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海豚
2021款 401km 騎士版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):路上超個(gè)車(chē)什么的沒(méi)啥問(wèn)題,各種反應(yīng)都非常靈敏,整體的腰線設(shè)計(jì)都非常的恰到好處,各個(gè)細(xì)節(jié)方面處理的都挺到位的所以平常使用起來(lái)也挺給力,就很有意義,要說(shuō)滿意的地方那首先是動(dòng)力,舒適性滿給力的,可以說(shuō)是以氣勢(shì)壓倒一切,辨識(shí)度非常高。
缺點(diǎn):感覺(jué)這款車(chē)的車(chē)漆并不是很厚,稍微蹭一下就特別明顯。開(kāi)著就有點(diǎn)要小心翼翼的。
外觀:這種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)也是我們年輕人喜歡的,造型創(chuàng)意都是滿滿的,感覺(jué)車(chē)子給人最深刻的印象應(yīng)該就是車(chē)子前臉設(shè)計(jì),這款車(chē)我真的是看著特別喜歡,線條比較明顯,都會(huì)有一些細(xì)小的設(shè)計(jì),被大多數(shù)人所喜愛(ài)不是沒(méi)有理由的,這車(chē)子讓人看一眼就吸引住的。
內(nèi)飾:行車(chē)過(guò)程中會(huì)有一定的噪聲,但是這方面對(duì)于駕駛的影響并不大,主要是車(chē)內(nèi)的座椅很舒適,內(nèi)部填充物也很柔軟,對(duì)于駕駛的舒適性提供了比較大的加持。總的說(shuō)這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很驚艷的,坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)內(nèi)部氛圍很溫馨,中控屏賦予了內(nèi)飾一定的科技感。
空間:日常使用是非常方便的,也不會(huì)說(shuō)放不下行李,頭部空間也有富余,坐在副駕座上也沒(méi)有任何壓抑,比較實(shí)用,后備箱的空間足夠帶一家人自駕游所帶的東西,我自己坐在家坐上就沒(méi)有感到擁擠過(guò)
配置:增加預(yù)算入手海豚,為的就是不讓自己后悔,對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么明顯的短板了。最主要是比亞迪在新能源這塊技術(shù)儲(chǔ)備讓我覺(jué)得靠譜,用車(chē)成本又很經(jīng)濟(jì),有車(chē)以后也沒(méi)啥負(fù)擔(dān),性價(jià)比真高。
動(dòng)力:平時(shí)開(kāi)車(chē)我基本上都是打開(kāi)空調(diào)的,反正開(kāi)起來(lái),自我感覺(jué)還可以,有可以享受行車(chē)的舒適性。我才剛剛上手沒(méi)多久就能夠熟練的操控這輛車(chē)了,踩剎車(chē)反應(yīng)特別非常敏捷。座椅質(zhì)感挺給力的挺軟我就喜歡這樣的,開(kāi)窗和關(guān)窗有兩個(gè)世界。
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