一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星越S 2021款 2.0TD DCT兩驅(qū)閃電版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.72萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7384公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：星越 S的操控性相當(dāng)不錯(cuò)，方向盤(pán)控制的非常好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)的方向也比較好，重心也比較穩(wěn)定，連續(xù)過(guò)彎的時(shí)候，星越 S并沒(méi)有出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。車(chē)內(nèi)的配置也很豐富，不僅保證了駕駛的安全性，而且駕駛起來(lái)也輕松了不少。因此，我對(duì)星越 S的操控性比較滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：整個(gè)內(nèi)部設(shè)計(jì)還是很有設(shè)計(jì)感的，不過(guò)我覺(jué)得液晶儀表盤(pán)的尺寸有點(diǎn)小，如果能做得更大氣一些就更好了。而且內(nèi)飾顏色比較單一，沒(méi)有太多的新鮮感。
外觀：星越 S做的很好，這是我最滿(mǎn)意的地方，也正是因?yàn)檫@款車(chē)的外觀，才能在市場(chǎng)上引起如此多的關(guān)注。而且，星越 S的外觀設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，從車(chē)門(mén)把手到后視鏡都和車(chē)身一模一樣，看起來(lái)非常協(xié)調(diào)，再加上精致的車(chē)漆，更是讓這輛車(chē)的檔次更上一層樓。
內(nèi)飾：星越 S是一款商務(wù)車(chē)，整體布局非常有層次感。車(chē)內(nèi)的中控屏功能很強(qiáng)，座椅觸感也比較細(xì)膩。另外，車(chē)內(nèi)采用環(huán)保材料，對(duì)駕駛者的健康沒(méi)有任何影響。但是我覺(jué)得液晶儀表盤(pán)尺寸小了點(diǎn)，內(nèi)飾太過(guò)正式，不夠年輕，如果能加入一些其他元素我會(huì)覺(jué)得更好。
空間：前排空間比較大，座椅調(diào)節(jié)角度也比較大，可以滿(mǎn)足日常行車(chē)的需要，內(nèi)部層次感很強(qiáng)，橫向空間也比較好，坐在后排中間的地板我覺(jué)得非常完美。
配置：從外觀和性能上來(lái)看，我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位上，能買(mǎi)到這么好的車(chē)并不是一件容易的事情，而且它的保值率也很高。
動(dòng)力：星越 S的動(dòng)力表現(xiàn)也沒(méi)有讓我失望，加速就能看出吉利品牌的成熟，比如在停車(chē)場(chǎng)上坡的時(shí)候，我覺(jué)得自己不用踩油門(mén)，就能把車(chē)開(kāi)過(guò)上坡。在高速上行駛，幾秒鐘內(nèi)就能達(dá)到120，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)讓我非常滿(mǎn)意。
越野：
星越 S的駕駛輔助系統(tǒng)保證了駕駛的安全性，方向盤(pán)的重量適中，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身與地面的接觸感更強(qiáng)，駕駛起來(lái)更加靈活。
油耗：我對(duì)油耗還算滿(mǎn)意，畢竟是一輛2.0T的車(chē)，油耗只有9個(gè)左右�？偟膩�(lái)說(shuō)，還是星越 S更經(jīng)濟(jì)一些。
舒適：長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)，星越 S不會(huì)感到太累。而且就算過(guò)了減速帶，顛簸也不會(huì)太大。并且，由于智能配置，人車(chē)互聯(lián)體驗(yàn)非常好，使用起來(lái)也更加方便和舒適度。
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