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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.68-15.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.88-14.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：12.28-13.18萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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卡羅拉
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程8500公里
  • 操控
    5
操控： 整個(gè)操控起來比較利索，并且反應(yīng)很及時(shí)。車子開起來底盤也非常的穩(wěn)，不會(huì)讓人覺著有坐過山車的感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程7000公里
  • 操控
    5
操控： 卡羅拉操控起來也是很方便的，特別容易上手。方向盤指向特別精確，而且很靈敏。車子里面還有很多的輔助系統(tǒng)，比如說語音系統(tǒng)很智能化，可以解放我們的雙手，還有自適應(yīng)巡航就非常的適合高速，安全性能也比較高，很有安全感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
  • 操控
    5
操控： 我在市區(qū)里開感覺操控還是很輕松的，因?yàn)槁繁容^狹小，他的表現(xiàn)我很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7000公里
  • 操控
    5
操控： 操控的感覺基本上都是大差不差的，方向盤的重量很合適而且很容易上手，家人也感覺很舒服，不會(huì)覺得這個(gè)車子的油門很沉，轉(zhuǎn)向什么的也很清晰。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程12500公里
  • 操控
    5
操控： 操控感最棒的地方就是方向盤，首先是握感超順滑的感覺，而在方冋向盤的做工比較精致，最重要的是方向盤非常輕，轉(zhuǎn)向還非常精準(zhǔn)，說指哪打哪一點(diǎn)也不虛假，就算是我剛剛開車的時(shí)候也能得心應(yīng)手。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
  • 操控
    5
操控： 方向盤的轉(zhuǎn)向回輪還是比較準(zhǔn)的，這車真心不能開，尤其是在彎道的時(shí)候，方向盤的回饋非常的及時(shí)，其實(shí)我對(duì)這么便宜的車子的駕駛感受沒有太高的要求，但是它的操控性真的已經(jīng)超出了我的預(yù)期。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4279公里
  • 操控
    5
操控： 車的操控比一般的車還要好 操控一些。方向盤的手感非常不錯(cuò)。車身也非常的穩(wěn)重。在拐彎的時(shí)候傾斜度也比較小。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2300公里
  • 操控
    5
操控： 說起操控其實(shí)我懂得的不是太多，個(gè)人認(rèn)為開起來舒服就行，但是經(jīng)過專業(yè)的試駕之后才發(fā)現(xiàn)車還能那么開，感覺整臺(tái)車在加速轉(zhuǎn)彎急剎車的過程中都隨心所欲。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3700公里
  • 操控
    5
操控： 感覺這套雙擎系統(tǒng)非常的完善，特別是在日常行駛，尤其是在市區(qū)走走停停的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)頻繁的切換，但是在車內(nèi)卻很難察覺到這種變化帶來的不舒服，買車之前也試駕過好多其他品牌的車型，不得不說豐田在這方面還是高人一籌。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程5454公里
  • 操控
    5
操控： 方向盤特別好轉(zhuǎn)向，底盤也比較容易操控，沒有那種生硬的感覺，整個(gè)車子可以說是人車合一非常默契。
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