一鍵砍遍全城
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海豚
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（237）+1 電耗少（136）+1 動(dòng)力夠（97）+1 小靈巧（63）+1 車(chē)身時(shí)尚（12）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（8）+1 方向盤(pán)合適（7）+1 舒適性好（6）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)異味（368）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車(chē)子操控方面，而且一些實(shí)用的功能，方向盤(pán)的手感不錯(cuò)，基本上就是這種感覺(jué)，在操控方面，他就是視野比較好，方向盤(pán)握持感不錯(cuò)，還有他給我的整體駕駛感受是比較舒服的，而且看起來(lái)相對(duì)比較的平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5230公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控也是沒(méi)有問(wèn)題的，方向盤(pán)虛位比較小，而且是比較輕的那種，感覺(jué)很到位了。方向盤(pán)本身的握感也是挺不錯(cuò)的，綜合水平都很到位。底盤(pán)很穩(wěn)，開(kāi)快車(chē)也沒(méi)有飄的感覺(jué)。剎車(chē)表現(xiàn)不錯(cuò)，輕輕一點(diǎn)，它就能給你回應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3254公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的感受整體而言非常的不錯(cuò)，感覺(jué)特別的容易上手，哪怕是新手也能夠很快的熟悉和適應(yīng)它。方向盤(pán)的駕駛風(fēng)格屬于比較靈敏且指向精準(zhǔn)的，駕馭起來(lái)不需要過(guò)多的擔(dān)心。油門(mén)和剎車(chē)整體使用起來(lái)感覺(jué)也非常的不錯(cuò)，踩踏感受不會(huì)發(fā)硬，感覺(jué)舒適度很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5064公里
綜合評(píng)分
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操控：
首先底盤(pán)的穩(wěn)定性挺好的，感覺(jué)自主品牌這些年底盤(pán)調(diào)教越來(lái)越好，這么小的車(chē)高速一點(diǎn)也不飄，然后方向盤(pán)也很穩(wěn)定，主要是剎車(chē)表現(xiàn)，真的是很好，不管新手還是老手，都會(huì)很容易的就超控好它，特別是早晚高峰期的時(shí)候，那剎車(chē)是要踩個(gè)不停的，路感也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1222公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車(chē)在操控的時(shí)候也都非常的方便，各方面的操控性反應(yīng)快且精準(zhǔn)，指哪打哪，開(kāi)車(chē)各方面反正都是能夠滿足的，真是隨心所欲的開(kāi)。操控起來(lái)駕駛感很好，每一次轉(zhuǎn)彎和超車(chē)靈敏度都很高，開(kāi)著車(chē)身基本感覺(jué)不到太明顯的晃動(dòng)，沒(méi)有一點(diǎn)的偏差。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體上的操作還是很讓人滿意的，這款車(chē)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也是非常靈活的，方向盤(pán)有電子助力的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常輕松了，可以說(shuō)是指哪里打哪里的，而且車(chē)內(nèi)的輔助駕駛功能也是非常的多的，就比如說(shuō)自適應(yīng)巡航這個(gè)功能，就大大的減輕了我開(kāi)高速時(shí)候的疲憊感覺(jué)的，而且也大大提高了駕駛的安全性
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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