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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格16.42萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)永遠(yuǎn)是神，當(dāng)初我試過星越 S的雙離合， AT和 AT四驅(qū)，既然追求運(yùn)動，那就試一試吧，四驅(qū)的表現(xiàn)非常出色，舒適性也更好，不管是靜態(tài)加速還是動態(tài)加速，都有明顯的優(yōu)勢。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，我對各種體驗(yàn)都很滿意，不過這個(gè)價(jià)格讓我有些猶豫，畢竟在這個(gè)價(jià)位上，有很多種車型可以選擇，對于我這種喜歡運(yùn)動的人來說還行，但是對于其他人來說，這個(gè)價(jià)格實(shí)在是太高了。
外觀：大溜背，時(shí)尚，運(yùn)動感十足，配上運(yùn)動套件，性能怪獸的外型瞬間拉長，看起來非常暴力，尾部的雙邊排氣和小尾翼更是帥的離譜，線條不算硬朗，卻有一種優(yōu)雅的感覺。
內(nèi)飾：簡約而不簡單，星越 S繼承了沃爾沃的設(shè)計(jì)理念，雖然沒有太多的花哨，但是細(xì)節(jié)卻是一絲不茍，每一個(gè)按鍵都很符合他的習(xí)慣，給人一種觸手可及的感覺。
空間：后備箱空間很大，后備箱空間更是無窮無盡，只要不用來拉貨，生活還是綽綽有余的，后排還特意挖空了一塊，空間還算不錯(cuò)。
配置：說實(shí)話，如果不是考慮到運(yùn)動因素，我可能會選擇更多的目標(biāo)，這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)高了，雖然機(jī)械和軟件都很好，但一分錢都難不倒英雄，如果價(jià)格再低一些，我覺得性價(jià)比會更高。
動力：四驅(qū)和 at變速箱，在路面上，百分之九十的車都比不上星越 S，四個(gè)輪子的平衡性和爆發(fā)力都很強(qiáng)，不管是前、中、后兩段的動力儲備，都是無窮無盡的。
越野：
底盤是家用和運(yùn)動型的，支撐能力很強(qiáng)，過彎的時(shí)候加速都不會有太大的問題（不過我還是不建議這么做哈），而且細(xì)節(jié)處理的很好，給人一種車知道我要做什么的錯(cuò)覺。
油耗：四驅(qū)和2.0 t的發(fā)動機(jī)，誰還在乎這點(diǎn)油耗，而且油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，在市區(qū)和高速上的綜合油耗也就九個(gè)油左右，如果不是我這么暴力的話，油耗肯定會降下來。
舒適：星越 S考慮的是家用舒適性，駕駛位有足夠的腰部支撐，坐久了也不會覺得累，后排的腿部支撐和橫向空間都很好，靜謐度也很高，即便是在泥濘的路面上，也不會有太大的噪音。
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