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一汽-大眾-ID.6 CROZZ

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ID.6 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：20.59-28.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.6 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：20.59-33.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

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變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： ID.6的方向盤(pán)比較重，對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)費(fèi)力不適應(yīng)。方向比較精準(zhǔn)指向性還是比較好，感覺(jué)不到什么虛位。轉(zhuǎn)彎半徑還是比較小，兩車(chē)道的馬路一盤(pán)子就轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格29.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 行駛高質(zhì)感，轉(zhuǎn)彎半徑也小，和q7的乘坐感有點(diǎn)相似，畢竟一個(gè)廠(chǎng)家
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格27.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 大眾的駕駛質(zhì)感毋庸置疑，不管是什么車(chē)型，操控始終是非常細(xì)膩?lái)樆?/span>
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程201公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 電動(dòng)車(chē)的方向盤(pán)都比較重，我也問(wèn)過(guò)其他開(kāi)電動(dòng)車(chē)的朋友。車(chē)雖然很大但是轉(zhuǎn)彎半徑比較小，兩車(chē)道的馬路一盤(pán)子就甩過(guò)去了。剎車(chē)距離也比較合適，完全不受后輪鼓剎的影響。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格28.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1883公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 方向盤(pán)較輕，轉(zhuǎn)彎半徑小，起步加速快，但是高速加速稍微有點(diǎn)偏軟
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車(chē)價(jià)格28.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 大廠(chǎng)的調(diào)校使得這款電動(dòng)車(chē)的駕駛感覺(jué)逼近油車(chē)，我對(duì)比試駕了ID.4和ID.6，明顯大塊頭的分量更重，車(chē)身更穩(wěn)，駕駛起來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。底盤(pán)挺扎實(shí)的，值得一提的時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑很小，在狹窄的掉頭位置也非常容易操作。自動(dòng)駐車(chē)功能解放雙腳，輔助駕駛、車(chē)道保持功能和主動(dòng)安全功能的加持更穩(wěn)。方向盤(pán)比較輕盈，即便是女孩子開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得笨重吃力，上手便捷學(xué)習(xí)輕松。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 1.應(yīng)該是駕駛感受最接近油車(chē)的電車(chē)，D檔模式下不強(qiáng)制動(dòng)能回收，比特斯拉更好習(xí)慣。2.底盤(pán)扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑非常小，在SUV中很難得。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格28.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1037公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

更多圖片>>

越野： 方向盤(pán)比較重，但是轉(zhuǎn)彎半徑不大，轉(zhuǎn)向靈活方向比較精準(zhǔn)沒(méi)什么過(guò)多的虛位。剎車(chē)距離也不長(zhǎng)，在正常的范圍以?xún)?nèi)，雖然后面用的是鼓剎，但是還是剎得住。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格27.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2586公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向十分的清晰，手感很好，操控沒(méi)什么難度，基本去4s店試駕一下，然后就沒(méi)什么問(wèn)題了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格29.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 比較好操控，這輪車(chē)的好處就是操控感很好，很喜歡這款車(chē)的方向盤(pán)，手感很好。
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