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鋒蘭達
官方指導(dǎo)價:12.88-18.48萬元
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鋒蘭達
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鋒蘭達
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格17.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的呢,就是鋒蘭達的這款車的一個空間,感覺到非常的靈活多變,平時日常啊嗯,裝東西啊,后備箱啊,這些地方的空間都非常的足夠用啊,再一個也是他這個質(zhì)量以及它這個品牌的影響力,對我來說,我都是非常滿意,最滿足的嗯,特別能滿足的就是我們一家人的一個需求,因為本身我買這款車的原因,就是因為家里邊可能是有孩子了,這樣換一個更大一點的車,所以這個車特別符合我,也是我最滿意的一個地方
缺點:我感覺這個外觀看起來還是挺有活力感的,也比較符合年輕人的審美,但為什么內(nèi)飾整體顏色就那么的嚴(yán)肅了呢,沒有更多的選擇性,大面積都是以灰黑為主,過于的暗沉,普通。
外觀:鋒蘭達的外觀看上去還是比較不錯的,整個前臉看起來十分的精致,兩側(cè)的大燈具有很強的奢華氣息,搭配這個視覺效果比較強烈的超大中網(wǎng),說實話很容易讓人留下深刻印象。車身的線條我感覺也不錯,看起來速度氣息濃重。車尾的尾燈造型也足夠立體豐富,夜晚辨識度很高。
內(nèi)飾:說起鋒蘭達這車的整體內(nèi)飾也非常用心,采用的也是豐田家最新潮流的設(shè)計,然后就是智能科技配置也很豐富實用,內(nèi)飾的整體配色和用料選擇上也比較良心,這點比同級車也高級多了,整體看起來非常的潮流和時尚年輕化,儀表盤中控屏車聯(lián)網(wǎng)都媒體系統(tǒng)等都有設(shè)計到了,語音識別分辨率也高,解放了我們的雙手了,而且增加了行車的安全和便捷性。
空間:空間方面我覺得它還算是比較好的吧,坐在車?yán)锩娓杏X日常的家用來說基本上是沒有什么問題的,前排以及后排乘坐起來舒適度也都還不錯,頭部和腿部的活動空間相當(dāng)充裕。后備箱里面的容積也不小,日常開著它拉一些大件行李或者出去來一圈說走就走的自駕游感覺也挺不錯的。
配置:首先說豐田的品牌,三大家的可靠性,在家上保養(yǎng)維護成本低,發(fā)動機的穩(wěn)定性還有安全配置,這里我還要重點的說一句,鋒蘭達的主動安全和被動安全的配置都是標(biāo)配的,我認(rèn)為這些還是不錯的,我們買車主要是看車的三大家的穩(wěn)定性,后期會看車的養(yǎng)護成本,使用的時候會考慮他的操控性,的安全性,這些都是滿足的。所以我覺得這個車的性價比還是不錯的。
動力:這輛車匹配的還是一臺2.0L的自然吸氣發(fā)動機,實際的動力輸出完全沒有問題,雖然說沒有渦輪增壓發(fā)動機那么強的爆發(fā)性,但更加靈敏的幽門調(diào)教,也使得在行駛過程中也能明顯的感覺到它的動力是真的跟腳,包括后半段也是一樣。
越野: 底盤,彎道,都非常平穩(wěn),不會有側(cè)傾得感覺。
油耗:即使平時車子經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛,每天又是在早晚高峰出行,但是卻不費油,甚至是比較省油,這對于我們來講還真的是一個大大的驚喜,因為省油就意味著會為我們省錢,自然會特別高興,感覺真的很不錯,所以油耗方面的表現(xiàn)還是讓我們挺滿意的。
舒適:開起來的過程中感覺噪音不大,新車的原因我最快開到80kmh沒有感覺到噪音大,座椅的腿部支撐比較不錯,坐起來比較舒服,特別是二排座椅的角度可以調(diào),長時間乘車也可以更舒服一些,對稱式的中控臺使用起來會更加的順手
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格16.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1851公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得鋒蘭達的動力匹配得比較不錯,整體的加速性能真的挺強悍的。平時我一個人上下班代步的時候感覺動力沒有絲毫的延遲,超車提速比較輕松。載著三四個朋友出去聚餐感覺超車也比較給力,提速的時候動力沒有絲毫減弱的意思,稍微踩踩油門加速效果依然很明顯。
缺點:車漆方面工藝倒是沒有什么太大的問題,各個角度看上去感覺也都比較細(xì)膩,而且在陽光的照耀下,光影效果比較不錯。不過開了這段時間下來,感覺車身上又一些小小的斑點,估計是在路上跑的時候,蹦起的小石子砸出來的。
