不錯(cuò)，提取極快，底盤(pán)極穩(wěn)，油門(mén)和加速匹配絲滑，還有好幾個(gè)模式可切換，舒適，運(yùn)動(dòng)，節(jié)能，都可調(diào)節(jié)。車(chē)機(jī)互聯(lián)也很方便，導(dǎo)航、音樂(lè)之類(lèi)的功能，只要用手機(jī)貼靠一下車(chē)機(jī)，就能投到車(chē)機(jī)上了，與電腦的互聯(lián)一樣，只要用手機(jī)貼一下就能互聯(lián)，方便直接操作。總體來(lái)說(shuō)還是要比別的車(chē)機(jī)方便很多。蓄電池續(xù)航180公里，來(lái)回上下班開(kāi)，可以開(kāi)兩個(gè)來(lái)回了。來(lái)到車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾看上去十分飽滿，整體造型可圈可點(diǎn)。該車(chē)方向盤(pán)造型給人眼前一亮，配備了方向盤(pán)手動(dòng)上下?前后調(diào)節(jié)功能，握感飽滿細(xì)膩。看一下中控，搭配15.6英寸中控屏，讓內(nèi)飾風(fēng)格給人印象深刻，符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。儀表盤(pán)和座椅，儀表盤(pán)可圈可點(diǎn)，凸顯了新潮的氣質(zhì)。該車(chē)采用了真皮，仿皮混搭座椅，座椅寬大厚實(shí)，日常使用基本夠了。后雨刷器，車(chē)內(nèi)氛圍燈128種，還可隨音樂(lè)律動(dòng)變幻。全景天窗，看風(fēng)景很愜意這個(gè)級(jí)別的車(chē)型大小適中，價(jià)格合理。
缺點(diǎn)：要說(shuō)有什么不滿意的，其實(shí)也沒(méi)有啥，要是北京能夠不限號(hào)油電混，那就完美了！
外觀：外觀簡(jiǎn)約大氣，本人是個(gè)顏控，一眼就看下定了
內(nèi)飾：沒(méi)事做工精細(xì)，華為的品控加上工業(yè)4.0廠房出品，沒(méi)得說(shuō)
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):超大天幕，使乘坐盡顯舒適與遐逸，毫無(wú)壓迫感。晴天車(chē)內(nèi)欣賞湛藍(lán)天空的朵朵白云，雨季觀賞落雨水花濺射的美感，處處彰顯美妙絕倫。乘坐空間:個(gè)人1.7米，坐車(chē)內(nèi)空間感覺(jué)很舒適。家人乘坐評(píng)價(jià):家人評(píng)價(jià)舒適。
配置：性?xún)r(jià)比就不用說(shuō)了，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道，怕純電車(chē)長(zhǎng)途續(xù)航不夠的朋友，已經(jīng)油車(chē)加油太貴的朋友，還在考慮什么呢，來(lái)買(mǎi)增程式吧
動(dòng)力：官方4.4秒百公里加速，現(xiàn)實(shí)完全夠用，運(yùn)動(dòng)模式試過(guò)一次，老婆差點(diǎn)嚇哭?。市區(qū)高速都是游刃有余。
越野：
掉頭半徑跟我原來(lái)的福睿斯差不多，駕駛感受好太多了，感受一入手化身鬼火少年。☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)非常好用，自己試了一下，側(cè)方位停車(chē)會(huì)識(shí)別空間，空間夠了就可以停，不一定要有線。對(duì)新手非常友好。這也是華為的特長(zhǎng)
油耗：增程車(chē)的能耗不必多言，且對(duì)于一個(gè)2.3噸重的車(chē)來(lái)說(shuō)，能耗表現(xiàn)已非常不錯(cuò)了，另外，車(chē)子還有這么多的軟件應(yīng)用。
舒適：內(nèi)部裝飾簡(jiǎn)約，符合我的審美，沒(méi)有那么復(fù)雜，同時(shí)車(chē)內(nèi)沒(méi)什么氣味，對(duì)于一臺(tái)新車(chē)來(lái)說(shuō)十分難得，自帶香芬功能，空氣方面比較清新；車(chē)上前排座椅帶有按摩和通風(fēng)功能，非常巴適，不過(guò)按摩力度感覺(jué)偏小；空調(diào)給力，出風(fēng)方向能夠在車(chē)機(jī)上控制，而且分區(qū)控溫，不錯(cuò)。
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