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MG ONE
2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):名爵MG ONE的顏值太給力了,雖然說(shuō)車(chē)頂是熟悉的懸浮式設(shè)計(jì),但是它能呈現(xiàn)出更好的視覺(jué)效果。側(cè)面的輪轂如同花瓣一般綻放,視覺(jué)效果也是很棒的。車(chē)子長(zhǎng)度不是特別的長(zhǎng),但是依舊能感覺(jué)出車(chē)子散發(fā)出的氣質(zhì),大燈組有點(diǎn)兒開(kāi)眼角的感覺(jué),往側(cè)面拉伸,因此可以拉寬車(chē)子的視覺(jué)效果,同時(shí)這個(gè)LED大燈組也能顯得特別明亮。所以我覺(jué)得這款車(chē)的顏值充分的跟上了現(xiàn)在的時(shí)尚潮流,也是我頗為滿意的部分。
缺點(diǎn):擁有電子駐車(chē)功能,操作上不太習(xí)慣,尤其是在打開(kāi)電子駐車(chē),然后需要倒車(chē)掉頭的時(shí)候就需要先把電子駐車(chē)功能關(guān)閉,我使用起來(lái)不太適應(yīng)。有時(shí)候打開(kāi)了忘記關(guān),就時(shí)常愣在那里,明明掛了檔位了,車(chē)子怎么不走呢,結(jié)果思索半天后才反應(yīng)過(guò)來(lái)開(kāi)了自動(dòng)駐車(chē),點(diǎn)一下剎車(chē),油門(mén)才會(huì)走的。這點(diǎn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還沒(méi)有習(xí)慣,屬實(shí)用起來(lái)有點(diǎn)不習(xí)慣。空間上的儲(chǔ)物能力也沒(méi)有理想中那么大。
外觀:這輛車(chē)的前臉還有日行燈設(shè)計(jì)的很有感覺(jué),前臉是以LOGO發(fā)散出去的樣子,看上去很舒適,日行燈是高中低三個(gè)燈形成的三角形的一個(gè)設(shè)計(jì),跟三角形的尾燈前后呼應(yīng)。車(chē)子整體的設(shè)計(jì)也是有一種很流暢的感覺(jué)。主打色是橙色但是我覺(jué)得灰色的更好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)上是具備了科技感的,一部分軟包包裹著,還有烤漆的鑲嵌,摸起來(lái)很有質(zhì)感,飛機(jī)檔把我最喜歡這種設(shè)計(jì)了,手感握起來(lái)很有感覺(jué)。還有三塊大連屏,一眼就能看到車(chē)子的各種信息。
空間:空間還是蠻寬敞的,老公身高182,坐前排主駕駛位頭部離車(chē)頂還有一拳左右的距離,腿部也可以自由活動(dòng)。更別提我了。后排的座椅也是非常的舒服,并且后排的中間幾乎沒(méi)有什么凸起,即使坐三個(gè)人,也不會(huì)不舒服,后排的座椅很軟,有種坐沙發(fā)的感覺(jué),即使長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)覺(jué)得腰酸。。后備箱的空間也是蠻大的,平時(shí)去超市的時(shí)候很能著貨,放大件物品的時(shí)候還可以把后排的座椅放倒,大大增加了后備箱的容積。車(chē)?yán)镞有不少放東西的儲(chǔ)物格,挺實(shí)用的,即使放很多東西,也不會(huì)顯得很雜亂。
配置:花了13萬(wàn)多去買(mǎi)一輛顏值很高,配置齊全,而且它的動(dòng)力也很強(qiáng)的車(chē)是很劃算的,而且這款車(chē)不管是在性能上還是省油的方面都可以很好的滿足現(xiàn)在人對(duì)車(chē)的要求。
動(dòng)力:老家城鎮(zhèn)國(guó)道,也有比較陡的上坡路段,正常在上坡路段時(shí)沒(méi)有感覺(jué)到很吃力和深踩油門(mén)的感覺(jué),標(biāo)準(zhǔn)模式都完全夠用。滿座情況下都是5個(gè)大人,后背箱還放著兩大自己的行李箱,還有一些七七八八的水果,這種滿載的情況下標(biāo)準(zhǔn)模式開(kāi)到100碼左右提速都沒(méi)有感覺(jué)到很吃力,但是換了運(yùn)動(dòng)模式感覺(jué)超車(chē)還是很穩(wěn)當(dāng)?shù),想超就超,油門(mén)響應(yīng)還是很充分,所以對(duì)動(dòng)力方面還是比較有信心,這款1.5T渦輪的動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的!
越野: 這輛車(chē)的操控的感覺(jué)總體來(lái)說(shuō)還是蠻好的,無(wú)論是車(chē)子的提速的感覺(jué)還是方向盤(pán)的操控感都是很好的,而且方向盤(pán)一點(diǎn)都不虛。
油耗:油耗方面我并沒(méi)有過(guò)多的擔(dān)心,目前的綜合油耗大約在8.4升左右,平時(shí)開(kāi)著它出去游玩感覺(jué)也比較合適,出行的成本比跟團(tuán)游多花不了多少錢(qián)。55升的油箱容積挺大的,續(xù)航方面的表現(xiàn)也還不錯(cuò),加滿油以后可以輕松滿足我上下班代步兩周。
舒適:我所理解的汽車(chē)舒適性是能夠有一個(gè)良好的隔音效果,而不是坐在車(chē)?yán)锩嫣貏e地嘈雜,這是一種極不好的駕駛氛圍感,有時(shí)候甚至還會(huì)影響到交談。好在是這臺(tái)車(chē)噪音的表現(xiàn),只有在跑高速的時(shí)候會(huì)特別明顯。
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