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林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（10）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 后排空間大（5）+1 動力十足（3）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.43萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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舒適：從POLO換到林肯上面來，車型級別提升了好幾個(gè)檔，乘坐感受上也是明顯的不同，底盤非常有厚重感。還是我上下班的路，過同樣的溝坎、減速帶，林肯給我的感覺是非常淡定的，即使速度開得快一些也不會有什么大的顛簸傳進(jìn)車內(nèi)。同時(shí)，它的前排用了雙層的隔音玻璃，關(guān)上車窗以后車內(nèi)立馬就能夠安靜許多，感受非常高級。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.03萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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舒適：就連小寶寶都說棒的車，是不是真的該推薦給有需求的寶寶家庭呢？是的！我的大寶今年4歲，小寶才半歲不到。放上兩個(gè)安全座椅，倆寶在后面很容易就睡著，后排寬敞，獨(dú)有的隔音靜謐式空間，對于帶小朋友的家庭很友好。大寶按理說是特別調(diào)皮的年齡，給他一個(gè)玩具，自娛自樂，累了呼呼就睡。小寶月齡小，容易哭鬧，帶著安撫奶嘴，放著她喜歡的音樂，反而容易安靜下來，自己居然能晃晃悠悠就睡著。孩子他媽對這點(diǎn)真的是太滿意了。尊雅版本的Z系列車帶有可開式全景天窗再安排上豪華音質(zhì)的音響，就這兩點(diǎn)對于有孩子的家庭來說反而頗有幫助。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格29.13萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格30.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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舒適：舒適性很好，我很喜歡座椅的這種包裹性，不會因?yàn)殚L期駕駛使得腿部和背部不舒服，方向盤的加熱功能很貼心，很適合陰冷的冬天，但對于春城昆明用到的概率很低，但這個(gè)功能我的確是很喜歡呢。另外座椅的加熱功能和通風(fēng)功能都很實(shí)用，即將到來的夏天，對于停放很久之后再去開車，座椅溫度的感覺，真心很難受，有這個(gè)通風(fēng)功能，方便好用，解決了不適感。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格31.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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舒適：林肯在舒適和隔音方面做的還是很有實(shí)力的，在日常駕駛中能開車座的舒服，聽不到窗外的嘈雜，配上音樂還是享受得很，后排也是配有頭枕的，長途睡覺就有支撐了，座椅舒適性:座椅的包裹性和支撐性做的很好，腰托對于腰不好的我簡直福音。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格30.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格31.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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舒適：車內(nèi)舒適性很好，不會讓我覺得有壓抑的感覺 然后座椅坐上去包裹性比較強(qiáng)，彈性十足，座椅是可以調(diào)節(jié)的，而且有加熱通風(fēng)的功能，除了開始來的話有一點(diǎn)異味。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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舒適：車子剛買回來的時(shí)候，我好幾個(gè)朋友都說我這車底盤應(yīng)該很軟，坐著應(yīng)該很舒服，但實(shí)際上并不是這樣，林肯本身是一輛主打運(yùn)動的車型，調(diào)校方面也不會特別像舒適性上傾斜，所以懸架的濾震表現(xiàn)并沒有那么給力，尤其是遇到一些大的坑洼，行駛起來緩沖效果不夠出色，稍微硬了點(diǎn)。當(dāng)然，它本身的座椅設(shè)計(jì)非常人性化，這一點(diǎn)是我特別滿意的，空間大、坐著又舒服，只要路況不是太爛，整體表現(xiàn)都不會有什么問題。
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