一汽-大眾-邁騰
新車即將上市
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
邁騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很充裕（1807）+1 動力不錯（1600）+1 外形很時尚（1070）+1 后排桌子豪華（817）+1 外觀大氣（735）+1 舒適性不錯（693）+1 性價比很高（670）+1 內(nèi)飾豐富（640）+1 非常牛逼（389）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6806）+1 小毛病多（4987）+1 油耗高（2486）+1 噪音略大（2203）+1 價格略高（850）+1 車牌位置不好（615）+1 價格高做工差（524）+1 看著小很多（519）+1 + 添加印象最新印象：
邁騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
邁騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2017年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格22.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
|
動力：動力強(qiáng)勁，低擋位時有點(diǎn)頓挫，3檔以后不管升檔或降檔，不刻意去感受的話壓根不知道，超車絲毫沒有壓力，只要你肯踩下去，推背感也是很強(qiáng)的，就是感覺油門踩下去發(fā)動機(jī)會思考人生大約1秒，好像自動擋都這樣，中期提速動力響應(yīng)快，開到120碼以后動力還是源源不斷。在我還沒買17款邁騰前，就已經(jīng)體驗了我親戚的那輛老款邁騰，160馬力的，開起來也很帶勁，所以最終選擇330豪華，足夠用了
|
|
購買時間2018年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格23.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
|
|
購買時間2017年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格20.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
|
|
購買時間2017年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
購買商家
裸車價格21.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3215公里
綜合評分
|
|
購買時間2017年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格21.89萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
|
|
購買時間2009年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格26.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
|
動力：大眾這套黃金組合的動力不必多說，本人沒開過什么好車，開過同樣是EA888的2.0T的奧迪A4L，只是EA888的2.0T的奧迪A4L與之匹配的是CVT無級變速箱，雖然奧迪的無級變速箱比日產(chǎn)的感覺好很多，但是仍然沒有6速雙離合那么能激發(fā)腎上腺激素，所以這套動力組合可以用暴力形容，雖然不像自然吸氣的車隨著轉(zhuǎn)速慢慢升高加速度也隨著線性變化，但是2000轉(zhuǎn)渦輪開始工作時就可以感受強(qiáng)烈的推背感，渦輪介入理論值是1750轉(zhuǎn)，但是加上渦輪遲滯，需要等到2000轉(zhuǎn)才能爆發(fā)，渦輪遲滯比較明顯，渦輪工作時雖然可以感覺到，但并不是很突兀，就比本田的車爆tec的勁兒能稍微猛一點(diǎn)點(diǎn)，總體來說還算好開，除了起步DSG保護(hù)那一兩秒鐘。
|
|
購買時間2010年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格24.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
|
動力：大眾這套黃金組合的動力不必多說，本人沒開過什么好車，開過同樣是EA888的2.0T的奧迪A4L，只是EA888的2.0T的奧迪A4L與之匹配的是CVT無級變速箱，雖然奧迪的無級變速箱比日產(chǎn)的感覺好很多，但是仍然沒有6速雙離合那么能激發(fā)腎上腺激素，所以這套動力組合可以用暴力形容，雖然不像自然吸氣的車隨著轉(zhuǎn)速慢慢升高加速度也隨著線性變化，但是2000轉(zhuǎn)渦輪開始工作時就可以感受強(qiáng)烈的推背感，渦輪介入理論值是1750轉(zhuǎn)，但是加上渦輪遲滯，需要等到2000轉(zhuǎn)才能爆發(fā)，渦輪遲滯比較明顯，渦輪工作時雖然可以感覺到，但并不是很突兀，就比本田的車爆tec的勁兒能稍微猛一點(diǎn)點(diǎn)，總體來說還算好開，除了起步DSG保護(hù)那一兩秒鐘。
|
|
購買時間2010年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格24.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
|
動力：大眾這套黃金組合的動力不必多說，本人沒開過什么好車，開過同樣是EA888的2.0T的奧迪A4L，只是EA888的2.0T的奧迪A4L與之匹配的是CVT無級變速箱，雖然奧迪的無級變速箱比日產(chǎn)的感覺好很多，但是仍然沒有6速雙離合那么能激發(fā)腎上腺激素，所以這套動力組合可以用暴力形容，雖然不像自然吸氣的車隨著轉(zhuǎn)速慢慢升高加速度也隨著線性變化，但是2000轉(zhuǎn)渦輪開始工作時就可以感受強(qiáng)烈的推背感，渦輪介入理論值是1750轉(zhuǎn)，但是加上渦輪遲滯，需要等到2000轉(zhuǎn)才能爆發(fā)，渦輪遲滯比較明顯，渦輪工作時雖然可以感覺到，但并不是很突兀，就比本田的車爆tec的勁兒能稍微猛一點(diǎn)點(diǎn)，總體來說還算好開，除了起步DSG保護(hù)那一兩秒鐘。
|
|
購買時間2009年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格25.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
|
|
購買時間2010年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
