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邁騰
官方指導(dǎo)價(jià):17.49-24.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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邁騰
官方指導(dǎo)價(jià):17.49-20.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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邁騰
官方指導(dǎo)價(jià):17.49-20.69萬(wàn)元
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邁騰
官方指導(dǎo)價(jià):17.49-24.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格23.59萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 1、真皮方向盤(pán),手感好;2、轉(zhuǎn)向力適中,甚至感覺(jué)有點(diǎn)輕;3、轉(zhuǎn)向無(wú)虛位,轉(zhuǎn)向很靈敏;4、轉(zhuǎn)向反饋好,路感清晰;5、懸架減振器對(duì)細(xì)小坑洼路面處理的非常到位,在快速路上高速轉(zhuǎn)彎支撐到位。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格23.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,開(kāi)起來(lái)信心十足。六十過(guò)彎,很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格21.74萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 優(yōu)點(diǎn):方向盤(pán)握感舒適轉(zhuǎn)向輕、指向精準(zhǔn),底盤(pán)很整,懸掛比較有韌性。缺點(diǎn):變速箱降檔頓挫,尤其是4降3和3降2。買(mǎi)車(chē)至今跑了7百多公里,對(duì)比下我自己那臺(tái)17款2.0t的vv5吧,客觀地說(shuō)下兩車(chē)變速箱的感受,都是濕式7速雙離合,邁騰的雙離合結(jié)合速度比vv5快,起步時(shí)掛D檔不給油vv5是很慢的往前蠕動(dòng),邁騰蠕動(dòng)的速度要快一些,但一給油時(shí)vv5就顯得比較積極車(chē)子還不會(huì)太竄,這時(shí)的邁騰還是有些慵懶,必須再深踩一點(diǎn)油門(mén)車(chē)子才會(huì)積極的動(dòng)起來(lái)。 然后說(shuō)說(shuō)原地挪車(chē)切換檔位,邁騰的結(jié)合就比較舒服,基本沒(méi)什么遲滯,掛上倒擋松剎車(chē),車(chē)子馬上動(dòng),感受和at箱子差不多。vv5原地切換就不行,必須等一下,離合結(jié)合速度慢,遇到小臺(tái)子或小坡還會(huì)前后溜車(chē),油門(mén)給多了還竄不好控制。 邁騰的箱子在升檔和降檔超車(chē)時(shí)沒(méi)問(wèn)題,但在低速跟車(chē)降檔容易頓挫,尤其是3降2。市區(qū)遇到擁堵,車(chē)子減速降到2擋,踩剎車(chē)再跟車(chē),箱子要不就是升到3檔后馬上降2檔挫一下,要不就是保持在2檔把車(chē)往后拽一下。vv5在遇到同樣的情況時(shí)是升到3擋但不會(huì)馬上降2擋,變速箱結(jié)合遲緩,避免了一些頓挫,但容易讓其它車(chē)加塞。不過(guò)邁騰目前出現(xiàn)頓挫的機(jī)率和使用感受還在可接受范圍,不知道變速箱用一段時(shí)間會(huì)有怎樣的變化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.34萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 底盤(pán)扎實(shí),懸掛支撐好,方向盤(pán)大小適中,沒(méi)有感受到虛位,剎車(chē)軟硬適中,給人的信心很足,簡(jiǎn)而言之,開(kāi)的舒服,坐的也舒服!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格21.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 加速順暢,剎車(chē)靈敏,轉(zhuǎn)向低速輕盈高速穩(wěn)重質(zhì)感優(yōu)秀!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格22.64萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程731公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看過(guò)很多試駕視頻,邁騰即是注重家用的車(chē),也很注重操控,方向盤(pán)不輕,隨速度走,本人不喜歡太輕的方向盤(pán),太輕的話心里不踏實(shí),沒(méi)安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格22.64萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)操控也還行,比駕校的車(chē)操控好點(diǎn),應(yīng)該是好點(diǎn),皮質(zhì)的方向盤(pán)手我上去的感覺(jué)會(huì)好些,磨砂的感覺(jué),握上去很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.44萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控剛起步的時(shí)候方向盤(pán)有點(diǎn)輕 不過(guò)跑起來(lái)就變重了這一點(diǎn)還是非常奈斯的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這還有啥操控,談操控就買(mǎi)性能了,不過(guò)有輛高爾夫馬馬虎虎吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格22.09萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向感不錯(cuò),操縱精準(zhǔn),開(kāi)熟練了特別自如。
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