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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓我滿意的是動(dòng)力非常充沛，在行駛過程中動(dòng)力一直在源源不斷，事實(shí)上，滿載超車很容易，而且沒有壓力。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)上的表現(xiàn)還可沒啥大問題，少許的小瑕疵也可以忽略不計(jì)，在選擇的時(shí)候考慮的方面不同，整個(gè)都挺好的。
外觀：總的來說，外觀相當(dāng)飽滿，它的辨識度很高，線條處理也很流暢，這讓我第一眼看上去很有欲望。
內(nèi)飾：我買的是高配的車型，內(nèi)飾還是可以的，屏幕夠大夠豪華
空間：可以放很多很多的東西，基本上不用擔(dān)心不夠用的情況。反正我用了這些時(shí)間，只要不是太大的物件，基本沒有被裝滿過。
配置：這款凌放車的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，駕駛起來感覺非常不錯(cuò)，尤其是車身穩(wěn)定性極強(qiáng)，在顛簸的道路上行駛非常平穩(wěn)。
動(dòng)力：對于人生第一輛車來說，動(dòng)力我也說不太好。乘坐舒適性絕對可以，加速超車也可以。畢竟在城市里走代步不是比賽，2.0自吸絕對夠用。
越野：
方向盤的重量相對合適，轉(zhuǎn)向和指向的反應(yīng)也比較靈敏，所以不會(huì)有太多的虛位，平時(shí)的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向也特別靈活。
油耗：我覺得凌放的油耗不高，在我買它們的期間，我每天開車送它們上下班，綜合數(shù)據(jù)為每百公里7.5L。
舒適：舒適性方面，懸架很舒服，沒有顛簸感，很多小環(huán)節(jié)都被過濾掉了，所以乘坐起來很溫柔，開久了也不會(huì)覺得腰酸背痛。
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