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購買時間2021年12月
購買地點吉林 吉林
裸車價格25.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程927公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排的靠背可以調節(jié)，前排座椅還有加熱通風的功能，舒適度比一般的車要強。
缺點：目前用車時間不長，還沒有發(fā)現(xiàn)哪里不好的，從空間到動力到舒適性我們全家都還比較滿意。
外觀：溜背造型和層次感很強的尾部已經很好看了，結果它的前臉還有一套“臥龍?zhí)K醒”，解鎖的時候我就是停車場內最靚的仔！
內飾：27英寸的4K屏幕沖擊力極強，車機功能豐富，導航、音樂、視頻應有盡有。大量的皮革包裹搭配軟包，質感超棒。
空間：非常的寬廣，坐前排以后，后排的空間也會有很大，甚至是蹺二郎腿都可以。一般對于這類車型來說空間做到這樣已經屬于特別寬了，后備箱容積放兩個行李箱沒有太大問題
配置：O∩_∩O我當然希望價格能再低一點就好了，不過新車上市都沒啥優(yōu)惠，也不管了，一咬牙一跺腳就買了，還是得看緣分，之前也看了其他車子，各種優(yōu)惠但始終沒有心動的感覺
動力：這臺2.0T的發(fā)動機低扭十分充沛，所以即使是這么大的車身，在市區(qū)里面頻繁起步加速，給我的感受也是非常輕快的。原來還擔心福特在變速箱匹配這塊是短板，但EVOS上面的這臺8AT將動力梳理很流暢，察覺不出來是什么時候換的擋，但只要我一腳油門下去，動力都能隨之而來，不會出現(xiàn)響應延遲，爆發(fā)力又很強，開著特別暢快。
越野：
福特汽車的操控性向來極強。動力、懸掛和轉向系統(tǒng)都很棒。在山路和雨雪天泥濘的道路表現(xiàn)很棒
油耗：8L多的油耗比我預期低，正常的市區(qū)代步通行，一公里就是5、6毛的樣子。
舒適：座椅和身體主要的接觸面都是翻毛皮的材質，能更好的增加摩擦力，讓我坐在車上有一個更穩(wěn)的乘坐體驗。同時，靠背和頭枕設計非常符合人體工學，能給我一個很好的貼合度，靠著很舒服。底盤的調校特別有韌性，初段偏軟，過減速帶、井蓋這樣一般的坑洼，懸架都能充分化解，中后段又有支撐，高速行駛的情況下能保證車身的平穩(wěn)。原廠的B&O音響音質也很給力，加上EVOS本身的隔音密封效果出色，不管是上下班還是開車出去玩，關著車窗放著我自己喜歡的音樂，感覺真是太放松愜意了。
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