一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最讓人滿(mǎn)意的地方就是配置，它的配置比大眾的油車(chē)要好很多，優(yōu)惠后25萬(wàn)，寧德時(shí)代86度三元鋰電池，L2級(jí)輔助駕駛，360度環(huán)影， HUD抬頭顯示，前后座椅加熱，方向盤(pán)加熱，前排座椅按摩，主副駕駛座椅記憶，20寸輪轂，無(wú)線(xiàn) carplay。我曾經(jīng)在北京的環(huán)線(xiàn)上體驗(yàn)過(guò)輔助駕駛，和 HUD配合起來(lái)很不錯(cuò)，配上奔馳 S級(jí)的電容方向盤(pán)，司機(jī)只要把手放在方向盤(pán)上，就能感應(yīng)到駕駛員的存在，不像某些新能源車(chē)和特斯拉那樣，需要時(shí)不時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)就是剎車(chē)的動(dòng)能回收，本身并沒(méi)有什么問(wèn)題，但動(dòng)力回收的感覺(jué)和最后機(jī)械剎車(chē)的感覺(jué)完全不同，很多車(chē)友都反映，剎車(chē)前半段會(huì)松軟。
外觀：IQ.li ght燈的設(shè)計(jì)無(wú)可挑剔，尤其是當(dāng)燈光亮起的時(shí)候，更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)氛圍燈很多，座椅打孔，頭枕上寫(xiě)著“ID”兩個(gè)大字。
空間：第三排的空間雖然可以應(yīng)急，但是大部分時(shí)間都是五座 SUV。第三排的座椅，可以向后移動(dòng)，坐起來(lái)非常的舒服，而且后備箱也很大。
配置：我買(mǎi)了一輛長(zhǎng)續(xù)航版，零售價(jià)279萬(wàn)，最后打了個(gè)折，還不到25萬(wàn)。第一年，官方就給邁斯充電站充了電。
動(dòng)力：現(xiàn)在的新能源車(chē)都喜歡比加速，但作為一款7座的家用 SUV，單電機(jī)，百公里加速超過(guò)8秒，還是綽綽有余的。畢竟帶著一家人，總不能踩紅綠燈吧，而且作為一輛車(chē)，我的體驗(yàn)是最好的， D檔和燃油車(chē)一樣，只要松開(kāi)油門(mén)，就能滑出很遠(yuǎn)的距離。
越野：
輔助駕駛表現(xiàn)良好，邏輯良好，與 hud配合使用非常方便。
舒適：底盤(pán)整體的防震性能非常好，轉(zhuǎn)彎非常平穩(wěn)，駕駛起來(lái)非常有信心。
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