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ID.6 CROZZ
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.68萬元
耗 電 量430.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我比較滿意這個(gè)車子的地方,就是覺得這一款車子他確實(shí)表現(xiàn)得還可以,因?yàn)樗呐渲眠是比較好的,然后就是這個(gè)車子的油耗保持的還行。
缺點(diǎn):我最不滿意的就是開空調(diào)的時(shí)候,續(xù)航里程下降比較快,開不到420公里
外觀:相比同級別的很多純電動車來講,大眾這款車外觀看起來明顯要更運(yùn)動,更有氣勢一些,整個(gè)車身線條看上去也特別飽滿
內(nèi)飾:這款車它的內(nèi)飾做工非常的漂亮,整體的內(nèi)飾偏向于豪華感,更加的運(yùn)動。內(nèi)飾的做工比較好看,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較氣派,非常的高端大氣上檔次。
空間:空間方面對于我來說綽綽有余了,日常各種需求完全夠用的,中央扶手箱也是蠻大的,反正女朋友的化妝品是裝不滿了,后備箱的空間還是比較讓我經(jīng)驗(yàn)的,因?yàn)檫@個(gè)車的外觀讓我認(rèn)定他的后備箱空間不會太大,但是這個(gè)車后備箱的使用空間還是夠夠的。
配置:立體式的中控屏幕很時(shí)尚。主副駕中間的地方看上去非常的規(guī)整。天窗的面積挺大的,所以車內(nèi)的光線挺通透的。
動力:加速平順。但沒有那種很強(qiáng)烈的加速推背感。
越野: 操控中間偏上,變線挺暢快的,不拖泥帶水。
續(xù)航:電耗的表現(xiàn)也還能接受。就是他的表現(xiàn)也挺穩(wěn)定的,而且比我預(yù)期中其實(shí)要好很多。最起碼還能續(xù)航430公里
舒適:座椅還蠻厚實(shí)的,后排的中間座椅也沒有多么硬,而且前排的腰部支撐也是非常實(shí)用的
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