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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是使用起來(lái)比燃油車成本可以節(jié)省很多，510km的續(xù)航，也非常省心，基本上充滿一次電跑兩個(gè)禮拜不是問(wèn)題，因?yàn)槿粘Ｒ簿褪巧舷掳嗟脮r(shí)候開(kāi)一下，偶爾出去購(gòu)購(gòu)物也不會(huì)去太遠(yuǎn)的地方
缺點(diǎn)：最不滿意的是下雨天的剎車感受，輕踩剎車頓挫感非常明顯，不習(xí)慣，也不舒服。
外觀：外觀算是滿意的，定的白色但不是純白色，是個(gè)灰色，但是這個(gè)灰色也好看，無(wú)論是男開(kāi)還是女開(kāi)都是合適的
內(nèi)飾：內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng)，比較有個(gè)性，平時(shí)開(kāi)車坐起來(lái)也很舒服
空間：空間亮點(diǎn)不好說(shuō)，但是只能說(shuō)整個(gè)車身比較大，然后空間利用的相對(duì)還可以，所以在車內(nèi)顯得尤為的寬敞
配置：因?yàn)槭穷^一次跨入純電車的行列，所以還是很擔(dān)心整輛車子的一個(gè)保值的情況，后來(lái)了解到它的保值率比較高，不容易貶值，自己學(xué)會(huì)計(jì)的，這就放心了。
動(dòng)力：動(dòng)力不用說(shuō)，絕對(duì)爽，畢竟是電車，最開(kāi)始駕駛的時(shí)候跟油車還是有很大區(qū)別的，電門(mén)比油門(mén)要輕很多，現(xiàn)在自己適應(yīng)了，可以說(shuō)是得心應(yīng)手了
越野：
元PLUS的操控很好，加上有很多駕駛輔助系統(tǒng)，容易上手。
舒適：在剛買(mǎi)的時(shí)候，車子是有點(diǎn)味道的，不過(guò)后期就沒(méi)有了，而且整個(gè)車子的座椅非常的舒服，可以把整個(gè)人的背后襯托的非常的安穩(wěn)
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