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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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卡羅拉
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2025款 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程711公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控真是讓人蛋疼,買手動(dòng)有點(diǎn)小后悔了,感覺開起來沒事操控可言啊,就是買菜車 四平八穩(wěn);緵]有駕駛快樂
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控還可以,1.5沒有ESP總感覺心里少了點(diǎn)啥,但是開的過程中沒有特殊情況也不會(huì)用到那個(gè)東西,所以正常還好,拐彎指向也還可以,高速的穩(wěn)定性也不錯(cuò),方向盤很輕,經(jīng)常轉(zhuǎn)過了
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.56萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1893公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控感覺很不錯(cuò),方向盤也很輕巧靈便,檔位我用著正好,不知道你們用的習(xí)慣不習(xí)慣了,再就是它的剎車性能很不錯(cuò),油門輕點(diǎn)就可以上速度,隨踩隨到太省事了。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控整體感覺還行,方向輕重也合適。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3457公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控感覺還可以,就是剛開始的時(shí)候容易滅火等紅燈弄得后面的車輛一個(gè)勁的鳴笛,滿頭汗的,沒辦法,時(shí)間長了習(xí)慣了就好了。就是一個(gè)代步車,足夠用了。但是一個(gè)人開車感覺過了100路況不好,有點(diǎn)小顛簸的時(shí)候發(fā)飄,急轉(zhuǎn)彎不好控制。90以下沒問題。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11673公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感覺蠻符合我們新手的,上手很快的方向盤和檔位,懸掛和底盤設(shè)計(jì)的也很合理,作為一款家用車已經(jīng)很不錯(cuò)了,油門和剎車性能都不錯(cuò),安全系數(shù)也很好,這車開起來很放心安心。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格12.35萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11967公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性能很好,比較喜歡的還是它的這個(gè)放在方向盤的指向性能,有一種很大氣和超舒適的感覺,再就是它的底盤優(yōu)勢很明顯,過路障等地方也反應(yīng)很明顯,沒有太遭罪的感覺。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1878公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤指向很精準(zhǔn),回饋也很及時(shí)。急速過彎或急速剎車的時(shí)候,車身偏移幅度會(huì)比較大。只能說操控性一般。家居用車足夠。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 不錯(cuò)。方向盤是電子助力,很輕,開車的時(shí)候很愜意。特別高速上,由于新車,不敢開太快,80km/h的時(shí)候車身很穩(wěn),沒有發(fā)飄的感覺。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.26萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4293公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 5檔手速變速我用起來還是蠻舒服的,反而不太習(xí)慣CVT無極變速。方向盤的手感也挺不錯(cuò),指向也很準(zhǔn),操控難度不大,而且安全裝置比較全,大大保障了駕駛安全。
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