外觀:外觀方面我覺得它的造型看上去非常的耐看,整個前臉看起來非常的精致,大燈的造型酷酷的,中網(wǎng)的設(shè)計也很顯眼。車身的線條感覺挺不錯的,搭配這個大小合適的輪轂,感覺非常的不錯。車尾有些溜背的設(shè)計,感覺看上去非常的運動耐看。
內(nèi)飾:這臺鋒蘭達我感覺內(nèi)飾做工和用料都還挺講究的,沒有任何偷工減料的情況發(fā)生。至少我覺得它應(yīng)該算是對得起這個價格了,中控臺上的懸浮式大屏看起來極具奢華,使用起來也足夠流暢。中控臺上的飾板感覺做工還不錯,摸上去手感也足夠出色。多功能方向盤上的按鍵做工相當(dāng)精致,看起來也十分的有檔次感。
空間:車內(nèi)的空間還是挺不錯的,平時周末拉著一家人出去游玩比較方便。前排的兩個座椅比較寬大舒適,坐在上面感覺包裹性也挺好的,頭部距離車頂還有3指的空間,腿部感覺距離中控臺還有很大一截距離。后排坐進去以后也感覺非常的痛快,因為中央地臺凸起也不是很高,所以孩子平時在后排跑過來跑過去也比較方便,無論從哪一側(cè)車門上下車都比較輕松。后備箱的里面感覺還挺平整的,平時拉一些大件也不難,如果是購物買菜的話,完全是夠用的。
配置:目前來說,鋒蘭達的價格我感覺相對來說稍微有些高,而且優(yōu)惠的幅度也不算是很大。主要原因我想可能和大多數(shù)車型一樣,是因為它才剛剛上市不久吧。不過,好在它的配置還算豐富,一些常用的配置一樣都沒有減配,開起來很順手。我提車的當(dāng)天,門店還贈送了我許多實用的贈品,感覺挺不錯的。
動力:這臺2.0升自然吸氣發(fā)動機在我看來用在這個車身上感覺還挺合適的,沒有任何疲軟的感覺。每次開著它超車感覺提速感受都很強烈,并且跑高速的時候超車依然很給力。與之相匹配的這臺變速箱感覺也非常的不錯,駕馭起來整體的感受相當(dāng)平順,沒有絲毫的頓挫感。
越野: 方向盤的操控感我覺得比較不錯,輕輕松松的就可以轉(zhuǎn)動它。底盤的做工也非常的扎實,經(jīng)過減速帶或者坑洼路面的時候,感覺車身也不會有明顯的顛簸感。而且跑高速的時候底盤給人的整體感受是非常穩(wěn)的,沒有任何松松垮垮的感覺。油門踏板的高度被設(shè)計得很合適,長時間駕駛也不容易疲勞。剎車的制動性能值得稱贊,制動距離應(yīng)該算得上是比較優(yōu)秀的吧。
油耗:這款車的油耗那就更沒得說了2.0。它的油耗才7點多不到八所以他的省油還是很好的本身豐田的這個品牌油耗就不高。而且他還是一個SUV所以我很滿意他的油耗
舒適:車子的底盤設(shè)計的還是挺穩(wěn)妥的,因為平常下班的時候,總是要從單位的停車場開出來,會路過減速帶,從來都不會特意的去減速,正常的行駛也不會感受到明顯的顛簸感,其次就是座椅設(shè)計的也比較好,可能是因為空間本來就比較大,所以座椅的尺寸采用的也會比較大,坐在上面的時候左右都有一種很強的包裹性,不容易發(fā)生側(cè)滑,用料非常的扎實,坐在上面的時候就不容易凹陷了,有很強的支撐感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 東營
裸車價格16.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2653公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得這臺車子的亮點還是很多的,讓我最滿意的地方還是這更穩(wěn)定的質(zhì)量以及更強的安全性了,而且作為豐田旗下的新車型,我認(rèn)為這臺車子的顏值也是非常高的,雖然說車身尺寸在同級別緊湊型SUV中不算特別大,但車內(nèi)的空間還是非?梢缘,配置不算特別高,但乘坐舒適度也一樣很棒,同時這臺車子的油耗也挺低,現(xiàn)在的頻率油耗也就在8個以內(nèi),做了首保磨合期過了之后油耗也應(yīng)該要更低一些,確實更加省心省錢。
缺點:它的隔音水平我感覺不算是特別的滿意,平時在市區(qū)開車倒還好,車外的噪音被阻絕得挺干凈的,沒有什么明顯的噪音。但是一旦上了高速以后,感覺車內(nèi)的噪音就稍微有一點大了起來,主要是來自車外的風(fēng)噪。如果它的風(fēng)噪再能夠控制得稍微小一些的話,感覺就更好了。
外觀:外觀方面我覺得它設(shè)計得還挺漂亮的,正面的造型相當(dāng)?shù)拇髿饽涂,大燈的?nèi)部結(jié)構(gòu)也比較立體,夜晚打開燈光以后感覺太酷了。從側(cè)面看,車身的線條也很流暢,車尾部有些溜背的設(shè)計感覺太贊了,視覺效果非常不錯。尾燈的造型也很棒,看上去科技感滿滿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我對于它的材質(zhì)方面比較喜歡,一些經(jīng)常觸摸到的部位基本上都做了柔軟材質(zhì)的包裹,看上去很高檔。部分包裹的部位還做了雙層縫線處理,感覺真的很上檔次。中控臺上懸浮式中控屏的設(shè)計看起來科幻氣息十足。變速箱附近的飾板感覺很高檔,鋼琴烤漆工藝技術(shù)比較成熟,色澤飽滿看不出任何的瑕疵。車?yán)锩娴目諝庖策挺清新的,基本上聞不到什么明顯的異味,感覺內(nèi)飾材料的環(huán)保性做得挺好,真不愧是出自大廠的之手。
