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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.88-14.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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卡羅拉
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網(wǎng)友印象(2024款)

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變速箱:
全部
排量:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2200公里
  • 操控
    5
操控: 滿意
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程350公里
  • 操控
    5
操控: 非常容易上手!
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程53000公里
  • 操控
    5
操控: 不知道是不是因?yàn)榈谝慌脑,懸掛好硬,不過(guò)高速確實(shí)很穩(wěn),比英朗,起亞k3穩(wěn)多了,本人喜歡開(kāi)快車,高速經(jīng)常跑150到180之間
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4138公里
  • 操控
    5
操控: 唯一感覺(jué)就是電子助力方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕。高速目前也就只跑過(guò)120,表現(xiàn)也還是比想象中日系車的效果好多了,總體用“簡(jiǎn)單”來(lái)形容好了。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17700公里
  • 操控
    5
操控: 操控平常舒坦,適合所有人駕駛山路:山路不怕,有一次去旅游好多盤(pán)山公路還有土山路動(dòng)力強(qiáng)勁一點(diǎn)也不輸大眾系列底盤(pán)及懸架:底盤(pán)悄悄有點(diǎn)低,不過(guò)畢竟是家用轎車,舒適度可以就行了也不開(kāi)著去越野
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
  • 操控
    5
操控: 操控挺舒服,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,駕駛起來(lái)輕松
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
  • 操控
    5
操控: 剎車有點(diǎn)太靈敏了,踩一下人慣性的前沖一下,我一貫駕駛平和,估計(jì)等以后適應(yīng)了,應(yīng)該就能控制的更好一點(diǎn)。方向盤(pán)很輕,操作也挺精準(zhǔn)。開(kāi)手動(dòng)擋根本不會(huì)看擋,但是現(xiàn)在自動(dòng)擋還沒(méi)開(kāi)習(xí)慣,每次都要看著掛檔,雖然蛇形檔桿不容掛錯(cuò)擋。很喜歡檔桿的蛇形設(shè)計(jì),這也是操控部分的一大亮點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)輕,也沒(méi)有跑偏的現(xiàn)像。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1000公里
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向基本上談不上什么精準(zhǔn)但也不模糊屬于中規(guī)中矩類的吧 路感回饋比較小 小的坑洼都能夠過(guò)濾掉 這點(diǎn)做的還是還是比較可以的
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程30000公里
  • 操控
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