一鍵砍遍全城
林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(10)+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(8)+1 后排空間大(5)+1 動力十足(3)+1缺點(diǎn):
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林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格32.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2040公里
綜合評分
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操控:
外觀很運(yùn)動,這大家都看得到,底盤的調(diào)教也和外觀一脈相承,都是那種偏運(yùn)動的設(shè)計。每個人都有不同的喜好,我特別偏愛這種扎實(shí)的感覺。過彎時更加的精準(zhǔn),方向盤轉(zhuǎn)動起來的感覺也相當(dāng)順手。懸掛對于顛簸的過濾也比較到位,車內(nèi)蠻平穩(wěn)的,舒適度也很棒。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格35.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2553公里
綜合評分
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格35.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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操控:
如果說這是一臺以運(yùn)動為基調(diào)的車那操控性確實(shí)一般,更多的是舒適的操作告訴,無論是從換擋層面還是底盤以及方向盤的操控來說都不是。名稱我估計也只是為了在外觀上有變化,駕駛還是舒適的,不要被i酷所帶偏。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格32.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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操控:
雖然這款車的車身比較大,但駕駛起來很方便,沒有太多復(fù)雜的操作,而且車上配備的輔助系統(tǒng)特別多,尤其是360度全景影像,特別適合在城區(qū)里使用,另外前后也有駐車?yán)走_(dá),用起來都挺方便的,這款車還配備了自動泊車入位,即便是對于新手來說也很友好,車上的安全配置也挺豐富,平時用車的話更加放心。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價格34.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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操控:
日常開起來這個車的操控非常的靈活,中車的底盤感覺還是非常扎實(shí)的,駕駛感受很好,這也是這個車一個非常突出的優(yōu)勢,再加上本身這款車的調(diào)教,我覺得更偏向于運(yùn)動化,所以日常駕駛起來感覺還是非常靈活的。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價格34.03萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1140公里
綜合評分
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操控:
車輛配備了3種駕駛模式,每種駕駛模式都會有不同的主題氛圍燈來映襯,給我更加沉浸式的駕駛體驗(yàn),在運(yùn)動模式下,車輛的駕駛操控感更燃,推背感也更加強(qiáng)烈,能最大程度滿足我的駕駛樂趣需求。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格33.68萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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操控:
剛開始看到這款車的底盤有點(diǎn)高,車身也比較大操作困難。試駕以后發(fā)現(xiàn)好上手,有360全景影像和全速自適應(yīng)巡航,包括了三種駕駛模式,操作自如開了一兩次就上手了。底盤很扎實(shí),轉(zhuǎn)彎的時候沒有出現(xiàn)側(cè)傾的情況。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格34.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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操控:
方向盤上的助力很好,操控起來也很輕松,而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。加速的時候,方向盤會更沉,剎車也會更積極,這樣的車開起來會很輕松。不過有一點(diǎn)不太好,它的配置好像不太豐富,跑長途的時候會感覺累一點(diǎn),油門踩下去的時候感覺動力輸出不太穩(wěn)定。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格32.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1477公里
綜合評分
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操控:
這讓我很欣慰,一般的車,我都覺得很好控制,至少他給我的感覺很穩(wěn)定,油門和剎車都很好,剎車也很容易控制,其他的都不用多想,車子的協(xié)調(diào)性很好,新手和老手都能輕松駕馭。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格34.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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操控:
這輛車我老婆和我都會開,不過大部分都是我自己開的。方向盤很輕,老婆開起來也很輕松,而且車子很靈活,有很多智能輔助系統(tǒng),尤其是在高速上,還能自動調(diào)整方向盤。
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