空間:從實用性看鋒蘭達空間的整體布局還是可以的,我這180身高坐進去一點也不壓抑憋屈,前后排都有很不錯的活動空間,后備箱很低開口也大,能放得下很多東西的,關(guān)鍵是車身尺寸,高度和整體布局的合理性,輕輕松松五個人滿載也沒有太擁擠難受的感覺,天窗采光也很好,空調(diào)出風(fēng)口也設(shè)計很合理,手機充電和其他功能都有設(shè)計到。
配置:鋒蘭達這款車的定位還是挺準(zhǔn)確的,比較符合當(dāng)下年輕人的用車需求,外觀看起來夠酷炫,配置方面又比較豐富,定價也不算是很高,感覺還是挺合理的。入手的時候,我還特意和銷售人員聊了一下價格,在保證一定優(yōu)惠幅度的同時,還承諾給到了我好多實用的贈品。
動力:對于這個動力,我一直都抱著特別期待的情況,它也算是沒有讓我失望吧,日常上下班代步的過程中,一直都是一個特別給力的狀態(tài),而且這個動力我覺得是屬于爆發(fā)的類型,是讓人比較有沖勁以及追求的欲望的。
越野: 鋒蘭達整體上來說還是比較容易操控的,油門以及剎車使用起來沒有絲毫的突兀感,整體感受十分的線性舒適。方向盤的轉(zhuǎn)動力度感覺被設(shè)計得也剛好合適,同時它的指向性也值得稱贊。底盤的調(diào)校也還不錯,整臺車開起來比較緊湊,沒有任何松散的感覺,急轉(zhuǎn)彎以及并線的時候感覺車身內(nèi)也非常的穩(wěn)。
油耗:嗯,這臺車呢?首先我開的也時間也不是很長,他的平均綜合油耗就是七點多,也是在市區(qū)用車比較多,所以他這個2.0還是自然吸氣的來說嗯,畢竟也是一個SUV,所以它的油耗是真的不高了
舒適:車子坐著很舒服,靠椅包裹性很嚴(yán)實,在橋上70碼行走,關(guān)閉窗戶基本上聽不到什么噪音,胎噪和風(fēng)噪也不大,而且車身很穩(wěn),過減速帶啥的,也沒有太大的顛簸感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年01月
購買地點吉林 吉林
裸車價格15.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2184公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的還是這個車的外觀,這個車外觀看上去非常的年輕看上去非常的舒服,前臉的辨識度很高,非常的有氣派,車尾的力量感也特別的強,整體看上去它的顏值特別高,空間方面也是特別寬敞,后排座三個人不會覺得擁擠,這個車操控性也很好,它操控起來非常的方便,
缺點:最不滿意的是這款車的油耗,我感覺有點高的,因為車子在行駛的時候感覺稍微有點廢油,可能現(xiàn)在的車油耗都比較高2.0的發(fā)動機感覺油耗基本上都要到11個左右了,確實有點超預(yù)算了,不知道別人們的車怎么樣。
外觀:外觀的設(shè)計算是比較成功的,無論是哪個角度,看上去都非常的耐看。不規(guī)則造型的超大進氣格柵造型看起來十分大氣,車燈的造型看上去也足夠精致犀利。引擎蓋上面的線條給人的整體感覺還不錯,速度感很強烈。車尾的尾燈造型看上去也并不簡單,內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及構(gòu)造十分復(fù)雜,看起來非常的立體。
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實有點一般但是使用性比較強,能看到摸到的地方都是塑料,
空間:當(dāng)然了這款車的空間是不錯的了,嗯,它的利用率很高,你坐在前面后面來說,沒有幾擁擠的這個感覺頭和腿的活動空間也非常充足,然后在一個他的中央扶手啊,手扣啊儲存空間都是不錯的還有他的后備箱它的容積也很好日常用它一點問題也沒有,本身呢,我的身高可能就是挺胖,挺壯的我坐在前邊駕駛后排位置上也還沒有什么擁擠感,腿伸開也沒有什么沒有問題
配置:鋒蘭達的價格不怎么高,在我看來具有不錯的性價比。因為再怎么說它也是一款靠譜的合資緊湊型SUV,空間夠大不說,里面該有的配置基本上全都有了。平時開著它無論是上下班代步還是周末全家自駕游,感覺都特別的舒適和方便。
動力:動力呢?他本身就是2.0的,我這個人呢?也不是那種追求快感,就只要能看,然后不卡不用,我就可以接受嗯,所以他對于動力,對于我這會來說呢,是沒有問題的,我完全是可以接受的,然后他紅綠燈起步的時候也挺沖,然后起步也非常快
越野: 身邊的朋友對日系車的底盤評價不太好,但開車這么長時間以來這輛車的底盤調(diào)教留給我的印象還是很好的,緊致扎實且有韌性,還有車輪的抓地力也是很OK的,同時我這臺車子也有主動剎車、車道偏離預(yù)警以及全速自適應(yīng)巡航等等這些非常實用的輔助性操控配置,一方面能夠讓駕駛變得更加輕松,同樣也可以在很大程度上提高平時行車過程中的安全性。
