一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2595公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀自然是滿意的，非常的運(yùn)動(dòng)，它的動(dòng)力和操控也挺吸引我，不管是上下班代步還是出去玩，開(kāi)起來(lái)都很輕松并且有趣，重點(diǎn)是它的配置真的多，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱、手機(jī)無(wú)線充電、256色氛圍燈、頭枕音響等等，家用非常享受。
缺點(diǎn)：底盤(pán)一般沒(méi)有太運(yùn)動(dòng)的感受，而且通過(guò)性也不是很強(qiáng)，同時(shí)這臺(tái)車(chē)子的乘坐舒適度也不是很有優(yōu)勢(shì)，座椅的舒適性不是很優(yōu)秀，還有就是這個(gè)噪音也比較大。
外觀：外觀上有許多運(yùn)動(dòng)的元素，比如巨大的熏黑中網(wǎng)、分段式的大尾翼，動(dòng)感氣息十足。輪轂、尾燈等等局部造型也相當(dāng)個(gè)性，車(chē)子剛提回來(lái)，感覺(jué)路上回頭率是真高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)是比較豪華拉，剛才說(shuō)到除了外觀就是性能，但是他的性能也是在內(nèi)飾上操作的呀，他的三聯(lián)屏真的愛(ài)了，而且沒(méi)有多余的按鍵，統(tǒng)一在左邊屏幕操作了，內(nèi)飾座椅的色彩搭配也有鮮明的對(duì)比，皮質(zhì)的縫隙處鏈接的很好，沒(méi)有線頭，沒(méi)有瑕疵，666.
空間：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的空間對(duì)于咱們正常家用來(lái)說(shuō)妥妥的夠用了，前后排滿座綽綽有余，而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也相當(dāng)豐富，包括后排空調(diào)出風(fēng)口下方都有一個(gè)小的儲(chǔ)物槽，整體的空間實(shí)用性也是非常強(qiáng)的。
配置：我覺(jué)得MG ONE這車(chē)就直接買(mǎi)頂配最劃算，一來(lái)價(jià)格不算貴，就是大部分緊湊型SUV的價(jià)格區(qū)間。二來(lái)配置豐富，從L2級(jí)別智能駕駛輔助到電動(dòng)座椅加熱、 雅馬哈音響等等，用車(chē)感受上更完善，出行舒適度也更高，絕對(duì)值得。
動(dòng)力：動(dòng)力肯定滿分的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了，更何況給我媳婦開(kāi)。加速特別有勁，只要踩就有動(dòng)力，起初還沒(méi)注意是CVT的變速箱，我說(shuō)試駕時(shí)怎么感覺(jué)這么順，還特意問(wèn)了試駕員，反正開(kāi)起來(lái)就感覺(jué)挺順挺舒服的。另外這個(gè)空調(diào)制冷效果還蠻不錯(cuò)的，溫度調(diào)到最低，小格風(fēng)吹，就冷的很。就是不知道車(chē)內(nèi)后視鏡擋風(fēng)玻璃下面為啥會(huì)出熱氣，不知道咋回事，就一直在散熱，就挺納悶，下面吹冷風(fēng)，上面散熱氣，不知道是攝像頭還是啥在散熱
越野：
車(chē)行駛在路面上的感覺(jué)還是很穩(wěn)的，并沒(méi)有感覺(jué)五六十碼了還很龜速的感覺(jué)，剎車(chē)車(chē)距很容易把控，幾次到路口有需要輕踩剎車(chē)或者緊急情況下都是一點(diǎn)就有的感覺(jué)。其次是這個(gè)自動(dòng)駐車(chē)功能也很好用，根據(jù)輕重剎車(chē)就可以控制，也會(huì)在儀表盤(pán)上面有亮燈的顯示。短時(shí)間停車(chē)輕踩即可，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)重踩。啟動(dòng)前輕點(diǎn)油門(mén)即發(fā)動(dòng)機(jī)工作，徹底的解放了下班時(shí)候的雙腳。
油耗：雖然說(shuō)車(chē)子行駛里程不是很多，只有1800百多公里的使用體驗(yàn)，綜合起來(lái)目前的油耗差不多是在7.3升上左右，其實(shí)這是一臺(tái)還在磨合期期間的新車(chē)，記得在一次高速行駛當(dāng)中顯示才6.1升，在油耗表現(xiàn)方面我相信經(jīng)過(guò)磨合期以后，一旦做過(guò)首次保養(yǎng)，油耗應(yīng)該還能有所下降，就目前這種表現(xiàn)已經(jīng)體現(xiàn)出很高的燃油經(jīng)濟(jì)性了。
舒適：前排一體式的座椅包裹感很強(qiáng)，側(cè)向的支撐非常足，讓我在激烈駕駛的時(shí)候，身體不容易晃來(lái)晃去，坐著很舒服。前排使用了雙層的玻璃，整車(chē)的密封性很好，關(guān)上車(chē)窗以后噪音并不會(huì)太大，開(kāi)上高速以后也很安靜。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
