一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)我對(duì)林肯最滿意的地方,那還得是它動(dòng)態(tài)的行駛表現(xiàn)。首先是操控上,動(dòng)力性能很強(qiáng),駕駛有樂(lè)趣,符合它運(yùn)動(dòng)中型車的定位。其次是行駛質(zhì)感上,底盤扎實(shí)厚重、坐著很舒服,高速上車內(nèi)可以保持非常安靜的環(huán)境,不管是聊天說(shuō)話還是休息,都不會(huì)有什么影響。
缺點(diǎn):雖然媳婦兒在我們結(jié)婚紀(jì)念日送給我一眼相中的車,可惜她訂車得時(shí)候剛剛錯(cuò)過(guò)購(gòu)車活動(dòng),稍微有點(diǎn)遺憾。
外觀:外觀我的小車車身長(zhǎng)4982*1865*1485,軸距是2930,行李箱容積是480,平時(shí)我下了班或者放假的時(shí)候喜歡去超市購(gòu)購(gòu)物。買的東西基本都能放下,完全不會(huì)覺(jué)得后備箱不夠用。下停車場(chǎng)找車位停車也很方便,不會(huì)太高。這款車有豪華運(yùn)動(dòng)兩種外觀,我選的是豪華版的,顏色也是我喜歡的鉑鉆白,看起來(lái)足夠優(yōu)雅,畢竟也算是豪華車,開(kāi)出去還是很令人心動(dòng)的。它使用的是經(jīng)典地平線貫穿式尾燈,隱藏式排氣,橫向視覺(jué)延展設(shè)計(jì),更顯寬大,營(yíng)造立體層次感。
內(nèi)飾:車內(nèi)設(shè)計(jì)的非常超前,尤其是劇評(píng)中控臺(tái),絕對(duì)是同級(jí)車中目前最潮流的,而且顯示的內(nèi)容很多,整體的布局也不會(huì)讓人覺(jué)得呆板,屏幕的下方由皮質(zhì)面料以及飾板組成,體現(xiàn)出車的科技感,同時(shí)也營(yíng)造出很強(qiáng)的豪華感,方向盤采用的是比較少見(jiàn)的兩幅設(shè)計(jì),整體看起來(lái)很有美感,兩側(cè)是觸控按鍵,全液晶儀表盤顯示內(nèi)容豐富,副駕駛位前方還有娛樂(lè)屏幕,只不過(guò)車內(nèi)的音響效果沒(méi)有我想象的那么好。
空間:180的高個(gè)坐后排空間依然很富余,完全可以實(shí)現(xiàn)二郎腿自由,坐姿隨意切換
配置:對(duì)于30W梯隊(duì)的車型,如若您是家里有孩子老人的,我百分之兩百推薦這款車。如若是追求極致的操縱、激烈的駕駛感,我覺(jué)得這款車不是特別適合。雖說(shuō)是運(yùn)動(dòng)轎跑車,但偏向舒適更多。Z系列在我看來(lái)是一款線性輸出表現(xiàn)很好的選手,并不是爆發(fā)性選手。
動(dòng)力:2.0t加8at加速很平順,動(dòng)力也很強(qiáng)勁。簡(jiǎn)直愛(ài)了
操控:
8AT的變速箱,換擋流暢,沒(méi)有頓挫感,方向盤的操控挺輕便的,轉(zhuǎn)彎不費(fèi)力,在鬧城區(qū)調(diào)頭也毫無(wú)壓力,轉(zhuǎn)彎半徑并沒(méi)有很大,車輛還有無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)的功能,這樣就很方便,每次開(kāi)車門都不要掏出來(lái)鑰匙了,解放了雙手。車輛的底盤調(diào)校也很到位,不愧是豪華車的底盤,穩(wěn)定有力。
油耗:我開(kāi)的比較激進(jìn),油耗現(xiàn)在是10L左右,說(shuō)實(shí)話,燃油經(jīng)濟(jì)不是很高,市區(qū)內(nèi)走走停停,相對(duì)費(fèi)一些,希望后面能降下來(lái)一些。
舒適:從POLO換到林肯上面來(lái),車型級(jí)別提升了好幾個(gè)檔,乘坐感受上也是明顯的不同,底盤非常有厚重感。還是我上下班的路,過(guò)同樣的溝坎、減速帶,林肯給我的感覺(jué)是非常淡定的,即使速度開(kāi)得快一些也不會(huì)有什么大的顛簸傳進(jìn)車內(nèi)。同時(shí),它的前排用了雙層的隔音玻璃,關(guān)上車窗以后車內(nèi)立馬就能夠安靜許多,感受非常高級(jí)。
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