油耗:毫不夸張的說燃油經(jīng)濟性真心是日系車的優(yōu)勢,雖然說這臺車子買來的時間不是很久,而且我感覺我平時開車都挺激進的,但目前的平均綜合油耗就徘徊在7到8左右,如果市區(qū)路上特別堵的情況下會超過八個,平時基本都是七個多。
舒適:新車有點異味,噪音多少有點大,也就是高速上超過100碼有點感覺,每次都要打開音響來遮蓋一下才不煩悶了,空間夠大座椅很軟,而且腰部的支撐也到位,現(xiàn)在的高科技真的太厲害了,車聯(lián)網(wǎng)多媒體系統(tǒng)都有設(shè)計到,而且很實用。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年02月
購買地點吉林 四平
裸車價格15.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程135公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于我來說這輛車的油耗呀動力呀,外觀呢,都是我滿意的一些地方,嗯可能對于一些難的話來說,他更加喜歡SUV加上就是豐田新出的一款品質(zhì)好配置好使用價值觀都挺好的,這個配置也挺豐富的比同級別車來說嗯長相都大起的很多,然后操控了也非常的簡單,在一個,他也挺非常省油百公里,油耗也不到八升,我感覺我的出行成本是非常低的,得到了一個很大的控制嘴帶不使用還是非常不錯的。
缺點:豐田車的尿性,內(nèi)飾材質(zhì)很塑料,外觀再豪華,往里一座就感覺不太高大上,但質(zhì)量保值率啥的還是不錯。
外觀:它的顏值還真的是挺高的,整個外觀設(shè)計是完全符合年輕人的審美,是一款酷酷的車型,同時又透出了一股很強的運動感,整個車身的線條特別流暢,而且腰身也是比較精致的,行駛在路上會有很高的辨識度,年輕人駕駛也會覺得非常拉風(fēng)。車身的噴漆也特別細(xì)膩厚重,看上去顯得特別亮麗。
內(nèi)飾:車內(nèi)飾,顏值已經(jīng)可以塞西施比貂蟬了。中控儀表臺大氣上檔次。
空間:對于這個空間我個人是比較滿意的,尤其是腿部空間非常的大,一般的車子可能前排的腿部空間比較自在,后排就會略有縮小,但這輛車它就不一樣了,前后排都是無死角的寬敞,因為當(dāng)我坐在后邊的時候,正常的坐姿,我的膝蓋距離前排座椅的后背也是有挺大的空間的,完全可以伸展。
配置:對比了和鋒蘭達同級的好幾款車,還是感覺豐田車的性價比更高一點,選擇這車的關(guān)鍵就為了上下班通勤吧,能在自己預(yù)算之內(nèi)選擇到如此優(yōu)秀,省心還有開著放心,售后服務(wù)和保值率都挺高的車,也算物超所值了,顏值高看著也顯高級,開出去也比較有面子,而且故障率很低基本沒有大大小小的毛病,開個幾年完全沒有問題,養(yǎng)車壓力也不會太大,嶄新的設(shè)計感太有愛了。
動力:2.0的動力對我來說遠遠超過,一腳油門嗖的出去。完全不會出現(xiàn)之前開動力小的車的那種卡頓感,上路很絲滑。像我這種急性子,超車完全不是事兒。
越野: 方向盤的操控感挺不錯的,轉(zhuǎn)動起來少有的指向清晰,使用起來一點也不像是這個級別該有的表現(xiàn),這點讓我很震驚。油門踏板的高度設(shè)計得剛剛好,不高也不低,長時間駕駛不容易勞累,踩下去獲得的反饋也十分線性。剎車的制動性能感覺也挺不錯的,剎車距離整體來說比較短。
油耗:剛開了100公里多點還開不出具體的油耗,目前表顯6個油,油耗還是可以的,等后續(xù)使用我在做補充。
舒適:舒適性稍微有一點點的偏差,因為這款車的噪音還是有點大的。長途行駛就能感覺到他輪胎的噪音確實比較大。整車的舒適性還是非常好的,沒有什么噪音,這是這款車最大的一個優(yōu)點,舒適性確實不錯,長途行駛也不會感覺到累,并且它的懸掛也非常的軟。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年01月
購買地點湖北 黃石
裸車價格15.03萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:男人都喜歡的緊湊型SUV,廣汽豐田鋒蘭達真的很優(yōu)秀,品質(zhì)好配置好還有實用性都挺好,外觀設(shè)計方面也在我的心上,何況這車配置豐富,比其他同級車大氣多了,功能全好操控,還有魔術(shù)空間的乘坐感,想要的都有了,開著很省心也挺省油的,這就是我們想要的,目前用車感受還是比較滿意的,希望后期也不會讓我們失望。
缺點:它的優(yōu)惠幅度我感覺不算是特別的讓我滿意,當(dāng)時看車的時候基本上了解過很多車型,有的車型動輒優(yōu)惠好幾萬也是有的。但是鋒蘭達的優(yōu)惠幅度沒有那樣驚人,也就算是稍微有點誘惑力,但單從優(yōu)惠空間來說誘惑力不算是很大。
