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極氪001
官方指導(dǎo)價(jià):25.90-32.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

懸掛減震舒適(61+1 空間大(36+1 動(dòng)力強(qiáng)(27+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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極氪001
官方指導(dǎo)價(jià):26.98-32.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
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極氪001
官方指導(dǎo)價(jià):25.9-32.9萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格39.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3467公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 極氪001操控起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單的,方向盤(pán)非常靈活,操控起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力,而且方向非常精準(zhǔn),駕駛起來(lái)非常平穩(wěn)。足夠日常駕駛了,偶爾還能開(kāi)點(diǎn)激烈的車(chē)。輕快的動(dòng)力響應(yīng),有效地支撐著快速行駛的底盤(pán),使駕駛者有足夠的信心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格39.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3732公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)榧铀俚木壒,他?duì)超車(chē)還是很有信心的,過(guò)彎和側(cè)傾控制得很好,雖然車(chē)身很大,但只要不是太窄的地方,對(duì)他的影響并不大。準(zhǔn)備找個(gè)機(jī)會(huì)去山里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),體驗(yàn)一下激烈駕駛的感覺(jué),到時(shí)候再分享~
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格40.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2759公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 動(dòng)力強(qiáng)勁,電門(mén)行程線性,操控非常精細(xì)。作為純電動(dòng)汽車(chē),剎車(chē)踏板的手感很好,底盤(pán)反應(yīng)也很快,即便是在激烈的駕駛中,也能輕松應(yīng)對(duì)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格39.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4423公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)身很運(yùn)動(dòng),沒(méi)有太輕的轉(zhuǎn)向,也沒(méi)有太大的阻尼,轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候手感很自然,也很緊繃,彎道的時(shí)候就像是一個(gè)整體,不會(huì)讓車(chē)身和底盤(pán)分離。而且它在連續(xù)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,重心轉(zhuǎn)移的速度非?。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格38.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 它的尺寸很大,但是它的轉(zhuǎn)向比是可變的,在原地調(diào)頭的時(shí)候,占用的車(chē)道更少,操控起來(lái)也更輕松。底盤(pán)穩(wěn)定,過(guò)彎后跟得很好,反應(yīng)也很快,跟我以前的a6差不多。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格38.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4203公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)身很大,但并不笨重,特別是動(dòng)力響應(yīng)快,給我一種非常輕盈的駕駛感覺(jué)。它的底盤(pán)非常穩(wěn)定,整個(gè)車(chē)身在過(guò)彎時(shí)的姿態(tài)非常從容,即使開(kāi)得比較快,也給了我極大的信心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格39.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4465公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 配有變速比,操控更加靈活,低速時(shí)更容易操控。我喜歡極氪001的底盤(pán)調(diào)教,不會(huì)太過(guò)柔軟,有一定的韌性,在彎道上行駛的時(shí)候,重心轉(zhuǎn)移得很快,對(duì)車(chē)身的支撐也很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格39.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 之所以給他打5分,是因?yàn)樗苷业阶詈玫牟倏睾褪孢m度。平時(shí)跑山跑運(yùn)動(dòng),還是挺悠閑的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格39.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3856公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 平底方向盤(pán)采用真皮包裹,手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向感覺(jué)非常自然。剛開(kāi)始的時(shí)候,他覺(jué)得這輛車(chē)太大了,操控起來(lái)也不是那么容易,但在1.1.1版本之后,它就會(huì)自動(dòng)切換到360度全景影像,不管是在城市里轉(zhuǎn)彎還是停車(chē),都是輕而易舉的事情。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格37.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3676公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這輛車(chē)比我原來(lái)的高爾夫要大得多,但開(kāi)起來(lái)并不困難。轉(zhuǎn)向力度合適,電門(mén)和剎車(chē)踏板都是線性的,操控起來(lái)非常自然。原廠有全景影像,停車(chē)時(shí)很容易把握,不用擔(dān)心視野盲區(qū)。
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