一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格10.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是這款帝豪 S 配置非常豐富，去對(duì)比過(guò)很多同價(jià)位的車(chē)型，國(guó)產(chǎn)同價(jià)位的還好配置都相差不大。但是去看了這個(gè)價(jià)格的合資車(chē)車(chē)配置就相差特別大，對(duì)比之后覺(jué)得這款車(chē)的配置算是比較高的了，價(jià)格也合適性價(jià)比高買(mǎi)得也劃算，還有一點(diǎn)就是這款車(chē)的操控感覺(jué)很好，整體操控非常棒的一款車(chē)。
缺點(diǎn)：這款車(chē)最不滿意的地方就是馬牌的輪胎扁平比小了一點(diǎn)，感覺(jué)通過(guò)性沒(méi)那么強(qiáng)。在遇到路況差一點(diǎn)的地方都會(huì)磕到輪轂，我家在農(nóng)村，有些地方是水泥覆蓋不到的或者是石子路，每次回去都擔(dān)心磕到碰到。去到這個(gè)價(jià)位后排沒(méi)有低音炮，這是個(gè)缺點(diǎn)，我特別喜歡低音炮，這樣子開(kāi)起車(chē)來(lái)聽(tīng)音樂(lè)特別的爽。還有就是CVT變速箱加速慢了一點(diǎn)點(diǎn)，期待吉利后期對(duì)這款車(chē)上雙離合。
外觀：很飄逸的尾部設(shè)計(jì)。 給人的感覺(jué)就是時(shí)尚動(dòng)力強(qiáng)，穿梭在城市各個(gè)角落，顏值在線的一款跨界小越野
內(nèi)飾：全車(chē)內(nèi)飾選用的仿皮材料，座椅，門(mén)板包裹，工作臺(tái)，座椅采用的是仿皮材質(zhì)。全系車(chē)型還配備了多功能方向盤(pán)和倒車(chē)影響，還有上坡輔助，還有胎壓檢測(cè)，這些功能都非常實(shí)用。
空間：身為跨界SUV,空間肯定要比轎車(chē)大好多，孩子都可以坐在后排車(chē)底下玩耍
配置：性價(jià)比很高，這樣的價(jià)位就可以擁有一輛符合我審美，并且內(nèi)飾簡(jiǎn)潔精致，操作簡(jiǎn)單易上手，動(dòng)力也非常強(qiáng)勁，配置也都挺高的，完全超出了我的預(yù)期。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)車(chē)子我深入了解后，覺(jué)得還是夠用的，畢竟以前的車(chē)子馬力只有100多點(diǎn)，S的動(dòng)力我試駕候感覺(jué)很好，在鄉(xiāng)間道路超車(chē)還是很輕松的，油門(mén)踏板反應(yīng)很快，踩起來(lái)也很舒服，變速箱很平順，聽(tīng)說(shuō)是CVT的，開(kāi)起來(lái)很順暢，以前一直開(kāi)的手動(dòng)擋，很少接觸自動(dòng)擋的車(chē)子，說(shuō)實(shí)在的開(kāi)完自動(dòng)擋真的不是很想開(kāi)手動(dòng)擋的了啦。哈哈。
越野：
方向盤(pán)也不是那么緊，很有操控感。定速巡航挺不錯(cuò)的
油耗：油耗7個(gè)油算一下來(lái)很厲害了。 平時(shí)跑城區(qū)很少跑高速。 之前的車(chē)子手動(dòng)擋的駕駛不好油耗就會(huì)達(dá)到7.2，還是1.5L的排量。
舒適：舒適度方面這車(chē)子也很不錯(cuò)，座椅包裹性很強(qiáng)，柔軟，坐在上面給人很放松的感覺(jué)，沒(méi)有僵硬的感覺(jué)，不比同級(jí)別的差。
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