外觀:我對于它的外觀設(shè)計還是比較青睞的,正面中網(wǎng)的造型看起來具有一定的科技感,兩側(cè)的大燈造型也很獨特,開著它出門上街感覺回頭率還挺高的,夜晚辨識度也不錯。車身的整體造型看上去比較飽滿圓潤,具有一定的厚重感,給人感覺滿滿的安全感。尾燈的造型看上去很協(xié)調(diào),內(nèi)部造型也比較立體耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的做工我倒是還是挺認(rèn)可的,感覺像是高級車子才有的樣子。一些包裹的地方材質(zhì)也都挺不錯的,用手摸起來感覺手感都相當(dāng)?shù)氖孢m。中控臺上的大屏看上去科幻氣息十***互使用起來感覺流暢度也非常不錯。貫穿這個空調(diào)出風(fēng)口的造型裝飾十分的亮眼耐看,顯得非常的運動和年輕。不過,車內(nèi)的空氣質(zhì)量感覺有些一般,為了去除內(nèi)飾的味道,我發(fā)現(xiàn)放炭包以及放果皮只是治標(biāo)不治本,效果微乎其微。還是開窗通風(fēng)最靠譜,一般一周左右就能夠去除大部分的內(nèi)飾味。
空間:車內(nèi)的空間還是蠻大的,說白了,當(dāng)時看中這輛車很大的一個原因也是因為空間,大家看體型的時候就能想象到它的內(nèi)部空間有多么的寬敞,實際的坐進去感受了過之后更加的找到了這方面的優(yōu)勢以及實用性,徹底的實現(xiàn)了空間自由。
配置:我個人覺得它的性價比還是很不錯的,因為在開始買車的時候,能看到一個明顯的價格折扣,各方面的福利政策也都是挺到位的,而且根據(jù)我的了解,它的保值率比較高,這一點應(yīng)該是很多人都夢寐以求的吧,車子是消耗品,保值率高對于我們這種普通收入的人來講還是挺重要的,再加上當(dāng)時是給了很多的贈品,贈品也都是很實用的東西,摸得著,看得到的那種。
動力:這臺2.0升的發(fā)動機技術(shù)非常的成熟,平時開著它在市區(qū)游走的時候,可以說非常的輕快靈活。如果需要超車和提速的時候,只要舍得給油,它都能夠爆發(fā)很不錯的加速效果。記得有一次開著它,拉著幾個朋友出去聚餐,當(dāng)時在市區(qū)行駛的時候前方車輛一直壓車不走,于是我迅速的從側(cè)方超車,發(fā)現(xiàn)動力還挺強的,沒有因為滿載而出現(xiàn)衰減。
越野: 這款車的操控性非常好,因為它方向盤確實也比較輕,車子開起來非常靈活,轉(zhuǎn)向的時候也沒有盲區(qū),運動感很足,給人的感覺就是比較生和年輕人嗎?因為他的操控確實非常好。畢竟這款車本身也就不大,所以操控性還是非常好的,車子開起來靈敏度也比較高,轉(zhuǎn)向的時候也都非常的輕便。
油耗:這款車的油耗應(yīng)該在這個級別稍微有點高了,整體的油耗超出了預(yù)算,也想象的要高出很多。這晚上目前的油耗稍微有點高了,有點超預(yù)算了,基本上油耗都要到10升左右了,確實有點超出了我的預(yù)算范圍。
舒適:車身的懸架調(diào)校得不錯,當(dāng)開著它走一些爛路感覺非常的輕松,車內(nèi)不會有太明顯的晃動感。偶爾在市區(qū)停車難的時候,也可以開著它輕輕松松的上旁邊的馬路牙子,因為它的底盤比較高,所以也不擔(dān)心會托底。車內(nèi)的音響效果還是挺不錯的,播放音樂的時候音質(zhì)特別好。座椅的軟硬程度感覺也剛剛好,坐在上面包裹性挺明顯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2314公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:入手以后,它給我最大的感覺就是比較皮實耐用,開了一個月的時間下來感覺它的小毛病比較少。經(jīng)常走一些爛路車身的各部件也都挺緊實的,沒有任何刺耳的噪音。方向盤的指向性也還不錯,轉(zhuǎn)動上去并不需要耗費多少力氣,感覺整體上來說就是好開,小毛病少。
缺點:最不滿意的是,新車的味道比較大,個人建議買幾個炭包或者香膏,其他都o(jì)k。
外觀:我當(dāng)時到4s店里面,剛看到這輛車的時候,就已經(jīng)非常的心動了,因為設(shè)計的比較有自己的獨特韻味,非常的高冷,遠遠的看去的時候,整個前臉首先映入眼簾的就是這個超大面積的進氣格柵,這個形狀也是蠻有特色的,它不是規(guī)規(guī)矩矩的矩形,所以看起來就會有一種很強的神秘感,在搭配上兩邊扁平犀利的大燈,也是非常的有格局,不得不說這種中性化的設(shè)計風(fēng)格應(yīng)該是誰都拒絕不了的吧,完全是可以不分任何場合,任何身份都可以使用的。
內(nèi)飾:車內(nèi)最為顯眼的要數(shù)這塊9英寸的觸控液晶屏了,光是看上去就像是未來科技的結(jié)晶,實際使用起來體驗也比較不錯。中控臺上面的造型也顯得不單調(diào),整體視覺效果十分的立體,空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計我很喜歡,感覺像是太空飛船的駕駛艙。車門包裹的材質(zhì)摸上去手感也還行,整體感受比較溫馨舒適。不過,新車剛剛?cè)胧值臅r候,可能車內(nèi)會稍微有一些內(nèi)飾的味道,需要持續(xù)開窗通風(fēng)幾天才能夠去掉這種味道。
