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購買時間2022年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2193公里
綜合評分
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優(yōu)點：市區(qū)里面代步我覺得什么車都差不多，但是開上山路或者去激烈駕駛，MG ONE給我的那種富有樂趣的駕駛體驗就是同級別很多車型沒法給到的。
缺點：但是最不滿意的地方，我覺得這款車里邊的味道是多多少少有一點的，不過這也是每款新車的通病吧，當時買的時候通通風，或者用那種竹炭清新劑什么的，都會好很多。再者就是這款車的內飾方面，這點的話，我覺得就是根據個人的想法來吧，對于我來說的話，我覺得它的內飾是過于簡單過于樸素了，不是我想象的那種感覺，沒有特別的亮眼，整體的布局啊，風格有些單一。
外觀：MG ONE這款車的外觀非常有魅力，我就是被它的顏值吸引的，它的設計真的太運動了，前格柵和大燈的設計都非常立體并且有層次感，19寸的輪胎太霸氣了，輪轂的造型讓人過目難忘，還有尾燈也炯炯有神，它的外觀戰(zhàn)斗性十足。
內飾：車子內的用料還算可以，就是有些異味，而且車子中控大屏科技感是真的很強，重要的是它智能感也特別不錯，語音控制也可以，也能用導航，基本上的智能配置它都有了。
空間：空間相當夠用，座椅電動調節(jié)也很舒服，后排坐三個人沒壓力。后備箱的空間也比較大，并且內部也是相當平整。車內儲物格設計蠻合理的，扶手箱的深度也比較大。雖然在SUV車型中MG one的空間不是最大的，但卻做得特別平衡，操控和空間的一個平衡。
配置：價格肯定不貴，不管是放在國產還是合資車中。但就是配置方面有一些欠缺，比如我想要的座椅通風功能就沒有配備，后排座椅靠背也不能調節(jié)，算是有一點遺憾。
動力：試駕的時候我就感覺出來它的動力非常強，現在除了市區(qū)，高速也跑了幾次，在超過100以后，整個動力輸出都照樣讓我信心十足，我覺得甚至可以和一些2.0T的車型媲美了。
越野：
不能前后拉伸方向盤，這個基礎配置的缺失讓我覺得不應該，肯定會影響駕駛體驗，尤其是長途出行，我想放松著點開也沒辦法。相比轎車，我喜歡SUV這種高坐姿，看的更全，心里更踏實。MG ONE的方向盤手感調校沒問題，力度輕重合適，轉動時也沒有輕飄飄的感覺，電子味不濃，有一定的回饋。
油耗：目前跑了2000多公里來說還是覺得稍微有一點高，也可能是沒有磨合好，剛開始提車它的油耗是12個左右，開了幾天慢慢從12變成10，現在油價漲了，又變成11個左右，還是希望開到后面它還能再低一點點，整個車身不算太重，我覺得后期應該能達到8個到9個左右吧。期待他能降下來。
舒適：我平時都沒舍得使勁的踩油門，但有些時候比如趕紅燈或者超車的時候，還是會稍微多給點油。這個時候就會發(fā)現它的發(fā)動機噪音其實還是挺明顯的，這是我覺得不太好的一點。
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