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官方指導(dǎo)價(jià)：23.58-36.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格32.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4825公里
綜合評(píng)分
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 從第一次試駕開始，他就喜歡上了這輛車，方向盤很輕，一只手就能輕松駕馭。輔助駕駛系統(tǒng)也是非常全面的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 雙片多功能方向盤手感良好，使用起來非常方便。駕駛起來非常的輕松，林肯 Z開起來非常的順手。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格33.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1509公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 特別有安全感，上手需要時(shí)間適應(yīng)，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有太大的傾角，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤很輕盈，底盤很穩(wěn)，走起路來很穩(wěn)，操控也很簡(jiǎn)單，熟悉，熟悉，轉(zhuǎn)向很靈活，感覺打到哪里就打到哪里，連續(xù)的彎道和重心轉(zhuǎn)移都讓我游刃有余。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格33.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 方向盤合適，操控起來容易，再加上動(dòng)力充足，功能齊全，這輛車開起來很輕松，不用擔(dān)心。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3108公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 操控性更好，方向盤的角度更清晰，油門高度和剎車踏板合理，駕駛起來非常順手。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 比如并線輔助等等輔助配置，在實(shí)際使用中起到了很大的作用，所以這輛大家伙開起來并不是什么難事，結(jié)實(shí)的底盤帶來了極高的駕駛質(zhì)感，前后獨(dú)立懸架也讓它的穩(wěn)定性得到了極大的提升。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 變速箱是8 AT，換擋很順滑，幾乎感覺不到頓挫，黃金動(dòng)力總成太棒了！
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格32.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程125公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 自動(dòng)泊車還是很方便的，倒車的時(shí)候也省了不少事。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格34.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0

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操控： 我覺得操控性不錯(cuò)，方向盤很輕，很舒服，而且有電子輔助，所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)感覺到太累，遇到緊急情況的時(shí)候也能停下來。但是因?yàn)檐嚿硖L(zhǎng)了，所以在老家開起來并不是很方便。
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