空間:我身高183,體重170斤,坐里面非常寬裕,空間絕對夠用。
配置:目前鋒蘭達的價格還算穩(wěn)定,就是優(yōu)惠的幅度感覺不算是太理想,對于一般人來說吸引力不算是特別的大。我當(dāng)初看車的時候也曾猶豫過,猶豫到底要不要選擇它,畢竟要比其他一些車型多掏一部分錢,后來還是咬咬牙上了,畢竟真的是挺喜歡的。
動力:它搭載的發(fā)動機是一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機,平時別看它數(shù)據(jù)一般,我感覺它的實際駕駛體驗絕對超過了很多人的預(yù)期,駕駛的效果相當(dāng)?shù)妮p快,加速感十分的明顯,整體提速效果還挺快的。低速狀態(tài)下,行駛起來也很平順,平時堵車或者等紅燈的時候,它的能耗可以控制到很低,將燃油經(jīng)濟性發(fā)揮到極致。
越野: 整體性能還是很不錯的,鋒蘭達開起來很輕松自在的,方向盤質(zhì)感一般,但是指向性很好,精準(zhǔn)到位,也沒有明顯的發(fā)飄和笨重感,其他輔助也有設(shè)計到,像我們平時能用到的車身穩(wěn)定控制、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主被動安全系統(tǒng)、360度全景影像,全速自適應(yīng)巡航等,跑起來非常的穩(wěn)重有感覺,油門和剎車也非常的跟腳了,隨踩隨有很有感覺,也有自信和安全感。
油耗:油耗方面我認(rèn)為它算得上是具有不錯的經(jīng)濟性的。因為我開著它代步基本上各種路段都跑過一些,實際的綜合油耗一點也不高,百公里大概在7.9升的樣子。比起我朋友的那臺車,我覺得它算是做得不錯的了,我朋友的車子油耗動不動就上八九個,有時候我們私下里聊天的時候我還經(jīng)常的開玩笑,說他的車子是油耗子,哈哈。
舒適:我這個人平常的時候就喜歡去做按摩,家里邊兒也是有按摩座椅的,所以對乘坐這方面的舒適度會更加的高一點,平常都是在前面開車,前排座椅是獨立的,而且主駕駛座也是有電動座椅調(diào)節(jié)功能也比較靈活,能瞬間找到自己舒適的狀態(tài),所以我覺得還是挺不錯的,但是前幾天到后排感受了一下,當(dāng)時路程只有一個小時左右,整個身體的疲勞感其實就已經(jīng)漸漸的越來越明顯了,所以我覺得如果有長途乘坐需求的話,還是要后期自己準(zhǔn)備個靠枕,畢竟自己舒服了,比什么都重要。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.88萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對于鋒蘭達靈活多變的空間還是挺滿意的,平時它的空間對于日常家用來說就挺夠用的,如果遇到需要搬家拉一些大件行李,它也都能夠比較輕松的應(yīng)對。前排的乘坐空間也還表現(xiàn)得挺不錯的,坐到車?yán)锩娌粫腥魏蔚膲阂指谢蛘卟贿m感。后排由于中央地臺沒有較大凸起的緣故,所以乘坐起來舒適度也非常高。
缺點:它的內(nèi)飾不算是太環(huán)保,感覺車子封閉久了以后,車內(nèi)會微微的散發(fā)出一定的內(nèi)飾味。這種表現(xiàn)主要是在新車的時候,隨著用車強度的增加,這種內(nèi)飾味也會逐漸消散。還有就是它的座椅坐墊我感覺舒適度一般,稍微有些偏硬,坐上去以后如果是短時間內(nèi)可能很難發(fā)現(xiàn)問題所在,但是如果是長時間的乘坐,比如跑長途出遠門,這種情況下坐久了會比較容易疲勞。
外觀:外觀設(shè)計精致,車的設(shè)計還是挺好看的,外觀的做工比較漂亮,顏值也比較高,運動量特別足,整個車身給我的感覺就是運動感強,適合家用的一款車。外觀的設(shè)計比較精致,車身的做工也非常漂亮,整體的設(shè)計顏值還是挺高的,非常喜歡豐田全新的這款SUV設(shè)計空間挺大的,頭部的空間尺寸也不錯。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾呢,就是平平無奇,沒什么可說,簡簡單單的,然后但好在呢,摸著感覺挺好?粗脖容^大氣吧
空間:整臺車的乘坐空間感覺是沒有什么大問題的,無論是前排還是后排感覺乘坐起來都是相當(dāng)?shù)氖孢m。前排的儲物空間設(shè)計得十分豐富,平時一些零碎的物件很容易找到存放的位置。后排乘坐起來頭部和腿部空間都不會感到擁擠,即便是坐滿三個大人感覺仍然有很大的活動量。后備箱里面的尺寸也是值得表揚,里面非常的平整,而且如果真的要拉什么大件的話,還可以進行拓展。
配置:我覺得它的價格方面還比較能夠讓普通人接受,定價方面比較合理。而且給到的的配置也還算豐富,直接用來代步的話,感覺還挺合適的。定車的時候記得要贈品,我提車的時候就向銷售經(jīng)理要了全包圍的腳墊和玻璃水,感覺這兩個最實用。
