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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1163公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在我的心目中,一款優(yōu)秀的車(chē)子除了要外觀好看,空間要大兼顧家用,而且科技配置還不能太low,買(mǎi)的這款江鈴福特領(lǐng)睿讓我非常的滿意,首先,1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)配上7速濕式雙離合的變速器,加速絲滑流暢,不管是日常代步還是高速路段,都有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)和油耗表現(xiàn),而且座椅呢也非常的舒適,內(nèi)部空間寬敞,配備的這些高科技配置也是我最想要的,所以這款車(chē)綜合對(duì)比起來(lái),性價(jià)比確實(shí)比較高,因?yàn)槭羌依锏牡谝慌_(tái)車(chē),選車(chē)呢我非常的慎重,對(duì)于福特領(lǐng)睿全家人都比較滿意,讓我能夠帶著一家老小不管是日常生活,還是出去游玩的時(shí)候沒(méi)有后顧之憂!
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是這車(chē)子它座椅有點(diǎn)偏硬了,我之前開(kāi)過(guò)一些其他的車(chē)子,在試駕這個(gè)車(chē)子的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)它這方面的一個(gè)小問(wèn)題了,而且在開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)的時(shí)候確實(shí)是會(huì)有這種瑕疵,所以我自己就買(mǎi)了幾個(gè)軟一點(diǎn)的坐墊放在車(chē)上,感覺(jué)能稍微減緩一下這種不舒服的感覺(jué)。
外觀:特別喜歡它外觀的那種質(zhì)感,它是比較年輕而且又有特點(diǎn)的一輛車(chē)子,它的高級(jí)感我也是能夠感覺(jué)出來(lái)的,整個(gè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格還有他的細(xì)節(jié)部分做的也都不錯(cuò)。反正我覺(jué)得車(chē)子好看,輪轂設(shè)計(jì)的也特別有運(yùn)動(dòng)感,是非常有辨識(shí)度的一輛車(chē)。很多人都是沖著它的顏值去的,我雖然不是說(shuō)徹徹底底的顏控,但是我覺(jué)得外形好看是這個(gè)車(chē)子一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì),在整個(gè)外觀方面做的也特別的出彩。
內(nèi)飾:作為一輛15萬(wàn)級(jí)別的合資車(chē),用料方面福特很給力,大面積的軟性材質(zhì)還有一些木紋的飾條,又使用了旋鈕式的換擋,整體看下來(lái)都挺有質(zhì)感的。中控車(chē)機(jī)功能很多,用語(yǔ)音導(dǎo)航很方便。
空間:空間:領(lǐng)睿雖然車(chē)不算太長(zhǎng),但是它車(chē)身很寬,這就讓它有了很大的橫向空間,我和其他車(chē)子對(duì)比了一下,領(lǐng)睿最寬,軸距也是最長(zhǎng)的,看看它這寬敞的后排腿部空間,這大大的過(guò)道就是很好的證明,車(chē)身高度1米7多,我這接近1米8的個(gè)子坐進(jìn)來(lái)依然不頂頭,還有一拳多的空間,再看看領(lǐng)睿的大天窗,這天窗面積也足夠大,透光非常好,開(kāi)著車(chē)陽(yáng)光打進(jìn)來(lái),這感覺(jué)太棒了!☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物空間物盡其用,巧思設(shè)計(jì)!
配置:這個(gè)車(chē)送的有終身免費(fèi)流量,是很劃算的。畢竟不要像其他的車(chē)還要插內(nèi)存卡。而且這個(gè)福特品牌是老品牌了,不管是它的發(fā)動(dòng)機(jī),還是整車(chē)制造工藝,那都是經(jīng)過(guò)時(shí)間的考量的。畢竟有幾百的歷史,而且這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)重,配置也很高,帶360全景影像,支持無(wú)線充電。最主要的這個(gè)車(chē)的價(jià)位定的不高,又能擁有優(yōu)秀的空間和配置設(shè)計(jì),我決定很值得。
動(dòng)力:領(lǐng)睿是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),配合7速濕式雙離合的變速箱加速也比較的柔和,很順暢,如果說(shuō)是想要追求推背感的話,一腳油門(mén)提上去響應(yīng)也是非常的不錯(cuò),市區(qū)開(kāi)的話,超車(chē)也非常的輕松,當(dāng)車(chē)子坐滿四五個(gè)人的情況下,動(dòng)力一點(diǎn)也不虛,讓我能夠在不同的路段如魚(yú)得水的駕駛!
越野: 我自己平常駕駛的這種風(fēng)格還是比較穩(wěn)的,這個(gè)車(chē)子它的底盤(pán)相當(dāng)?shù)脑鷮?shí),不是那種在駕駛的過(guò)程當(dāng)中會(huì)讓人覺(jué)得笨重的車(chē)子。它在方向盤(pán)的設(shè)置方面做的非常不錯(cuò),打的時(shí)候不是特別的沉,而且助力方面也做的挺好的,所以在操控方面做的好也是非常有必要的。
油耗:目前跑了1800公里,油耗顯示8.8,感覺(jué)可以接受,畢竟不是一輛小車(chē),而且一直有用空調(diào)。還沒(méi)有跑過(guò)高速,都是城市內(nèi)的道路,問(wèn)了下朋友的SUV,比這個(gè)還要高。也可能跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān),他們說(shuō)夏天的時(shí)候,油耗都會(huì)偏高一點(diǎn)。
舒適:座椅是瀚藍(lán)秘境雙拼,我喜歡這個(gè)形容詞,與車(chē)身顏色遙相呼應(yīng),座椅10向電動(dòng)調(diào)節(jié),雖然我到現(xiàn)在還沒(méi)搞明白是哪10個(gè)方向,怎么會(huì)有這么多方向可以調(diào)節(jié)???不過(guò)腰部支撐和大腿支持,真的解救了我。
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