一鍵砍遍全城
邁騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很充裕（1807）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（1600）+1 外形很時(shí)尚（1070）+1 后排桌子豪華（817）+1 外觀大氣（735）+1 舒適性不錯(cuò)（693）+1 性?xún)r(jià)比很高（670）+1 內(nèi)飾豐富（640）+1 非常牛逼（389）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6810）+1 小毛病多（4990）+1 油耗高（2491）+1 噪音略大（2203）+1 價(jià)格略高（850）+1 車(chē)牌位置不好（615）+1 價(jià)格高做工差（524）+1 看著小很多（519）+1 + 添加印象最新印象：
邁騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
邁騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.74萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是看重空間，第一臺(tái)車(chē)只會(huì)買(mǎi)B級(jí)車(chē)，個(gè)人覺(jué)得A級(jí)車(chē)只是兩個(gè)人開(kāi)的，后排坐父母朋友親戚啊都會(huì)太小。SUV雖說(shuō)空間大也只會(huì)考慮再增購(gòu)一輛中型SUV的。油耗目前8.9還算滿(mǎn)意，后期還會(huì)再低的，德系車(chē)底盤(pán)穩(wěn)中扎實(shí)，小邁非常的有質(zhì)感。領(lǐng)先的配置也算是足夠了，豪華和30紀(jì)念雖說(shuō)配置更高更豪華，對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)也無(wú)所謂咯，當(dāng)然咯主要還是預(yù)算，哈哈哈哈哈哈，有那預(yù)算誰(shuí)都想巴適點(diǎn)的。2.0低功率也是足夠的，試駕過(guò)380，感覺(jué)沒(méi)那么強(qiáng)的推背感，可能之前開(kāi)凱迪拉克習(xí)慣了那種強(qiáng)的推背。有一次倒車(chē)，autohold狀態(tài)掛到R擋，不想踩油門(mén)了就關(guān)掉，然后儀表顯示紅色P是手剎拉起狀態(tài)，就還是踩油門(mén)，可能踩的比較深速度有點(diǎn)快，轟的一聲直接剎停，嚇得趕緊踩下剎車(chē)踏板，踏板抖動(dòng)并且沒(méi)有阻尼感，很松很松。 還以為變速箱出問(wèn)題了或者是關(guān)掉自動(dòng)駐車(chē)變速箱邏輯沒(méi)有轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)。 后來(lái)問(wèn)4S店才知道邁騰自帶的自動(dòng)剎停功能，后雷達(dá)感應(yīng)會(huì)碰撞才會(huì)自動(dòng)剎停。但是在配置單上沒(méi)找到這一功能的說(shuō)明，也在網(wǎng)上論壇搜過(guò)此類(lèi)型問(wèn)題，確實(shí)有車(chē)友遇到過(guò)，還是蠻安全的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格23.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格21.39萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該是一汽大眾比較符合國(guó)人的人工設(shè)計(jì)學(xué)，同價(jià)位的車(chē)輛對(duì)比乘坐感受和駕駛感受非常好。有看過(guò)帕薩特，做工真不行并且內(nèi)飾我也不喜歡。媳婦說(shuō)坐在邁騰里比坐在帕薩特舒服。油耗比我之前長(zhǎng)安75還要低。綜合油耗7-8個(gè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格21.04萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后排空間足以滿(mǎn)足各種要求，動(dòng)力強(qiáng)勁，只要你舍得踩油門(mén)，那動(dòng)力是杠杠的，請(qǐng)2忽略油耗。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格22.14萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)同時(shí)也不失運(yùn)動(dòng)感�？臻g表現(xiàn)也很厲害，后排空間跟同級(jí)別有很大優(yōu)勢(shì)。