動力:它的這臺2.0升自然吸氣發(fā)動機我感覺動力還是很充沛的,平時在市區(qū)道路行駛的時候幾乎不需要踩多少油門車子就蹭蹭往前竄。出了市區(qū)上高速以后感覺它的提速感也還挺不錯的,超車沒有顯得費力過,205的最大扭矩可以從容應(yīng)對各種超車需求。
越野: 這個操控上來說,對于SUV來說,他是很簡單的也很好,上手嗯,適應(yīng)度非常的強方向盤的主動力也很好,幾乎就是指哪打哪。還有呢,就是他的油門調(diào)校是屬于非常靈敏的踩下來,以后加速效果很及時,沒有延遲剎車制動性能也不錯;旧显诙叹嚯x上就可以停下來。
油耗:鋒蘭達的油耗我感覺還算是比較不錯的,因為我開了這段時間下來它的實際油耗好像也不算怎么高,大概就在7.5升上下浮動。我平時上班的地點比較固定,是坐辦公室的內(nèi)勤職員,平時開車上下班代步的路線也都是那一條路,路上的紅綠燈三三兩兩的不多也不少,基本上不怎么堵車,感覺在這樣的路況下能夠有這樣的表現(xiàn)我已經(jīng)很知足了。
舒適:車?yán)锩娴氖孢m性做得還可以,基本上一些皮膚經(jīng)常接觸到的部分都做了柔軟材質(zhì)包裹,摸上去感覺非常的舒適。座椅的填充物感覺也挺不錯的,不會有任何的凹陷感,支撐效果很強,長時間乘坐也不容易疲勞。車子的隔音性也可以稱贊一下,因為關(guān)閉車門以后外界的噪音很難滲透到車內(nèi),包括跑高速的時候風(fēng)噪也非常的小。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格17.93萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1563公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:鋒蘭達給我最大的印象就是它的空間實在是太大了,對于日常的家用來說,里面的兩排座椅乘坐起來相當(dāng)舒適。平時老人和孩子最喜歡坐到后排,因為中央的地臺凸起也不是太明顯,所以走過來走過去也都非常的方便。而前后兩排的頭部空間也挺大的,坐進去以后不會有頭發(fā)掃車頂?shù)那闆r發(fā)生,即便是坐滿人也不會感覺壓抑。
缺點:對于這款車呢,我沒有什么不太滿意的地方,但是可能要說有一些不滿意的,就是他的內(nèi)飾,對于我來說他的內(nèi)飾過于簡單了,沒有那么多感覺。然后他的那個后排還是沒有獨立懸掛的家鄉(xiāng),他整體那些都打著不是很高洗,雖然這車不太貴吧,但是就是蘇軾寫的方面還需要加強一點的,更多性價比挺高的吧。
外觀:它的外觀看起來還算是不錯,前臉的設(shè)計可以說是神來之筆,簡約大氣之中又不失有一種科技的韻味。超大的進氣格柵看起來造型十分的炫酷,兩側(cè)的大燈也讓人印象深刻。從側(cè)面看,整個車身的線條感比較不錯,看上去十分的協(xié)調(diào)。車尾的尾燈造型很別致,看起來層次感豐富。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺得鋒蘭達算得上是比較厚道的車型了,因為里面的配置看起來很高級。首先,讓人印象最為深刻的是這塊中控大屏,懸浮式的設(shè)計看起來十分具有科技感。其次,中控臺上包裹的材質(zhì)感覺也很不錯,摸起來手感相當(dāng)舒適,上面雙層縫線的裝飾設(shè)計看起來也盡顯奢華。
空間:車?yán)锩娴目臻g我認(rèn)為還算是挺舒適的,座椅也很容易就能夠調(diào)節(jié)到舒適的坐姿,調(diào)整好座椅以后頭部以及腿部的空間都不算太小。后排由于中央地臺凸起不明顯的緣故,所以乘坐起來舒適度也是相當(dāng)?shù)牟诲e,至少坐滿3個大人是比較輕松的,不會有過多的壓抑感。另外,最后面的這個超大后備箱我挺喜歡,感覺里面的空間還挺大的,可以輕而易舉的拉下許多東西。
配置:雖說新車上市沒有太大的優(yōu)惠,但4S店送的保養(yǎng)次數(shù)以及小禮品還挺多的,而且4S店的售后服務(wù)也做得非常到位,另外就是這輛車的綜合實力確實不錯,在最主要的安全性配置和動力配置上都做得很優(yōu)秀,同時質(zhì)量穩(wěn)定性也是相當(dāng)可以的,所以我覺得這臺車子買的算是物有所值了。
動力:它搭載的這臺2.0升的動力我認(rèn)為還是挺合理的,用在鋒蘭達身上真的是出奇的合適,不會有小馬拉大車的情況,當(dāng)然也不存在什么浪費的情況。平時開著它只要舍得給油,小車真的是蹭蹭的往前竄,沒有絲毫的疲軟。滿載爬坡對于它來說可能也是比較輕松的事情,扭矩上來以后真的是不懼怕任何路況。
越野: 操控上非常的輕松,駕駛起來也不錯,方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),沒有虛位,剎車很線性腳感也不錯,主動安全方面,鋒蘭達還是不錯的,配備了豐田TSS2.0智行安全,該系統(tǒng)集PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng),含前方行人識別動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng),車道循跡輔助系統(tǒng),可以在一定程度上降低事故發(fā)生幾率,還是不錯的。
