一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
帝豪S
(該車系評分高于99%的同級別車系)
|
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價格10.14萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
|
|
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7807公里
|
動力：本身這車的排量也就不大，為了追求低油耗，在動力方面，雖然不是太強(qiáng)勁的，但也是夠用的，在爬坡時，前段又稍微的緩沖，當(dāng)渦輪介入之后，才有這明顯的動力輸出
|
|
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價格9.89萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
|
動力：動力就是在低速時稍微有一定的延遲，在渦輪介入之后，動力的表現(xiàn)才會及時一些。對于平時的代步用車來說，這個動力也是完全夠用的。跑高速:在高速行車時，動力能夠一直源源不斷地輸出著，沒有感覺到不夠用
|
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格9.69萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5000公里
|
動力：動力選擇運(yùn)動模式很強(qiáng)勁，不過一般我選擇經(jīng)濟(jì)模式，沒有特別的運(yùn)動需求，正常路面省油還是首要的吧。上坡動力:開經(jīng)濟(jì)模式上一般的坡動力還是夠用的，平原地區(qū)坡度都不大，如果山區(qū)陡坡多可能要改運(yùn)動模式更強(qiáng)勁一點(diǎn)吧！
|
|
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7850公里
|
|
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格11.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
|
動力：它的動力是非常強(qiáng)勁的，雖然在市區(qū)內(nèi)行駛車子的動力不能夠完全的展現(xiàn)出來，整車感覺還是很不錯的。比當(dāng)初預(yù)期要強(qiáng)勁很多，這款車起步加速很快，能夠滿足我的要求，這款車就感覺很好，很給力無壓力。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格9.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2900公里
|
動力：這車的動力很喜歡，在低速時表現(xiàn)的也好，跑起來之后，動力更加充沛，就算開空調(diào)或多坐幾個人對動力的影響并不是太多動力平順性:由于是cvt的變速箱，它所帶來的平順性是非常高的，加速時動力一點(diǎn)都不突兀
|
|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格11.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程510公里
|
動力：我對這輛帝豪S的動力表現(xiàn)是很滿意的，在低速的時候，車子動力沒有頓挫感，在高速的時候，動力也很平穩(wěn)，油門響應(yīng)速度快，動力特別足，只要油給到位，車子提速只是分分鐘的事情，一點(diǎn)壓力都沒有。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
|
動力：1.4T渦輪增壓，最大馬力141，這樣的參數(shù)配置在這臺車上表現(xiàn)還是很好的，CVT的變速箱駕駛平穩(wěn)，換檔平順，動力上的表現(xiàn)對家庭用車來說很不錯。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價格9.54萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7560公里
|
動力：這款車配備了1.4TL4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率是141，峰值扭矩235牛米，匹配CVT變速箱（模擬8檔），最高車速185KMH，這套動力系統(tǒng)，最大的特點(diǎn)就是平順性非常好，無論你深踩油門還是輕點(diǎn)都能保證平順，而起步階段動力銜接也很好，只要不是運(yùn)動模式起步，就不會有竄動感，在低速時帝豪S的油門是偏靈敏的，輕踏下去車輛便可以輕快起步，隨著速度上升，駕駛員就需要不斷的深入油門去獲得一個比較均勻的加速度，在這個過程中如果需要急加速，那就要更大的幅度地深踩油門，此時車輛的動力響應(yīng)就不那么及時了，包括變速箱改變速拉高轉(zhuǎn)速的過程也比較滯后
|
