一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 改款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格29.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這輛大眾 ID.6 CROZZ還沒(méi)提多久呢，主要是新車(chē)才上市幾個(gè)月��！我大概三月份才買(mǎi)的車(chē)，差不多三個(gè)月了，整體表現(xiàn)還算滿意。
缺點(diǎn)：最后是不滿意的地方，這輛車(chē)的隔音效果并不是很好，雖然電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候不會(huì)有太大的噪音，但是隨著車(chē)速的增加，輪胎的噪音也會(huì)越來(lái)越大。而且消耗的能量比我想象的還要多，每小時(shí)18.9千瓦，比官方測(cè)試的數(shù)據(jù)要高得多。
外觀：外觀是純正的德系風(fēng)格，大氣，運(yùn)動(dòng)，經(jīng)典的線條變化，充滿了力量和運(yùn)動(dòng)感，還有一些細(xì)節(jié)和配置，德系的鈑金和車(chē)漆一直都很好，給人一種沉甸甸的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)一般，雖然談不上特別豪華，但整體氛圍還是不錯(cuò)的，幾乎全部都是真皮，真皮，軟皮，獨(dú)立功能區(qū)，操控按鍵和旋鈕一目了然，尤其是12寸的大屏幕，高清晰度，大尺寸，集成功能多，觸控操作流暢，使用了一段時(shí)間，并不像其他車(chē)友所說(shuō)的那樣死機(jī)！
空間：這輛車(chē)空間不錯(cuò)，軸距2965 mm，合理的分配空間，讓每一排座椅都有足夠的空間，上下車(chē)也非常方便，基本上一步上車(chē)，一步下車(chē)，只要低著頭，就不會(huì)有任何空間上的壓力。
配置：至于價(jià)格，我還能接受，雖然剛上市沒(méi)多久，也沒(méi)有美國(guó)品牌、韓系品牌和國(guó)產(chǎn)品牌那么好的優(yōu)惠，但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的試駕，再加上 ID.6 CROZZ的細(xì)致表現(xiàn)，我覺(jué)得這車(chē)物有所值。
動(dòng)力：我對(duì)這臺(tái)同步電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意，這臺(tái)同步電動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單粗暴，只需要不斷的輸出功率和高效率的工作狀態(tài)就可以了，同步性、反應(yīng)速度、動(dòng)力表現(xiàn)都非常完美，自從買(mǎi)了車(chē)之后，我的生活和工作效率都得到了極大的提升，看來(lái)我的選擇是正確的。
越野：
對(duì)于這輛車(chē)的配置和操控，我并不失望，畢竟不是最好的車(chē)，價(jià)格也比較便宜，配置差一些也是正常的，不過(guò)我已經(jīng)很滿意了，360, ACC, HUD，還有很多駕駛中經(jīng)常用到的東西，聲光提示讓我的駕駛過(guò)程更加安全。
舒適：說(shuō)到舒適度，主要是隔音效果沒(méi)有想象中的那么好，車(chē)速越快，噪音就越大，可能大家還沒(méi)感覺(jué)到，當(dāng)你全神貫注地開(kāi)車(chē)的時(shí)候，哪怕是最細(xì)微的聲音，都會(huì)被放大，因?yàn)槟闾珜?zhuān)注了，太安靜了。真皮座椅很舒服，中午休息的時(shí)候，偶爾也會(huì)躺在車(chē)?yán)�，或者在辦公室里休息。
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