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鋒蘭達(dá)
2022款 2.0L CVT豪華PLUS版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一個(gè)成熟男人選擇的車(chē),考慮的方方面面的東西還是很多的,家用,動(dòng)力,質(zhì)量這些方面都需要能夠很好的兼容起來(lái),而我選擇的鋒蘭達(dá)就正是這樣的一款車(chē),首先鋒蘭達(dá)的外觀我是覺(jué)得比較的好看的,車(chē)子前臉看起來(lái)的話是會(huì)給人霸氣的感覺(jué),整個(gè)車(chē)身結(jié)合在一起的話也能稍微的體現(xiàn)出一些檔次感的,然后就是這款車(chē)的駕駛體驗(yàn)感很棒了,車(chē)子是能夠保持的住不錯(cuò)的動(dòng)力的,起步給我的感覺(jué)是很平穩(wěn)的,加速起來(lái)的話動(dòng)力也很足,在市區(qū)內(nèi)行駛的話動(dòng)力也是能夠做到一個(gè)予取予求的狀態(tài),最后就是想要表現(xiàn)這款車(chē)的一個(gè)家用屬性也是很強(qiáng)的,車(chē)內(nèi)的空間寬敞,完全就是為了家用而生的一款suv
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是內(nèi)飾里的塑料感還是很強(qiáng)的,用手敲了敲都是硬邦邦的感覺(jué),這個(gè)就必須要吐槽一下豐田車(chē)對(duì)內(nèi)飾的過(guò)度不重視了,什么時(shí)候能把內(nèi)飾給做好的話,我覺(jué)得這車(chē)就可以用完美來(lái)形容了
外觀:外觀吸引我的第一點(diǎn)就是車(chē)頭的設(shè)計(jì),這個(gè)大燈的大小不會(huì)顯的突兀,而且和中網(wǎng)一起來(lái)看還非常的有氣勢(shì),很鋒利,給車(chē)子的整體帶高了一個(gè)檔次,如果你仔細(xì)看的話,就會(huì)覺(jué)得很別致,就這輛車(chē)的這個(gè)顏值來(lái)說(shuō)的話,在路上的辨識(shí)度是真的很高,配上流線型的側(cè)面看起來(lái)也是有點(diǎn)大氣的感覺(jué),這款車(chē)的顏值其實(shí)是真的不錯(cuò)。
內(nèi)飾:這款車(chē)的內(nèi)飾其實(shí)是有很多方面的優(yōu)點(diǎn)的,首先就是這款車(chē)的內(nèi)飾顏色搭配很好看,內(nèi)飾看起來(lái)很高級(jí),其次就是這一款車(chē)的內(nèi)飾音響的音質(zhì)是非常好的,聽(tīng)音樂(lè)的話很方便,還有一點(diǎn)就是這款車(chē)內(nèi)飾的材質(zhì)很好,看起來(lái)很有質(zhì)感。
空間:空間特別寬敞,前后排的空間布局還是很合理的,就算是車(chē)內(nèi)坐滿了五個(gè)人的情況下,也并沒(méi)有特別擁擠的感覺(jué)的,而且后備箱的容積比較的大,具體數(shù)據(jù)我就不知道了,反正我每次外出出差的話,后備箱里都裝的滿滿的,也不會(huì)覺(jué)得后備箱的空間會(huì)有不夠的情況
配置:性價(jià)比好像還可以,自己買(mǎi)豐田的車(chē)不就是看中了車(chē)子的耐用還有不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性嗎,而且家里也需要一臺(tái)能夠遮風(fēng)擋雨的代步車(chē),自己也不用花太多的經(jīng)歷去照顧它,從這一點(diǎn)上看的話鋒蘭達(dá)完全就繼承了豐田車(chē)耐造的特別點(diǎn)的,而且后期的油耗低,保養(yǎng)費(fèi)用也低,所以性價(jià)比也是得到了我認(rèn)可
動(dòng)力:車(chē)子的起步不肉,加速超車(chē)的時(shí)候也特別的輕松,一腳油門(mén)踩下去的話動(dòng)力十分的通透了,絲毫沒(méi)有延遲的情況發(fā)生的,在高速上的表現(xiàn)也能體現(xiàn)出這款車(chē)的流暢性,絲毫沒(méi)有感覺(jué)到有發(fā)飄的情況
越野: 方向盤(pán)的操控感值得稱(chēng)道,手感很輕轉(zhuǎn)動(dòng)它并不需要耗費(fèi)多大力氣,操控非常輕松,開(kāi)起來(lái)比較省心。底盤(pán)的調(diào)校也很舒適,在城市中行駛急轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭的時(shí)候,車(chē)內(nèi)也感覺(jué)不到明顯的側(cè)傾感。油門(mén)的調(diào)校我感覺(jué)還挺不錯(cuò)的,沒(méi)有絲毫的延遲,加速感來(lái)得比較線性。剎車(chē)的制動(dòng)性能值得肯定,能夠在比較短的距離停下來(lái)。
油耗:油耗比我預(yù)期的要小很多,因?yàn)槲移綍r(shí)在市區(qū)上班上下班的情況,路況也不是太好,遇到早高峰,晚高峰也會(huì)經(jīng)常的堵車(chē),在這種路況下,我的平均油耗只有八個(gè)多一點(diǎn),而且不僅油耗低,動(dòng)力也非常的強(qiáng)。這一點(diǎn)是我非常滿意的。
舒適:這款車(chē)的舒適度是非常高的,首先就是他座椅的舒適度很高,很柔軟,其次就是這一款車(chē)的過(guò)濾性能很好,整個(gè)車(chē)內(nèi)并沒(méi)有奇怪的味道,還有就是這款車(chē)的,空調(diào)出風(fēng)口吹出來(lái)的風(fēng)也挺適宜的,溫度比較均勻,整個(gè)車(chē)內(nèi)的溫度分區(qū)控制都非常好。
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