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EVOS
2022款 EcoBoost 245 ST-Line

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格26.03萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子智能性,1.1米長(zhǎng)的長(zhǎng)屏看著就很震撼,功能也非常的豐富,還能夠使用人臉識(shí)別、手勢(shì)控制、語(yǔ)音控制,反正玩著挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):對(duì)于這臺(tái)車(chē),我開(kāi)的時(shí)間也不長(zhǎng),我覺(jué)得它是比較完美的。并沒(méi)有什么特別不好的點(diǎn),期待以后能保持住。
外觀:外觀不用過(guò)多贅述了,這車(chē)是第一眼看上就喜歡的那種,在今年上海車(chē)展第一次亮相就覺(jué)得外觀無(wú)敵,是心目中非常滿(mǎn)意的一款車(chē),以后可能會(huì)把車(chē)的輪眉貼黑,做成首發(fā)限量版的那種輪眉,輪轂老婆勸住我了,本來(lái)也是想全部熏黑的,現(xiàn)在看看這種拉絲工藝的輪轂也還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:用料比較良心,車(chē)?yán)锩婧芏嗟膮^(qū)域都是做了皮革的軟包處理,手感好,也更高級(jí)。新車(chē)買(mǎi)回來(lái)也沒(méi)什么味道,這也是很好的一點(diǎn)。
空間:中型SUV的定位,2.9米的軸距尺寸,整個(gè)車(chē)?yán)锩媲昂笈诺目臻g特別大,滿(mǎn)足了一家人的乘坐需求。
配置:性?xún)r(jià)比肯定是夠高的,裸車(chē)價(jià)二十多個(gè),何況我還是比較早定車(chē)的第一批客戶(hù),所以?xún)r(jià)格上優(yōu)惠還是蠻多的,全部辦完落地基本就近30個(gè)。
動(dòng)力:至于動(dòng)力方面,EVOS一上手就是有勁,搭載了2.0T+8AT的動(dòng)力總成,輸出超級(jí)給力,途觀的動(dòng)力,起步就能感覺(jué)到有點(diǎn)滯后,有點(diǎn)肉,高配的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力也才186馬力,駕駛感受是完全不一樣的,不到六千公里的路程,不管是下雪還是高速超車(chē),我從來(lái)沒(méi)有嫌棄過(guò)EVOS動(dòng)力弱。
越野: 有了全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),開(kāi)高速的時(shí)候就很省心了,不用自己過(guò)多的干預(yù),EVOS就能自動(dòng)保持安全車(chē)距。
油耗:巡航狀態(tài)下,油耗7升不到我都跑能跑出來(lái),但就是市區(qū)里面做不到那么經(jīng)濟(jì),頻繁的走走停停,油耗不夠穩(wěn)定,大部分時(shí)間還是要8.2個(gè)油左右。綜合看下來(lái),市區(qū)高速都有的路況,平均8升多,并不算高。
舒適:這輛車(chē)的隔音還有座椅的設(shè)計(jì)都很好,一方面就是車(chē)子行駛中幾乎沒(méi)有噪音。
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