油耗方面?zhèn)�人挺滿(mǎn)意的。整體的操縱感很強(qiáng)，方向精準(zhǔn)，過(guò)彎側(cè)傾支撐很好。最值得表?yè)P(yáng)的是泊車(chē)輔助系統(tǒng)里的預(yù)碰撞，救了我好幾次了，哈哈。如果只是看賬面數(shù)據(jù)，大眾的330TSI在同級(jí)別主流2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中并沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)。但是在7速雙離合的配合下，裝配這套動(dòng)力系統(tǒng)所表現(xiàn)出的實(shí)際加速能力還是挺強(qiáng)的，足夠滿(mǎn)足日常的駕駛需要。智聯(lián)控車(chē)功能極大提升了日常的便捷度，對(duì)于經(jīng)常丟三落四、粗心大意的朋友來(lái)說(shuō)十分適用，不再因?yàn)橥浤密?chē)鑰匙而煩惱，手機(jī)就是鑰匙，遠(yuǎn)程控制，亦能找車(chē)也可以解鎖車(chē)輛；在商場(chǎng)地下車(chē)庫(kù)或是一個(gè)陌生環(huán)境中，在您因?yàn)橥＼?chē)場(chǎng)太大找不到車(chē)時(shí)，可以通過(guò)手機(jī)APP在線(xiàn)定位尋車(chē)功能伴隨閃燈鳴笛提示，來(lái)幫助您快速找到車(chē)輛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.94萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 280TSI DSG舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格20.34萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，家庭用車(chē)，商務(wù)用，開(kāi)起來(lái)還行，底盤(pán)比較緊湊，用料也不錯(cuò)，內(nèi)部布局也比較規(guī)整，大眾的車(chē)，很容易上手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 280TSI DSG舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.44萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的是，他的優(yōu)點(diǎn)還有很多。曾經(jīng)有人說(shuō)，邁騰是 B級(jí)車(chē)的標(biāo)桿，雖然這兩年銷(xiāo)量有所下滑，但也有很多原因，很多朋友都說(shuō)，大眾的芯片很緊張。閑話(huà)就不多說(shuō)了。先說(shuō)外觀吧，外觀嘛，說(shuō)不上有多驚艷，大眾車(chē)的外形都差不多，乍一看感覺(jué)平平無(wú)奇，但看久了就會(huì)覺(jué)得好看。不過(guò)從外觀上看，手感還是不錯(cuò)的。輪轂只有16英寸。還是差了點(diǎn)檔次。說(shuō)起來(lái)，不熟悉邁騰的人也看不出來(lái)嗎？畢竟他買(mǎi)的是最低級(jí)的，買(mǎi)了就買(mǎi)了。其他配置都是17寸18寸，最低級(jí)的17寸，還是很不錯(cuò)的。而且現(xiàn)在全車(chē)都是標(biāo)配的 LED車(chē)燈，說(shuō)起來(lái)也挺亮的，如果路上有鹵素?zé)�，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，就像是掛著兩根蠟燭一樣……鹵素?zé)舸_實(shí)不夠亮。除了這個(gè)價(jià)位之外，邁騰最大的優(yōu)點(diǎn)就是后排空間。后排空間很大。當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，他還在考慮，到底是高配置的速騰，還是低配的邁騰。有時(shí)候，一個(gè)雞頭，一個(gè)鳳尾，真的很難做出決定。不過(guò)我查了很多資料，問(wèn)了不少朋友，最實(shí)際的回答就是邁騰。邁騰可以帶給你更好的駕乘體驗(yàn)和安全。都說(shuō)大眾被中保研給毀了，不管是好是壞，中保研之后，大眾確實(shí)加強(qiáng)了 A柱和車(chē)身其他部件，大大提高了車(chē)身的安全性。那時(shí)候我們一家人去看車(chē)，岳父母帶著孩子，平時(shí)都是一家人在一起。坐在大眾的后座上，我很滿(mǎn)意，我一米七的身高，坐在后排都綽綽有余。另外，邁騰的操控也不錯(cuò)，在高速行駛的時(shí)候，非常的穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 280TSI DSG舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.94萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的是，他的優(yōu)點(diǎn)還有很多。