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海豚
2021款 405km 時(shí)尚版

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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1368公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):雖然說(shuō)是一個(gè)兩廂車,但是空間足夠大,后排坐三個(gè)人也是可以的,也看過(guò)其他一些新能源車型,奔奔小螞蟻后排空間太小了;旧鲜呛笈盘貏e擁擠,坐兩個(gè)人都感覺(jué)特別擠,而且海豚后備箱也是還可以的,不是那種犧牲后備箱空間,增大乘坐空間的,給人一種完全不是兩廂車的感覺(jué)。
缺點(diǎn):后備箱的空間小了一點(diǎn),我老婆喜歡逛街購(gòu)物,也經(jīng)常會(huì)回老家,后備箱顯得有點(diǎn)不夠用,空間都設(shè)計(jì)在座位上了,還有配置上沒(méi)有自動(dòng)折疊后視鏡,時(shí)尚版沒(méi)有主動(dòng)剎車。其他的話還算滿意
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很圓潤(rùn),整體看上去丑萌丑萌的,尾燈設(shè)計(jì)的還是很好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的話,不得不說(shuō)比亞迪是花了一些心思的,像海豚魚(yú)鰭的門把手,像兩只眼睛的音響,以及像浪花的出風(fēng)口
空間:關(guān)于空間的話,我感覺(jué)的話還是可以的,本人身高1m8,前排駕駛位的話我坐后,在后面兩拳距離,整個(gè)后排座空間還是不錯(cuò)的,畢竟有一個(gè)2m7的軸距,一般家用乘坐是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:也是自己需要這么一款新能源的車子、不需要大、就是好上手、停車方便、就他吧、所以感覺(jué)性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的!
動(dòng)力:我平時(shí)就上下班用,市區(qū),基本上是完全夠用的,期間就跑了一次高速,開(kāi)到100碼左右,不會(huì)有爬不動(dòng)的感覺(jué),動(dòng)性還是挺不錯(cuò)的,起步也快,比燃油車來(lái)力多了,之前我開(kāi)的燃油車,在有坡度的地方再啟動(dòng)時(shí),是小心又小心,現(xiàn)在開(kāi)海豚就不用擔(dān)心,一腳油門就上了
操控: 方向盤的操控很靈活,輕松轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就可以了。全車還可以語(yǔ)音操控,開(kāi)車途中的安全系數(shù)也更高。
舒適:座椅很特別,有點(diǎn)像電游座椅,舒適度很好,包裹性不錯(cuò),像這種電車對(duì)夏天就比較友好了,開(kāi)空調(diào)不怎么費(fèi)電,就完全不用擔(dān)心開(kāi)空調(diào)里程減半什么的,這個(gè)還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,夏天實(shí)用的很
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