一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候是沖著這款車省油來的,也是看到了網(wǎng)上一些汽車的論壇,發(fā)現(xiàn)很多朋友對這款車的省油都比較期待,也是比較好奇這款車到底能有多么省油,我也是去車展上看了一下,發(fā)現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的,雖然當(dāng)時(shí)沒有能夠直接入手實(shí)車,但是感受以下這款車的內(nèi)飾和內(nèi)部空間說實(shí)在真的是相當(dāng)棒的,后來去門店試車的時(shí)候,駕駛中也是感受了一下,果然是大牌的車子!和之前開過的那些國產(chǎn)車,就是不一樣。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這車子讓我最滿意的就是它的造型很時(shí)尚,動力突出,油耗經(jīng)濟(jì),這樣就滿足了我愛車車的心,不用擔(dān)心養(yǎng)不起,還能隨時(shí)隨地的炫耀自己的美。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3255公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):配置很足,行駛穩(wěn)定性也不錯,作為家庭代步的話,動力也算比較強(qiáng)勁的,這款車子的口碑在家庭車當(dāng)中應(yīng)該算比較好的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程439公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是這雙擎卡羅拉的油耗表現(xiàn)了,畢竟城區(qū)里面開車還是這種車子合適經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,百公里5個,油耗還有配置不弱,顏值也在線,上班通勤或者家用代步都挺合適的,算是性價(jià)比很高的車子,所有人入手都不會遺憾。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對比起同級,別的這些合資a級轎車來講,我覺得這臺豐田卡羅拉還是非常給力的,安全性做得很到位,空間也絕對夠大,配置也完全夠用,關(guān)鍵就是三大件的質(zhì)量穩(wěn)定性非常棒,這臺1.8升的發(fā)動機(jī)也足夠省油,作為一臺家用車,我覺得就已經(jīng)非常不錯了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):開的這幾百公里當(dāng)中,我還是比較滿意的,就是它的油耗了。大多數(shù)我是在城區(qū)開得多一些,碰到比較堵車的時(shí)候,基本上都是用電在跑,而且感覺特別的安靜,有時(shí)候想提速的話動力也是比較明顯的。安全配置也挺高,八個氣囊,還有自動剎車這些東西。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程13900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.8L的混動系統(tǒng)真的是非常強(qiáng)大的,能保證更出色的動力,同時(shí)也能保證更經(jīng)濟(jì)的油耗,而且車內(nèi)的空間也比較大,本身的安全性配置也非常全面,就包括所帶給我們的駕駛感受也是非常不錯的,開起來很輕松,而且也特別省心,完全是我想要的家用轎車。
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