曾經(jīng)有人說(shuō)，邁騰是 B級(jí)車(chē)的標(biāo)桿，雖然這兩年銷(xiāo)量有所下滑，但也有很多原因，很多朋友都說(shuō)，大眾的芯片很緊張。閑話(huà)就不多說(shuō)了。先說(shuō)外觀吧，外觀嘛，說(shuō)不上有多驚艷，大眾車(chē)的外形都差不多，乍一看感覺(jué)平平無(wú)奇，但看久了就會(huì)覺(jué)得好看。不過(guò)從外觀上看，手感還是不錯(cuò)的。輪轂只有16英寸。還是差了點(diǎn)檔次。說(shuō)起來(lái)，不熟悉邁騰的人也看不出來(lái)嗎？畢竟他買(mǎi)的是最低級(jí)的，買(mǎi)了就買(mǎi)了。其他配置都是17寸18寸，最低級(jí)的17寸，還是很不錯(cuò)的。而且現(xiàn)在全車(chē)都是標(biāo)配的 LED車(chē)燈，說(shuō)起來(lái)也挺亮的，如果路上有鹵素?zé)簦h(yuǎn)遠(yuǎn)看去，就像是掛著兩根蠟燭一樣……鹵素?zé)舸_實(shí)不夠亮。除了這個(gè)價(jià)位之外，邁騰最大的優(yōu)點(diǎn)就是后排空間。后排空間很大。當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，他還在考慮，到底是高配置的速騰，還是低配的邁騰。有時(shí)候，一個(gè)雞頭，一個(gè)鳳尾，真的很難做出決定。不過(guò)我查了很多資料，問(wèn)了不少朋友，最實(shí)際的回答就是邁騰。邁騰可以帶給你更好的駕乘體驗(yàn)和安全。都說(shuō)大眾被中保研給毀了，不管是好是壞，中保研之后，大眾確實(shí)加強(qiáng)了 A柱和車(chē)身其他部件，大大提高了車(chē)身的安全性。那時(shí)候我們一家人去看車(chē)，岳父母帶著孩子，平時(shí)都是一家人在一起。坐在大眾的后座上，我很滿(mǎn)意，我一米七的身高，坐在后排都綽綽有余。另外，邁騰的操控也不錯(cuò)，在高速行駛的時(shí)候，非常的穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 280TSI DSG舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.04萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的是，他的優(yōu)點(diǎn)還有很多。曾經(jīng)有人說(shuō)，邁騰是 B級(jí)車(chē)的標(biāo)桿，雖然這兩年銷(xiāo)量有所下滑，但也有很多原因，很多朋友都說(shuō)，大眾的芯片很緊張。閑話(huà)就不多說(shuō)了。先說(shuō)外觀吧，外觀嘛，說(shuō)不上有多驚艷，大眾車(chē)的外形都差不多，乍一看感覺(jué)平平無(wú)奇，但看久了就會(huì)覺(jué)得好看。不過(guò)從外觀上看，手感還是不錯(cuò)的。輪轂只有16英寸。還是差了點(diǎn)檔次。說(shuō)起來(lái)，不熟悉邁騰的人也看不出來(lái)嗎？畢竟他買(mǎi)的是最低級(jí)的，買(mǎi)了就買(mǎi)了。其他配置都是17寸18寸，最低級(jí)的17寸，還是很不錯(cuò)的。而且現(xiàn)在全車(chē)都是標(biāo)配的 LED車(chē)燈，說(shuō)起來(lái)也挺亮的，如果路上有鹵素?zé)簦h(yuǎn)遠(yuǎn)看去，就像是掛著兩根蠟燭一樣……鹵素?zé)舸_實(shí)不夠亮。除了這個(gè)價(jià)位之外，邁騰最大的優(yōu)點(diǎn)就是后排空間。后排空間很大。當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，他還在考慮，到底是高配置的速騰，還是低配的邁騰。有時(shí)候，一個(gè)雞頭，一個(gè)鳳尾，真的很難做出決定。不過(guò)我查了很多資料，問(wèn)了不少朋友，最實(shí)際的回答就是邁騰。邁騰可以帶給你更好的駕乘體驗(yàn)和安全。都說(shuō)大眾被中保研給毀了，不管是好是壞，中保研之后，大眾確實(shí)加強(qiáng)了 A柱和車(chē)身其他部件，大大提高了車(chē)身的安全性。那時(shí)候我們一家人去看車(chē)，岳父母帶著孩子，平時(shí)都是一家人在一起。坐在大眾的后座上，我很滿(mǎn)意，我一米七的身高，坐在后排都綽綽有余。另外，邁騰的操控也不錯(cuò)，在高速行駛的時(shí)候，非常的穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)。
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