油耗:油耗方面我感覺鋒蘭達的水平還算是不錯的,雖然綜合油耗也在7.8升上下,但是綜合實際情況考慮它還是比較出色的。因為它的自身車重就高達1.4噸多,而且還是2.0升的排量,說實話這樣的情況下,能夠把油耗壓到8升以內(nèi)已經(jīng)算是很厲害了。
舒適:這個車的舒適性還是我比較認(rèn)可的,嗯,他的隔音,然后他的封閉空間,他的音響都是比較不錯的,平時在車上播放歌曲的時候,然后也沒有那么多的噪音,堵車的時候,噪音隔離的也很好,上高速的時候嗯,她的車速一定水平的時候,車那個稍微有點風(fēng),真的很正常,在一個減震的方面,我還是比較滿意的過一些,平時可靠娃娃的路段的時候,還有沒有明顯的那個動感?所以我都覺得這個舒適度是比較好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格16.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1576公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對于它的空間表現(xiàn)我覺得比較滿意,4485*1825*1620毫米的車身尺寸能夠非常輕松的塞下兩排寬大舒適的座椅,不會有絲毫的壓抑感覺。調(diào)整好舒適的坐姿以后,頭部距離車頂還有很大一截距離,感覺很痛快。后排中間地臺的凸起也不算太高,平時乘客來回來去的經(jīng)過也比較方便。后備箱的容積看上去也不小,可以滿足日常的一些基本裝載需求。
缺點:它的隔音表現(xiàn)不算是十分出色,如果是開著它經(jīng)過市中心的時候,感覺車內(nèi)稍微會有一定的噪音。另外新車剛剛?cè)胧值臅r候,車?yán)锩娴目諝獠⒉凰闶翘迈r,感覺經(jīng)過陽光暴曬過后車內(nèi)會有一些內(nèi)飾的味道。
外觀:前臉整體看起來比較銳利,介于CHR和威蘭達中間的車型,看起來還是霸氣中帶著秀麗,在十幾萬的車型中,還是脫穎而出的佼佼者,后門部分有些許凹里,我覺得再突出些就更完美了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺得它的設(shè)計還挺好看的,有些家族式的設(shè)計風(fēng)格你別說用在它的身上看起來還挺上檔次的,這個貫穿整個中控臺的亮色裝飾就是其中之一。超大的門把手握感非常舒適,上面還包裹了柔軟材質(zhì),摸起來感覺相當(dāng)?shù)氖孢m,看起來也盡顯檔次感。
空間:這款車擁有的足夠大的空間是沒問題的,畢竟是一臺SUV的車型,頭部和腿部的空間都比較大,乘坐起來也都不會感覺到有一絲的擁擠,后排的空間也挺不錯的,放一些家用物品也挺方便的。
配置:車的性價比當(dāng)然是沒得說了,雖然他現(xiàn)在是剛上市,但是我相信他以后的二手車市場保值率還是比較不錯的,他的空間動力舒適性方面做的也比較不錯,對于我這種一家人來說,他還是非常符合我這種需求的,嗯,在一個他這些方向盤那油門啊,剎車都非常容易操控,我選擇它的理由也很簡單,就是我剛好需要,然后他剛好滿足我,所以我選擇這款車,這就是我的理由,我也相信豐田的這個品牌非常值得我信賴,我也相信他以后有一定的這個保障
動力:對于我這種程度的車主來說,我不太在意他什么動力什么的嗯本身,他2.0的發(fā)動機的排量,也不錯,代步車沒有問題,平時紅綠燈起步的時候也非常的平穩(wěn)。然后加速的時候也沒有明顯的那種沖刺感。最主要他也挺省油的對于他這個2.0的發(fā)動機來說
越野: 以前我開的那輛車就是有倒車影像的嘛,平常都已經(jīng)習(xí)慣了這種東西的幫助,這次它搭載的是360度全景影像,與倒車影像相相比較的話,這個配置會更加的全面的去幫你分析,心里邊兒會更加的踏實,而且整個方向盤也是沒有虛位的,很精準(zhǔn),平常一直都是指哪打哪的狀態(tài),非常的聽話,可以完全遵從你的指揮,各方面的輔助系統(tǒng)配合的也非常默契,有預(yù)警系統(tǒng)的作用,也有協(xié)助幫忙的作用。
油耗:因為我這是新車,目前也沒辦法測評出精準(zhǔn)的油耗,就我這前期來說,油耗基本維持在7個點以上,但就省油方面來說,豐田基本沒差的。
舒適:車門內(nèi)我感覺應(yīng)用了大量的隔音棉,因為每次開關(guān)車門的時候都會有一種不錯的厚重,同時車門對外界的隔音效果也挺好的,行駛起來以后基本上聽不到什么明顯的風(fēng)噪和胎噪。座椅的坐墊設(shè)計得我感覺稍微有些偏硬,長時間的駕乘可能會比較容易勞累。
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