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比亞迪-元Pro

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全部
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全部
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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
元Pro 2021款 401KM 一生一世版
04.215 綜合評分 車主裸車均價： 13.66萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.94
  • 動力
    4.90
  • 越野
    4.88
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.60
4.21
13.66萬元
1.5kW·h/100km
元Pro 2021款 301KM 舒適型
04.215 綜合評分 車主裸車均價： 9.56萬元 車主平均耗電量： 7.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.97
  • 動力
    4.92
  • 越野
    4.87
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.50
4.21
9.56萬元
7.4kW·h/100km
元Pro 2021款 401KM 尊貴型
04.205 綜合評分 車主裸車均價： 11.74萬元 車主平均耗電量： 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.66
4.20
11.74萬元
0.1kW·h/100km
元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
04.185 綜合評分 車主裸車均價： 12.58萬元 車主平均耗電量： 3.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.62
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.89
  • 越野
    4.81
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.53
4.18
12.58萬元
3.3kW·h/100km
元Pro 2021款 401KM 豪華型
04.155 綜合評分 車主裸車均價： 10.74萬元 車主平均耗電量： 1.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.62
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.84
  • 越野
    4.72
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.59
4.15
10.74萬元
1.1kW·h/100km
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展開更多車型
購買時間2021年10月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
  • 動力
    5
動力：動力方面上下班是足夠了，起步的時候也不肉，后期的速度上面來的也比較快，動力儲備很充足
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1526公里
  • 動力
    5
動力：現(xiàn)在純電的汽車就是比燃油車要快多了，有時候超車去的時候就很輕松的超上去了，提速起來還是很穩(wěn)定的，沒有一開始就提速很快的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 棗莊
裸車價格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1986公里
  • 動力
    5
動力：我對動力沒有很高的要求，只要輸出平順就好了。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程69公里
  • 動力
    5
動力：初段加速大概50碼之前挺猛的，紅燈我肯定是第一個沖出去的，但到了八九十碼之后，加速明顯無力了，畢竟功率和扭距在那兒
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3832公里
  • 動力
    5
動力：電動汽車和燃油車最大的感受不同點，應該屬于動力方面了吧，元pro的駕駛動力非常好，起步的時候發(fā)力快，有點推背感，一點也不肉，而且持續(xù)性很好
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
  • 動力
    5
動力：這臺車在路上開起來的感覺對我來說非常友好，加速和超車都非常的容易 動力表現(xiàn)挺讓我滿意的，每天上下班的路程雖然有一些遠但是有個比較好的駕駛感受，讓這段心情也變得舒服一些
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 商洛
裸車價格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1203公里
  • 動力
    5
動力：不得不說新能源車的動力就是要比燃油車要強，它的動力方面可以說是佼佼者了，基本就是隨叫隨到，完全沒有頓挫的感覺，持續(xù)性還很長久，爬坡和超車都沒有問題，目前為止沒有去高速嘗試，所以不好評價。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 陽江
裸車價格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
  • 動力
    5
動力：我買的是這臺車的頂配版本，所以動力方面我認為還是調(diào)教的很好，不得不感嘆，比亞迪在新能源這一塊做的技術，動力基本上就是隨叫隨到的，沒有頓挫感，而且持續(xù)性比較好，爬坡超車什么的都是輕而易舉
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3125公里
  • 動力
    5
動力：電車的動力肯定都是好的，雖然車身小，但超車也是很輕松的，肯定比油車要好很多。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 巴中
裸車價格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
  • 動力
    5
動力：運動模式下推背感很強，起步也是比較快的。特別是在等紅綠燈的時候，那種感覺是很爽的。起步的時候比較靈敏，一腳油門踩下去的話，給的反應還是很積極的。車子上個一次高速，感覺變道超車還是很給力的，可能是因為車子比較的小巧。
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